Снова про 2.5 TDI...
  1. #1
    Passat
    Регистрация
    14.11.2004
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,665
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Снова про 2.5 TDI...

    Двигатель AFB без нагрузки очень вяло раскручивается до 3000 оборотов, дальше еще медленнее. Поменял расходомер на б/у - раскручивается так-же вяло (для испыьаний взял, говорят, нормально работал на другой машинке). Мой расходомер показывал на х.х. примерно 650 новый 340. Но при отключении расходомера раскручивается мухой (т.к. коробочка автомат, то в таком режиме не поездишь). Могут оба быть дохлые или еще что-то посмотреть нужно? А то купишь новый, а толку ноль будет...
    VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    14.11.2004
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,665
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Видимо в выходные спецов по 2.5 тут нет
    VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Servw
    Есть, но понимаешь, тяжело через интернет авто чинить...Катализатор(ы) в норме? Воздушный фильтр не забит? Подача топлива соответстует нажатию педали газа? И т.п....
    04/AWT/GFY

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    14.05.2006
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Возраст
    60
    Сообщений
    720
    Спасибо:
    Получено: 26
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Согласен с Mex@n!K. Нужна диагностика.

  5. #5
    Passat
    Регистрация
    14.11.2004
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,665
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K я и сам думал про забитость ката, но при снятии фишки расходомера он раскручивается на ура. Что кат прочищается на это время? чего-то не верится. Педаль газа смотрел - плавненько от 0 до 100 процентов.
    илья63 конечно нужна, шнурок есть - могу посмотреть, что скажете - нет проблем. Проблема только в расстоянии - ну и рад приехать, так далековато

    Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:

    Фильтр чистый

    Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:

    Про подачу топлива - когда стоял мой родной расходомер, при прогреве, пятна сажи наблдались около глушителя, с новым (б/у) такого нет (оно и понятно, показания моего и нового написаны выше)
    VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...

  6. #6
    Golf
    Регистрация
    14.05.2006
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Возраст
    60
    Сообщений
    720
    Спасибо:
    Получено: 26
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1. угол опережения. в базовых установках на месте и в измеряемых величинах на ходу.
    2. кол-во воздуха через расходомер на х.х. и в движении.
    3. давление наддува на ходу.
    вот тут есть мои пояснения
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=172 если что непонятно пишите в асю или звоните (см. личку)

  7. #7
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,796
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Servw, обязательно смотри воздух на полной нагрузке.

    Вялая раскрутка - может быть следствием дохлого ДМРВ.

    Конечно, AFN - не AFB, но на нем было так:
    на ХХ просят 250 мг/R - ДМРВ показывает 360. Дальше начинаем разгон - ДМРВ не кажет больше 650-700, а просит блок 850 (т.к. это группа ЕГР - мы не знаем, что на самом деле просит блок, он ольше 850 в 3 группе не просит).

    из-за этого разгон был как ватный - турбинка меделнно-медленно набирала обороты. Переставили датчик с заведомо хорошей машины - машинка птицей полетела.

    Но то, что делали мы - не панацея. Потому как и тот датчик мог быть подсаженным.

    Поэтому - давай снимай логи по воздуху и турбине.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    14.11.2004
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,665
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1. На месте угол в базовых когда познее - 0.6 - 0.8 ATDC
    2. Расходомер на х.х. 345-355 в движении вначале чуть растет, потом падает, потом опять растет... (очень неудобно рулить и показания смотреть, но вроде он себя так ведет)
    3. Давление я только сравнивал реальное с тем, что блок запрашивает - на разгоне отставание на 50-100 едениц, на торможении такой-же перебор, но 2200 показание видел.

    Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:

    Spaze мне-бы еще отыскать такой аппарат, для перетыка расходомера - нет в городе родном, а в столице республики есть, но пойди найди и уговори махнуться расходомерами для проверки...

    Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:

    Про угол, он, по моему мнению, ранний, т.к. команда на механизм его изменения на х.х 100.2% показывается, а это вроде самый поздний.
    VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...

  9. #9
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,796
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Servw, попробуй включи TDI Timing (0 группа, кнопка "к базовым установкам, вылезет искомая кнопка). Какое там значение прыгает?

    Далее. Иди в Измерения, выставляй в первом окне 3 группу, во 2- 11-ю, жмакай кнопку "лог" - делай какое-нить оригинальное имя - жми старт - и разгоняйся как я сказал. Остановился - нажал "стоп". Логи сюда. Логи сохраняются в папке Ваг-Кома, Logs. Там и ищи файл .SCV с оригинальным именем.

    Только про педаль в пол на третьей не забывай.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  10. #10
    Golf
    Регистрация
    14.05.2006
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Возраст
    60
    Сообщений
    720
    Спасибо:
    Получено: 26
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Servw
    Расходомер на х.х. 345-355 в движении вначале чуть растет, потом падает, потом опять растет...
    Вот с этого места поподробней. Меня интересует расхождение между расчетным и фактическим значением.
    Цитата Сообщение от Servw
    Давление я только сравнивал реальное с тем, что блок запрашивает - на разгоне отставание на 50-100 едениц
    Турбина должна перекрыть расчетное значение и потом давление сброситься.

  11. #11
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,796
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    илья63, дождемся того, что я просил у него - если что - я смогу тебе сюда привести показания того, что ты просишь.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  12. #12
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,796
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ой, сердце мое неспокойно. Либо так тщательно логи снимает Сергей, либо решил проджать машину от греха подальше

    Страсть как интересно - где же логи.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    14.11.2004
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,665
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Spaze по телефону общались с илья63 - приговорили расходомер (ну 400 показывает при тапке в пол на третьей и не больше). Привезут новый - продолжим.
    VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...

  14. #14
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,796
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Servw, понятно. Расходмеру - 8)
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  15. #15
    Golf Аватар для Иван Дулин
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, Новгород Великий
    Возраст
    37
    Сообщений
    709
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Servw
    ОФФ По чем нынче расходомеры?
    Passat V6 2.5TDI 4 motion - был.БИЭМДАБЛЮ Е46 AC Schnitzer - был. Авуди А4 S-line - АМВ
    Любую сложную штуку надо брать новой, что тачку, что мобилу, что дефку

  16. #16
    Passat
    Регистрация
    14.11.2004
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,665
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня бош стоит... вот, посмотри тут http://www.exist.ru/resultr.asp?sr=&om= ... 2022:20:06
    VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...

Похожие темы

  1. Снова про Климатроник
    от Dmitriy в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 29.09.2006, 12:36
  2. И снова про CHECK и дроссельную заслонку
    от Duke в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 02.12.2005, 10:13
  3. И снова про компрессор
    от Kanteam в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 03.09.2005, 23:57
  4. Всем привет! Снова про ГРМ 8-) (+)
    от Sergio в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 15.02.2005, 21:35
  5. и снова про подъёмники
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 09.12.2004, 19:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •