0
-
28.02.2008, 13:17 #41
- Регистрация
- 12.12.2005
- Адрес
- Россия, Пушкино
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 557
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
Сообщение от Dick
-
28.02.2008, 13:19 #42
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0То чего не купите на рынках
-
28.02.2008, 13:22 #43
- Регистрация
- 12.12.2005
- Адрес
- Россия, Пушкино
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 557
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Dick
Ну ладно.., а ЧЕГО я не куплю на рынке? Т.е. ты имеешь ввиду какую-то авторскую установку чего-то?
-
28.02.2008, 13:29 #44
- Регистрация
- 13.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,443
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 28
0Dick не томи...
-
28.02.2008, 16:28 #45
- Регистрация
- 20.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,221
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 17
0Dick, мое имхо относительно бб.
Найти любой центральный блок сигнализации не представляеться трудным по проводу кнопки валет. Релюшки wait-up и hook-up сделаны в форме стандартных автомобильных реле и спрятать их достаточно легко. Феритовая антенна достаточна компактна. Если отключить от центрального блока все разъемы, релешки будут работать, т.е. переходить из НЗ состояния в НР и наоборот. Другое дело что при отсутствии блока их не отключишь (только физически)
К бб можно подключить звуковой сигнал, поворотники, но зачем???? Демаскирующий фактор, имхо.bmw 3
-
28.02.2008, 16:37 #46
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Jheka
-
28.02.2008, 16:42 #47
- Регистрация
- 20.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,221
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 17
0Dick, релюшки похоже на реле от жигулей.... Смысл в том что найти блок ЛЮБОЙ сигнализации просто, идти к нему по проводу от антенны длиной 5 см или 6,5 разницы никакой нет. Главное что без блока реле корректно работает!
bmw 3
-
28.02.2008, 17:06 #48
- Регистрация
- 12.12.2005
- Адрес
- Россия, Пушкино
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 557
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от дядя Фёдор
-
28.02.2008, 19:08 #49
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,097
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 48
0дядя Фёдор, не будет Dick рассказывать на форуме что и как ставить, потому что форум читают и угонщики.
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
-
28.02.2008, 20:47 #50
- Регистрация
- 13.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,443
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 28
0SilverPass
Ну это общеизвестный факт, а нам то что делать?
-
28.02.2008, 20:51 #51
- Регистрация
- 12.12.2005
- Адрес
- Россия, Пушкино
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 557
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Максимка
-
28.02.2008, 21:49 #52
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0рекламой не занимаюсь ...
Но все -же вернусь к спору Jheka Я указал истинную длину антенны - 10 мм ,а не 5 см и не торчит она проводком
Еще ,мы обсуждаем иммобилайзеры ,а не сигнализации ,так вот могу предоставить машину персонально , посмотрим за сколько найдешь - шутка(хозяева будут против) , я не ставлю в одном месте , эксперементировать интересно....
Теперь об этом "без блока реле корректно работает" да это хорошо ,но точно также независимо что рубит реле - это видно по диагностике , на Пассате эти места давно отработаны ,потому что в другие места такую громадину ставить неудобно.
Перечисляю злачные места ,которые мне приходилось посещать ,потому что хозяин забыл оставить метку,ну дорого мне время а машину нужно заводить и делать по % встречаемости :
1) Левая передняя боковая панель и порог (реле блокировки насоса)
а если нет , т.е. топлива нет ,что делаем?- правильно кидаем провод от габаритов на насос (ну я конечно просто притаскивал батарею от сервера 2 А.ч).
2) Около блока управления двигателя ,точнее под ним (питание блока ,но чаще еще безграмотней ,линия питания форсунок(наверняка в ошибках у кого нибудь висит- а? ) ,линия 32-го предохранителя - питание катушек ,ну и т.д.
3) Подрулевая обшивка как местоположение центрального блока - это святое ,как же здесь усе есть и усилий особых прикладывать не надо .Дополним список если получили при диагностике очень большой список неисправных элементов не пугайтесь ,скажите спасибо установщикам . А что именно ? Пожалуйста ,опора идет на базовый Пассат АЕВ ,но по аналогии можно работая с Эльзой понять что получим на любой модели VW. Итак ...
К ошибкам по форсункам добавляется ошибки по N75,N80 , подогреву лямбда -зонда ,питанию расходомера - это значит установщики "хитро" разорвали управляющую линию топливного реле (87F).
Я еще НИ РАЗУ не видел чтобы установщики перенесли блок сигнализации элементарно в правую сторону торпеды под бардачек ,а почему собственно?Все сигналы и линии питания там есть .. Да потому что неинтересно и безденежно ,что-то придумать свое
да и не знают Пассат на таком уровне .
Очень сложно сделать разрыв полностью прозрачный ,да еще с многоступенчатой блокировкой , реально решается процентов на 60 ,но эти 60 считай 100% ширпотреба...
Есть ,конечно более тонкая установка (Не обсуждается ,но с отдельными ребятами из форума приватно мы обсуждали такие ,когда они хотели ставить сами ,что вообщем-то я приветствую ,уж больно жалко смотреть на поток),но и она видна ,другое дело что ее иммитация или отключение куда сложнее проходит...
P.S. Вообще -то ,если быть честным до конца ...была одна блокировка ,которую установил дедушка в гараже под пивко за 4 дня и которая заглючила(из-за реле китайского!!!) которая мне вынесла мозг ,и пришлось разобрать пол машины и потратил я целый день , Но сделано с любовью ,поэтому поменял разъем на оригинальный поставил оригинальное реле загерметизировал и опять запаковал... И сказал хозяину еще ящик дедушке поставить, вот так-то ,во у него глаза были ... Ну все вроде высказал что думал ,за сим откланиваюсь...
-
28.02.2008, 22:29 #53
- Регистрация
- 13.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,443
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 28
0Dick
Дай-ка пжлст телефончеГ этого дедушки
Парой яЩЩичками пива отделаюсь?
-
28.02.2008, 22:42 #54
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Максимка
Координат не знаю , но хозяин вначале был зол ...очень ,потом до него дошло...
-
28.02.2008, 22:46 #55
- Регистрация
- 13.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,443
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 28
0Dick
Главное - результат!
-
28.02.2008, 23:00 #56
- Регистрация
- 21.08.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 186
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ребят,сори,что помешал вам Но всё-таки... СТАВИТЬ ТО ЧТО? Мне хочется чтобы хотя бы чуть-чуть было спокойствие... посоветуйте сигналку или ББ что именно,модель,цену!
-
29.02.2008, 01:01 #57
- Регистрация
- 13.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,443
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 28
0Oshun поезжай к Dickу...и выпытывай у него заветный телеФончеГ
А потом и мне скажешь
Похожие темы
-
Релюшка для Black-Bug
от Сергей_Р в разделе Архив 2008г.Ответов: 5Последнее сообщение: 26.05.2008, 00:29 -
BLACK BUG SUPER
от ALF в разделе Архив 2007г.Ответов: 30Последнее сообщение: 05.10.2007, 18:27 -
Black Bug BT-71w
от Руслан VW B5 в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 05.10.2007, 08:17 -
Замена Аккумулятора и Black Bug
от Barabas в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 03.09.2007, 20:33 -
ИММОБИЛАЙЗЕР BLACK BUG кто подскажет?
от SerGiy в разделе Архив 2007г.Ответов: 10Последнее сообщение: 18.06.2007, 19:55