Двигатель ADR, сбрасываешь газ и о ужас!!!
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    11.12.2007
    Адрес
    Россия
    Возраст
    42
    Сообщений
    36
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Двигатель ADR, сбрасываешь газ и о ужас!!!

    Добрый вечер дорогие форумчане и фанаты B5!

    Старичёк мой начал дурить, не пойму что. Ситуация в следующем, как на холодном так и на разогретом двигателе набираешь на первой передачи скорость и когда обороты доходят примерно до 3000, отпускаешь газ и машина начинает тормозить двигатетелем при этом появляеться очень непрятный гул. Также я попробывал со второй передачей, тоже самое отпускаешь газ машина тормозит двигателем и появляеться непрятный гул но тише чем на первой. Что это может быть ума не приложу. Может это не в двигателе дело, я не знаю. Описал ситуацию когда звук проявляеться.
    Гула нету, когда на холостых даю обороты и отпускаю газ. также гула нету при переключений скоростей с первой на вторую при оборотах как 1500 так и 3000.

  2. #2
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,753
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    big_nik, привет ADR-щик
    Попробуй в момент хорошо слышемого гула, выжать сцепление. Могут шестеренки гудеть. Вообще источник звука замечательно умеет перемещаться по кузову. Тут и подшипники и глушитель и подсос воздуха. Двигатель нормально тянет? Все ИМХО, почитай пока похожие темы, короче вливайся
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 837

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    big_nik
    ГНЦ с электроприводом? Может с него разъем скинуть и послушать?
    Давление масла померить тоже полезно будет
    APT, 1,8 универсал

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    11.12.2007
    Адрес
    Россия
    Возраст
    42
    Сообщений
    36
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    добрый день!
    спасибо, что откликнулись.

    Son@r
    Вообщем, если в момент не приянтного гула выжать сцепление. звук пропадает. А двигатель как тянул так и тянет после покупки авто, вопросов у меня не возникало.

    pavel1
    В сервис заезжал автолеонарт, у них мест небыло штобы проверить, давление масла в том числе.
    Но заехал в другой сервис на подъёмник, как я не старался нифига не получаеться изобразить тот гул. Как на землю спустили поехал, опять появился. Причём я заметил, гул появляеться на первой, второй, третьей передачи на падающих оборотах от 2900-2100.

    Я чисто случайно услышал этот гул когда на первой долго ехал. и повысил обороты до 3000. А так в принципе если ездить "штатно" то ни какова непрятного гула неслышно.

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    24.12.2007
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    31
    Сообщений
    117
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    u menja tozhe pohozhaja situacija pri pereklju4enie podtuplivaet i 1,2 vojut 3 ele slqshno ,proverjal maslo v korobke shistoe kak sleza vot dumaju seravno ego zamenitˇ!toka pravda na polu sintetiku 75w90

  6. #6
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,753
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от big_nik
    заехал в сервис на подъёмник, как я не старался нифига не получаеться изобразить тот гул.
    Дык колёса вращались в водухе т. е. при малой накрузке
    А какие звуки при езде задним ходом (до тех же например 3-3.5т)
    А если погазовать на месте с открытом капотом?
    Может "флейта"?
    Договорись с кем-нибудь, кто поближе - прокатиться, послушать
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    11.12.2007
    Адрес
    Россия
    Возраст
    42
    Сообщений
    36
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Son@r
    Дык колёса вращались в водухе т. е. при малой накрузке
    Это я знаю, просто варианты перебирали, вдруг какой нибудь подшипник или ещё что-та.

    Цитата Сообщение от Son@r
    А если погазовать на месте с открытом капотом?
    Дык когда в сервисе был, визуально всё облазили, ни чё не нашли и слушали и дёргали. Нада в серъёзный сервис. Просто боюсь что неявная неисправность и в сервисе начнётся отсос денег не по делу.
    Уровень масла вроде в норме, 12 тышь после заливки прошёл дык даже не доливал ещё, всё на уровне находится.

    Цитата Сообщение от pavel1
    ГНЦ с электроприводом? Может с него разъем скинуть и послушать?
    Я ещё не на 100% знаю где чево находиться , где этот разъём? видел спереди какой-та с лица двигателя над ремнями, это он? И ещё вопрос если сдёрнуть этот разъём, к чему я должен готовится, какой звук, будет ли машина двигаться? что происходит с ГНЦ когда отключаешь этот разъём?

    Добавлено спустя 6 минут 36 секунд:

    Цитата Сообщение от Anatolij
    u menja tozhe pohozhaja situacija pri pereklju4enie podtuplivaet i 1,2 vojut 3 ele slqshno ,proverjal maslo v korobke shistoe kak sleza vot dumaju seravno ego zamenitˇ!toka pravda na polu sintetiku 75w90
    У меня не совсем то, что у тебя ИМХО. Передачи у меня нормально переключаються для такого возраста авто. Я писал, что когда переключился на передачу и вместо того что бы набирать обороты и переключаться на следующую, я набирал до 3000-3500 и отпускал газ не трогая при этом передачи.

  8. #8
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,753
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от big_nik
    где этот разъём?
    Вот полезная ссылка:
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic13175.html
    находиться на дальнем торце двигателя у кромки "клапанной крышке"

    Хорошо бы масло в КПП проверить.
    Цитата Сообщение от big_nik
    появляеться очень непрятный гул.
    Именно гул или крохот?
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    11.12.2007
    Адрес
    Россия
    Возраст
    42
    Сообщений
    36
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Son@r
    Вот полезная ссылка:

    http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic13175.html

    находиться на дальнем торце двигателя у кромки "клапанной крышке"
    прочёл, прежде чем свою тему открывать. но всё равно спасиба.
    Разъём посмотрью, а что будет если его отключить?

    Цитата Сообщение от Son@r
    Именно гул или крохот?
    Именно гул, никакова лязганья цепей или стука, нету.

  10. #10
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,753
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    big_nik, по описанию похоже на люфт в дифференциале, главной паре. Но вроде они надежны. Лучше проверить масло в коробке, от греха подальше. И искать дальше...
    Цитата Сообщение от big_nik
    а что будет если его отключить?
    Перестанет переключаться регулятор фаз, и если гул останеться - то не он. Проверь потом ошибки
    Задним ходом поездил?
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    11.12.2007
    Адрес
    Россия
    Возраст
    42
    Сообщений
    36
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Son@r
    Перестанет переключаться регулятор фаз, и если гул останеться - то не он. Проверь потом ошибки
    Когда я отключу разъём и поезжу, потом подключу систему не нада привязывать через комп. (как например дроссельную заслонку).

    Цитата Сообщение от Son@r
    Задним ходом поездил?
    задним ходом пробовал, тот же гул, только я не обратил внимания на каких оборотах. но точно также при падающих оборотах. Ещё раз посмотрю, повниметельней.

  12. #12
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    4,187
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от big_nik
    Когда я отключу разъём и поезжу, потом подключу систему не нада привязывать через комп. (как например дроссельную заслонку).
    Нет. Только ошибка будет висеть. найдешь комп - сбросишь при случае.

  13. #13
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,753
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от big_nik
    задним ходом пробовал, тот же гул, только я не обратил внимания на каких оборотах. но точно также при падающих оборотах. Ещё раз посмотрю, повниметельней.
    То есть и при движении вперед и назад, если делать торможение двигателем (не выжимая педаль сцепления) возникает гул.
    А просто при разгоне задним ходом - нет.
    Если так то скорее не дифференциал
    Опишы все поподробней
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    01.02.2008
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    42
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    присоединяюсь, такая же машина + такая же проблема , кто решил отпишитесь

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    11.12.2007
    Адрес
    Россия
    Возраст
    42
    Сообщений
    36
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЕТ
    присоединяюсь, такая же машина + такая же проблема , кто решил отпишитесь
    Вощем так. У меня исчезло после того как поменяли ГРМ и сняли защиту моторного отсека. Защита моторного отсека была не родная, питерская, типа железный щит. Висела эта защита у меня на одном крюке , и на одном винте держался за юбку бампера. Похоже что вся эта музыка резонировала. Начинаю вспоминат, что у меня и на 5-ой скорости тотже звук появился после поездки на природу и езды по ухабинам. Так что в моём случае это 99% был этот грёбаный щит.
    А вообще, когда я в сервисе спросил про этот гул, мне сказали что это коробка передеч, что ничево страшного, большое количество пассатов с таким звуком ездит.(за што купил, за то продал)


Похожие темы

  1. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 10.08.2009, 20:52
  2. Проблемма - Двигатель ADR 1997 года
    от Oshun в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 18.04.2008, 11:47
  3. Масло в двигатель ADR
    от Safonov в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 24.07.2007, 10:59
  4. Двигатель ADR есть ли кг?
    от Игварс в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 06.07.2007, 11:58
  5. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 17.11.2005, 10:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •