Нужна помощь

[lazer87]

Помогите не давно стал облодателем пассата. и вчера произошла такая проблемка, приехал домой а когда через пару часов вышал обнаружил что машина не заводиться(заводиться и моментально глохнет) . потом я решил завести и нажал на педаль газа машина начала работать(но при этом был запах бензина) как педаль газа отпустил машина опять заглохла. потом я решил прогреть авто держа педаль газа. прогрел до 70-80 градусов отпустил педаль машина не заглохла но работала на грани около 100 оборотов и появился какойто стук как будто какаойто клапан стучит . люди подскажите что это может быть(можнт у кого была такая)

[PushS]

Надо смотреть ошибки.
Это может быть как дросельная заслонка так и катушки, а может ДТОЖ.
А стук из-за детонации.

[lazer87]

дело в том что я доехать не могу до диогностики . если тока вызывать эвакуатор.

[1967s]

я доехать не могу до диогностики . если тока вызывать эвакуатор

ну так вызывай...если хочешь решить проблему....

[Spaze]

lazer87, Чебоксары - не очень большой город, попроси товарища отбуксровать в сервис. АКПП позволит тебе добраться на расстояние до 40 км со скоростью не больше 40 км/ч. Думаю, в радиусе 40 км ты сможешь найти сервис, который отдиагностит твой авто.

[lazer87]

ok. попрошу кого нибуть отбуксировать. просто я подумал что проблему можно попробовать решить самому.
е...й инжектор, у меня на старой девятке с карбюратором ни когда таких проблем не было а на этом инжекторе если те надо куда нить срочно ехать и не можешь вот что делают компьютерные технологии я просто в шоке ни когда не думал что с инжектором стока проблем

[lifter]

ни когда не думал что с инжектором стока проблем

Сколько?Одна?Так может это пережитки от предедущего владельца.Может неисправность давно висит в машине а ты все не удосужился сделать диагностику ей?Были тут случаи,троит и незаводится,ему говорят,свечи менял?А он,нафига менять,они всего 100 000 прошли,во как.

[1967s]

вот что делают компьютерные технологии я просто в шоке ни когда не думал что с инжектором стока проблем

с инжектором вовсе не "стока проблем"..

проблема - с состоянием твоей машины...

инжектор, как ты выражаешься - тут совершенно ни при чем...

[lazer87]

да я понимаю что типа года. но я делал диагностику не было ни каких ошибок и проблем. да и я кого покупал авто мой знакомый у него не было подобных проблем. свечи там новые. И меня бесит то что до этого момента не было проблем а тут раз тебе и не завелась когда надо было

[Vladimir_B5APT]

lazer87
Похоже на стандартный букет атмосферника, плохо, конечно, что ошибки прочитать не можешь. В ноябре

через пару часов вышал обнаружил что машина не заводиться(заводиться и моментально глохнет)

, но это у меня скончался бензонасос- через пару запусков вообще замолчал. А тут, скорее всего ДЗ(дроссельная заслонка)- было абсолютно также, покопайся в моих постах. Скинул ошибку, гласящую о механической неисправности ДЗ и, чих-пых, дотелепался до гаражей нашего Арсения, дело было в Братеево, слава богу, у его магазина, сразу всё и отремонтировали
У всех практически один набор старческих болячек, не переживай, всё много раз разжёвано на форуме. Я менял флейту, ДМРВ, ДТОЖ, датчик педали тормоза, масляный насос, бензонасос, ДЗ, а вчера отремкомплектил задний дворник- трубочка умерла, как у всех

[lazer87]

я терь боюсь на инжекторе далеко ездить а если бы это случилось далеко от дома и я не предстовляю ща скока лавэ надо будет отдать чтоб довести его до нормального состояния

[1967s]

а если бы это случилось далеко от дома и я не предстовляю ща скока лавэ надо будет отдать чтоб довести его до нормального состояния

ты что - завел эту тему, чтобы пожаловаться, какой Пассат плохой????

ну так продай и не парься...

я терь боюсь на инжекторе далеко ездить

да что ты заладил - "инжектор"...

при чем тут инжектор...делай диагностику...может у тебя там просто датчик какой-то сдох...или проводок перетерся...

без обид - машине 10 лет!!! в Германии её покупают новой и обслуживают, в основном, как положено, тратя на это сотни и тысячи долларов...и это - в порядке вещей! потому что - не ТАЗ...

а потом тут её покупают на последнем издыхании - и думают, что она ещё 10 лет проездит, как новая....а так - не бывает...

[ALEX94]

я терь боюсь на инжекторе далеко ездить а если бы это случилось далеко от дома и я не предстовляю ща скока лавэ надо будет отдать чтоб довести его до нормального состояния

дак купи пассат карбюраторный или с паровым двиглом

[Vladimir_B5APT]

скока лавэ надо будет отдать

Всё перечисленное у меня за полтора года, вроде, и не страшно уже
ДЗ у меня электронная, если бы новую заказывал, то под 1000$
Расход после замены упал с 13 до 10л на сотню, вот и считай- просто спалил я эту штуку баксов за год.

[BSmaster]

Не заводил бы ты её больше.

с инжектором вовсе не "стока проблем"..

проблема - с состоянием твоей машины...

+
Может запущена очень сильно, проскочил например чуток ремень.
В ней нет дублирующих систем и мотор только один, для боевой машины
запас прочности маловат конечно.
Следить за ней надо, хотя бы чуток.

[lazer87]

ок. яж написал что поеду на диагностику
просто разачеровался . и 10лет машине это фигня. я до неё катался на audi 90 инжектор так она была у меня 88г.в. и я не знал таких проблем [-X

[1967s]

и 10лет машине это фигня. я до неё катался на audi 90 инжектор так она была у меня 88г.в. и я не знал таких проблем

опять рупь пять... :

ну раз фигня и ты "катался" там на чем-то, тогда чего мы тут...

только перестань рассказывать на этом форуме, что за ненадежная машина, этот Пассат - здесь без тебя все отлично всё знают...

[lazer87]

я конечно извиняюсь . но машина мне нравиться. мож такой мне экземпляр попался

[1967s]

lazer87

не переживай - едь на диагностику...всё узнаешь...