как часто доливаете масло в двигатель? 1.8Т AWT - Страница 3

Результаты опроса: как часто доливаеете масло в двигатель?

Голосовавшие
99. Вы ещё не участвовали в этом опросе
  • каждые 1000 - 5000 км.

    56 56.57%
  • каждые 5000 - 10000 км.

    17 17.17%
  • вообще не доливаю.

    26 26.26%
  1. #41
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sultan_SPb
    и, народ, кто до каких пор заливает масло? до середины разметки щупа, или до максимума!?
    от этого в первую очередь наверное лпясать!? если залить до максимума, то впринципе можно и не доливать за 10т.км. .......
    До верхнего перегиба щупа - максимума . Допускаю не менее 75% от максимума , и то - как увижу - сразу долью . Здоровье дороже .

    В твоем случае - долил бы .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  2. #42
    Phaeton
    Регистрация
    05.06.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,452
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    зы: по всей видимости нужно бы почистить ВКГ!!!

  3. #43
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    6,425
    Спасибо +
    Получено: 74
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ровшан
    Доливаю регулярно до верхнего уровня.
    делдо в том, что если сильно крутить движок, то масло на верхнем уровне НИКОГДА долго не задержится и опуститься в среднее положение. Кроме того не забывай, что были морозы, клапан редукционный частенько подмерзает и как итог - жор масла в зимний период (как при забитой ВКГ, кидает во впуск немного).

  4. #44
    Passat
    Регистрация
    20.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,099
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Цитата Сообщение от Sultan_SPb
    и, народ, кто до каких пор заливает масло? до середины разметки щупа, или до максимума!?
    от этого в первую очередь наверное лпясать!? если залить до максимума, то впринципе можно и не доливать за 10т.км. .......
    До верхнего перегиба щупа - максимума . Допускаю не менее 75% от максимума , и то - как увижу - сразу долью . Здоровье дороже .

    В твоем случае - долил бы .
    А максимум на щупе это верхний перегиб? Я думал это риски .

  5. #45
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    6,425
    Спасибо +
    Получено: 74
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Допускаю не менее 75% от максимума , и то - как увижу - сразу долью . Здоровье дороже .
    можно технически обосновать? Я лично лью до максимума, но когда на среднем уровне - вобще не вижу никаких проблем. Ибо сам производитель говорит о заправочном объеме в 3.5 литра - то бишь до среднего уровня.

  6. #46
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    42
    Сообщений
    4,323
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Худшее из того , чем довелось пользоваться на 1.8t - Castrol Было залито с завода , расход на обкатке составил где-то 300-350 грамм на 6 тыков (потом сменил)
    Вить, есть маза, что в Castrol LL3 решена проблема ! Оно нормально переходит из жидкого в газ и обратно. ЛЛ1 и ЛЛ2 - "в .опу" (c)
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

  7. #47
    Phaeton
    Регистрация
    05.06.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,452
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    хмм .... а причём тут здоровье?

    я долил до, чуть больше середины, влил 300гр.

  8. #48
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 73
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sultan_SPb
    если залить до максимума, то впринципе можно и не доливать за 10т.км. .......
    перелив тоже не рекомендуется, потеть начнет.

  9. #49
    Phaeton
    Регистрация
    05.06.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,452
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ALEX94
    дык, у меня и так потеет, в связи наверное с забитой ВКГ .......

    Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:

    кто может изменить опрос?

  10. #50
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    45
    Сообщений
    16,359
    Спасибо +
    Получено: 1,969
    Отправлено: 3,780

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ALEX94
    перелив на турбомоторах грозит "бросанием" масла в турбину, "потеть" мотор начинает при забитой вкг
    "Если вам показалось, что я выразился достаточно ясно, вы неверно меня поняли" А.Гринспен

  11. #51
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sultan_SPb
    ALEX94
    дык, у меня и так потеет, в связи наверное с забитой ВКГ .......
    у тебя потеет из под прокладки клапанной крышки.
    это известная болячка пассата. замена прокладки помогает тыс. на 30-40 а потом все повторяется

  12. #52
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Убедился давно, если мотор в хороем состоянии то он от замены до замены уровень стоит, ну максимум двигается на 2-3мм по щупу.А если уж приходится доливать...я бы задумался о продажей данного авто
    ИМХО

  13. #53
    Lupo
    Регистрация
    22.08.2007
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    43
    Сообщений
    176
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я у себя заметил, что когда по городу ползаю расход чуть ли не больше, чем когда по трассе жарю. недавно ВКГ почистил посмотрю что будет, а было грамм 600-800 на 7500 км

  14. #54
    Polo
    Регистрация
    22.11.2006
    Адрес
    Россия, Минводы
    Возраст
    46
    Сообщений
    466
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    От замены до замены как раз хватает 4 литровой канистры (вместе со сменой масла) на 10000 км.

  15. #55
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimon74
    я у себя заметил, что когда по городу ползаю расход чуть ли не больше, чем когда по трассе жарю.
    ну так и должно быть

  16. #56
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,257
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,377
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На AWM уже 8 тысячь прошло, пора менять.Вчера щуп вытащил и уровень по-середине, как и был после заливки нового масла.
    На АЕВ тоже самое.
    Ни один мотор масла не кушает ВООБЩЕ.
    Цитата Сообщение от tipo
    ot;]От замены до замены как раз хватает 4 литровой канистры (вместе со сменой масла) на 10000 км
    А катализатор живой?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  17. #57
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vital 86
    ALEX94
    перелив на турбомоторах грозит "бросанием" масла в турбину, "потеть" мотор начинает при забитой вкг
    Перелив вреден не только на турбомоторах . Но перелив-переливу рознь .

    А максимум на щупе это верхний перегиб? Я думал это риски .

    Глянь в мануал для уточнения - начало перегиба - как раз и есть предельный максимум , по крайней мере на 1.8t AGU - поперечнике .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  18. #58
    Lupo
    Регистрация
    22.05.2007
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    33
    Сообщений
    226
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    Что-то показания по поводу щупа расходятся... Я всегда думал, что литр - это от верхней ромбовидной насечки до нижней. Может кто-нибудь внести ясность, по возможности именно для AWT?
    B5+ 2002 г., универсал, AWT, типтроник, европеец

  19. #59
    Golf
    Регистрация
    24.09.2007
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    38
    Сообщений
    648
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тоже так думал, что от насечки верхней до нижней 1 л

  20. #60
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Schtoss
    rummi
    Что-то показания по поводу щупа расходятся... Я всегда думал, что литр - это от верхней ромбовидной насечки до нижней. Может кто-нибудь внести ясность, по возможности именно для AWT?
    А ясность может внести любой - у кого есть оригинальное руководство к Пассату , которое идет в комплекте с машиной . Там все очень четко расписано и разрисовано. Для AGU - как раз расстояние между верхей насечкой и нижней точкой перегиба щупа и было максимальным промежутком . К сожалению - книжки на руках нет - отдал вместе с авто .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

Страница 3 из 7 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Масло в двигатель ADR
    от Safonov в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 24.07.2007, 10:59
  2. Как часто менять масло (по науке)??
    от Headache в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 51
    Последнее сообщение: 18.08.2006, 11:09
  3. Как часто вы меняете тормозные колодки?
    от LAMBO в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 13.01.2006, 00:34
  4. Как часто мы нарушаем ПДД ?
    от Саня на Пассате 111 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 80
    Последнее сообщение: 16.09.2005, 16:46
  5. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 11.08.2005, 12:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •