0
-
26.02.2008, 14:34 #61
- Регистрация
- 19.05.2006
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,256
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
У меня двигатель AWT. Пробег 80 тысяч км родной!!! До меня хояйка залила Aral SuperTronic Longlife II SAE 0W-30. Масло очень хорошо начало мыть двигатель. Недавно в сервисе мне сняли клапанную крышку и показали как шкварки (естественные пригарания и отложения масла) начали отлипать, естественно это черевато забиванием масляных каналов и фильтра маслянного насоса, а как следствие неправильное давление масла в системе и как окончание - гибель маслянного насоса и т.д.. Турбо бензиновые двигатели достаточно критично относятся к давлению масла.
Как вывод я залил Mobil 3000 5W40 (погуще). дальше видно будет.
Эксперементы с маслом: нужно смотреть, не как машина стала ехать, а что происходит внутри двигателя. Машины эксплуатируются по разному (кто-то летает, кто-то ползает, кто-то по жаре ездит, кто-то по холоду, кто-то постоянно) поэтому в разных условиях масло меняться должно по разному, как правило об этом никто не думает пока авто новое. Последующие владельцы должны замерить давление в масляной системе и по состоянию поршней, колец, вкладышей определять на какой тип масла следует выходить для увеличения срока эксплуатации двигателя. Т.е. чтобы масло в нормальном режиме мыло двигатель и давление в масляной системе было устойчивым.
А главное (слон, которого нужно замечать) в РФ масла якобы от разных производителей льют с одной бочки на разных предприятиях. (например в Пушкино М.О. есть такой завод Ликви Молли, там делают и кастрол и мобил и еще кучу масел, суть - разные канистры и этикетки, масло одно). Вроде как по технологии, вроде как соответствует стандартам, на деле масло не ахти какого качеста, быстро теряются моющие свойства, от туда безумное количество проблем.
Вывод - ехать на сервис, делать диагностику и выбирать тип масла который на данном этапе лучше подходит двигателю. Если сервис отвечает за качество масла, лучше масло залить у них же, но все-равно не лениться и посматривать на щуп и на крышку масляной горловины иногда.
Не жидиться хотябы на диагностику в сервисе. Часто вижу, как люди по сусекам наскребают на Пассат, покупают. Денег на обслуживание нету, дальше начинается колхоз - экспереманты с неоригиналом. Через какое-то время машину продают, из-за того, что машина постоянно разваливается. Последующие хозева продолжают мучатся исправляя, наделанное ранее.
-
26.02.2008, 14:42 #62
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Вот ,кстати, превосходнейщее масло Elf для 1.8t Cпециально под VW заточено . 503.01 перекрывает . Особо рекомендуется для "гоншегов"
ELF SOLARIS LLX 5W30
http://www.lubadmin.com/upload/produit/ ... 9/5094.pdf
5 литров - 1310 рублей где-то . Отличный вариант .
Эльф синтетический мне очень понравился в свое время . А сосед-дальнобойщик только его в свой дизельный мерседес-тягач и льет .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
26.02.2008, 15:14 #63
- Регистрация
- 13.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,443
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 28
0rummi
превосходнейщее масло Elf для 1.8t
А для AZX атмосферника 2,3л. какое маслице превосходнейшее?
-
26.02.2008, 15:28 #64
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от itpb
Есть 10W-60.
Если сравнивать (гуще/ не гуще), то вот кинематические вязкости при 100С для Edge 10W-30 и Edge Sport 10W-60 в мм2/S: 12,2 и 23,24, соотвестственно. Разница почти в 2 раза.
Про динамическую вязкость производитель умалчивает;)
Сообщение от itpb
Сообщение от itpb
Что касется гудрона в моторе, то это скорее зависит не от вязкости, а от других свойств конкретного масла имхо и состояния двс.
Сообщение от rummi
http://www.mobiloil.com/USA-English/Mot ... 0W-30.aspx
Другой вопрос - многие ли тут будут лить мотюль в обычный 1,8Т при цене от 500 руб/литр?
Сообщение от rummi
Сообщение от rummi
Сообщение от rummi
Нужно ли - это уже вопрос религии, т.к. у каждого вида масел есть свои + и - (это если про вязкость).
Ну а гудрон в моторе - это отдельная тема имхо.
-
26.02.2008, 15:34 #65
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от АнатоличЪ
-
26.02.2008, 15:38 #66
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от itpb
Ты хочешь сказать, что у всех тут моторы "только что с полной капиталки"?
-
26.02.2008, 15:42 #67
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0АнатоличЪ
Дык , мы все здесь просто обсуждаем А что касается Мобила - то у меня только одно сомнение : то ли это масло , что на твоей ссылке на сайте USA . Понимаешь , о чем я ...
А Мотул на эстерах и двойных эстерах выдает запах Кокосом больше ни одно масло не пахнет . Хотя ,возможно, скоро и найдется "умный" предприниматель , который будет в непонятно что ароматическую присадку соответствующую добавлять«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
26.02.2008, 15:44 #68
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от АнатоличЪ
-
26.02.2008, 15:45 #69
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от АнатоличЪ«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
26.02.2008, 15:45 #70
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от АнатоличЪ
-
26.02.2008, 16:29 #71
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
Сообщение от rummi
Сообщение от itpb
Полная разборка и дефектовка даст однозначный ответ!;)
Сообщение от itpb
-
26.02.2008, 16:40 #72
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0АнатоличЪ
Нет , это я на предмет состояния движков Заодно и познакомимся«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
26.02.2008, 16:44 #73
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от АнатоличЪ
-
26.02.2008, 17:13 #74
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
Заценим, при случае, конечно.
Сообщение от rummi
Сообщение от itpb
-
29.02.2008, 03:33 #75
- Регистрация
- 13.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,443
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 28
0rummi
..превосходнейщее масло Elf для 1.8t ..
А для AZX атмосферника 2,3л. какое маслице превосходнейшее?
-
03.03.2008, 17:06 #76
- Регистрация
- 18.03.2006
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 1,026
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 9
0Загляни по ссылке, может быть полезно будет .
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=45601Passat B5+ GLS 2001. Ручной кожаный америкашка AWM 1.8T перешел к vlad_fes
Passat B6 2008. Ручной кожаный немец BZB 1,8Т чип от СергейНика
-
03.03.2008, 17:25 #77
- Регистрация
- 13.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,443
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 28
0FES
Спасибо, почитаю!
-
03.03.2008, 22:57 #78
- Регистрация
- 06.05.2005
- Адрес
- Россия, Москва-Воронеж-Брянск-Московская обл.
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,117
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Mex@n!KVW Passat-B5 Седан 1999 г; VW PassatB5+,2003г.в.,AWT,1.8Т.; SORENTO, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Проданы BMW X5 II (E70) 30d 3.0d AT 4WD(продаю)
-
03.03.2008, 23:08 #79
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Андрей гарант
Я ошибся немного LongLife - длинная жизнь программа созданная для того чтобы клиент как можно меньше обращался на сервис для замены масла например...Клиенту хорошо, а двигателю мягко говоря не очень
Если у тебя дилерский Passat то "это" отключено...Глянь совю расшифровку VIN.04/AWT/GFY
-
03.03.2008, 23:45 #80
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от Mex@n!K
http://www.motul.de/i/prd/prod_auto/8100_etech_lite.htm
Для большинства x-lite 8100 0w30 - предел
Добавлено спустя 7 минут 2 секунды:
И такое тоже нельзя , хоть оно и из последних
http://www.shell.com/home/Framework?sit ... _0707.html«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
Похожие темы
-
Моторное масло
от в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 13030Последнее сообщение: 13.04.2024, 20:53 -
Выбираем моторное масло для двигателя 1.8Т
от bdfyy в разделе Архив 2010г.Ответов: 3Последнее сообщение: 01.03.2010, 14:31 -
Лучшее масло для AWT
от Kirill33 в разделе Архив 2008г.Ответов: 11Последнее сообщение: 21.04.2008, 15:55 -
Про масло Castrol Magnatec.
от Antoha! в разделе Архив 2005г.Ответов: 23Последнее сообщение: 16.12.2005, 19:00 -
"Крутое" моторное масло... оно надо?
от SANYAB5 в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 28.01.2005, 15:11