как проверить байпасный клапана 1,8Т? или ошибка 17964 - Страница 5
  1. #81
    Passat
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,338
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня опять появилась ошибка
    16795 - Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности
    P0411 - 35-00 - -

  2. #82
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Ба! И 32 по нулям Кат чтоли?
    Цитата Сообщение от PushS
    У меня опять появилась ошибка
    16795 - Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности
    Кирилл -

    на мысли не наводит????

    ошибка по СВВ - это или клапан, или дырки..100%

    (ошибка возникает из-за разгерметизации СВВ..либо "зависания" клапана в незакрытом состоянии)

    пока есть эта ошибка - лямбды не активируются...

    + ошибка наддува...

    Оба клапана висят на одной ваккуумной магистрали...и рециркуляции наддувочного воздуха 249-й.. и подачи ВВ 112-й..( те, что под впускным коллектором)...

    "Эта песня хороша - начинай сначала"...

    тщательно проверь заново все шланги..

    а говорить о плохом катализаторе, имхо - преждевременно..

  3. #83
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    О чем говорить если мы даже не видим авто? Банальная утечка вакуума, но вроде как было сказано что все ок...Просто по инету авто не починишь ведь, так?
    04/AWT/GFY

  4. #84
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    О чем говорить если мы даже не видим авто? Банальная утечка вакуума, но вроде как было сказано что все ок...Просто по инету авто не починишь ведь, так?
    адназначна...

    что бы не говорил PushS - но вся эпопея и все ошибки и замеры говорят немного о другом пока...

    пока - о негерметичной системе...и возможно - ДМРВ...

  5. #85
    Polo
    Регистрация
    15.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    263
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    1967s
    О чем говорить если мы даже не видим авто? Банальная утечка вакуума, но вроде как было сказано что все ок...Просто по инету авто не починишь ведь, так?
    Вот мы тут все воду то в ступе толочим пора приступать к активным действиям
    как в том анегдоте: "...Это вам ,батенька, в сервис надо!"
    Вообщем, все возможные и невозможные идеи и проблемы в этом разделе уже описаны и проработаны. Хочется или не хочется а проверять их все придётся. Последовательность предлагается разная, но от этого суть не меняется. А тут без каких-то финансовых затрат не обойтись. .

  6. #86
    Passat
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,338
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Конечно спасибо за шанс
    Цитата Сообщение от 1967s
    тщательно проверь заново все шланги
    Но как проверить указанные клапана так никто ничего и не ответил

  7. #87
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PushS
    Но как проверить указанные клапана так никто ничего и не ответил
    прочитай заново свою эпопею - там рассказывали как и что проверять...

    и ещё - проверь наконец ДМРВ...( поставь заведомо исправный - покатайся, запиши логи с ним)

  8. #88
    Passat
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,338
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    прочитай заново свою эпопею - там рассказывали как и что проверять
    Там не описано как проверять 249 клапан

  9. #89
    Polo
    Регистрация
    15.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    263
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PushS
    Там не описано как проверять 249 клапан
    А вот это тайна, покрытая мохом
    Но тебе бы до неё в самом конце донырнуть - там проблемы гораздо большие и гораздо выше к поверхности

  10. #90
    Passat
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,338
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от $ervi$MA№
    там проблемы гораздо большие и гораздо выше к поверхности
    Например?

  11. #91
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    62
    Сообщений
    3,216
    Спасибо +
    Получено: 247
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    Цитата Сообщение от PushS
    Но как проверить указанные клапана так никто ничего и не ответил
    прочитай заново свою эпопею - там рассказывали как и что проверять...

    и ещё - проверь наконец ДМРВ...( поставь заведомо исправный - покатайся, запиши логи с ним)
    Сереж! Ниасилил прочитать всю эпопею...
    Но все и не надо - достаточно глянуть на логи.
    Ретард на прогазовках без нагрузки говорит сам за себя...
    .
    2PushS
    Сними разъем с ДМРВ и просто прокатись, даже логов снимать не надо - сам все поймешь...
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  12. #92
    Passat
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,338
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня пол дня провел возле машины, проверил состояние 249 и 112 клапанов они оказались исправными, разъединил кат и турбину и убедился что турба в полном порядке на кате соты забиты процентов на 60, но думаю что это не смертельно, хотел разобрать ДМРВ но оказалось что у меня нет подходящей звездочки а рассверливать звездочку было лень. Проверил клапан системы вторичной подачи воздуха и оказалось что он у меня неисправен заменить не получилось т.к. под руками небыло ELSA.
    Цитата Сообщение от kalex
    Сними разъем с ДМРВ и просто прокатись
    Думал сегодня так сделать но что-то заставило меня одеть на него разъем, завтра утром перед работой сниму, хотя думаю все проблемы именно в нем.

  13. #93
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex
    Ретард на прогазовках без нагрузки говорит сам за себя
    спасибо, Лёша!!!! ...

    Цитата Сообщение от PushS
    Думал сегодня так сделать но что-то заставило меня одеть на него разъем, завтра утром перед работой сниму, хотя думаю все проблемы именно в нем.
    буду ну просто очень рад, если всё таки закончится расходомером...

  14. #94
    Passat
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,338
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    буду ну просто очень рад, если всё таки закончится расходомером...
    Я тоже буду рад, т.к. все целое.
    Утром снял разъем, ХХ немного упал но машина стала работать стабильно вибрация пропала полностью, расход при поездке на роботу составил 12.5, раньше был 13.5-14.5, поведение коробки немного изменилось в лучшую сторону, переключение стало мягким и раньше при легком нажатии на газ сразу включалась пониженная то сейчас она уверено тянет с низов.
    Думаю сегодня заехать на сервис и поменять расходомер, но как можно сразу узнать что именно в нем проблема не снимая логов под нагрузкой на 3-ей передаче?

  15. #95
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PushS
    как можно сразу узнать что именно в нем проблема не снимая логов под нагрузкой на 3-ей передаче?
    ну вот самый простой "первичный" способ - это то, что ты сделал уже -

    Цитата Сообщение от PushS
    снял разъем, ХХ немного упал но машина стала работать стабильно вибрация пропала полностью, расход при поездке на роботу составил 12.5, раньше был 13.5-14.5, поведение коробки немного изменилось в лучшую сторону, переключение стало мягким и раньше при легком нажатии на газ сразу включалась пониженная то сейчас она уверено тянет с низов.
    и всё сразу очень показательно..

    Цитата Сообщение от kalex
    Сними разъем с ДМРВ и просто прокатись, даже логов снимать не надо - сам все поймешь

Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 19.03.2007, 09:25
  2. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 23.08.2005, 11:49
  3. Ответов: 32
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 16:54
  4. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 10.04.2005, 21:40
  5. Как проверить расходмер ?
    от Lucky3D в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 70
    Последнее сообщение: 06.12.2004, 11:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •