0
-
05.08.2011, 17:30 #541
- Регистрация
- 15.01.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
я вот думаю, может побаловаться с углом синхронизации? может бубнение как-то связано со слишком позним моментом закрытия клапанов? Бред конечно с одной стороны, но чем чёрт не шутит...
-
05.08.2011, 21:47 #542
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,430
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 1
0Да баловался уже!!!Результат не сущий! Поставил в 0!!!
-
05.02.2012, 23:17 #543
- Регистрация
- 07.02.2011
- Адрес
- испания г.мурсия
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 118
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
0а я вот поигрался с углом синхронизацыи валов. было-3.3 выставили около .0. и реально бубнение пропало . движок ровнее стал работать. но как было 0.7-0.8л так и осталось.может просто совпадение а может и нет.
пассат 2003г 1.9тди AVF
-
05.02.2012, 23:46 #544
- Регистрация
- 27.06.2007
- Адрес
- Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,742
- Записей в дневнике
- 12
Спасибо: Получено: 515
Отправлено: 169
0
-
09.03.2012, 10:48 #545
- Регистрация
- 13.09.2011
- Адрес
- Беларусь, Лида
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ребята, подскажите,
Подходит ли на AVB (74kWt) распред от AVF (96kWt)/ По каталогу один и тот же номер.Passat B5.5 2004 1.9TDI AVB (74kWt) на ручке
-
09.03.2012, 12:49 #546
- Регистрация
- 14.05.2006
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 720
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 2
-
09.03.2012, 13:10 #547
- Регистрация
- 02.11.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 881
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Подскажите как посмотреть угол синхронизации, VAS есть.
PASSAT-VARIANT B6 CBAB DSG 140 л.с. Comfortline VAS 5054a+ODIS
TOURAN 2.0 TDI DSG 170л.с. Highlinе был
-
09.03.2012, 13:14 #548
- Регистрация
- 14.05.2006
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 720
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 2
0Заходишь в измеряемые величины, далее группа 004, цифра в 3-ем поле-то что ты ищешь.
-
15.03.2012, 09:13 #549
- Регистрация
- 13.09.2011
- Адрес
- Беларусь, Лида
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
02.12.2012, 12:21 #550
- Регистрация
- 02.12.2012
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0двигатель AVF при установке ремня ГРМ ошиблись на 1 зуб,при прокрутке стартером пробили клапаном из-за удара поршня, гидрокомпенсатор на 3 цилиндре изодрало разпредвал осколками компенсатора.Погнулся ли клапан или только компенсатор с распредвалом
-
02.12.2012, 12:44 #551
- Регистрация
- 20.04.2009
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 182
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
02.12.2012, 12:46 #552
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Ижевск
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,481
Спасибо: Получено: 745
Отправлено: 712
0При ошибке на 1 зуб, ничего не гнет и не ломает. Ошиблись, похоже, поболе чем 1 зуб. Голову снимать придется, по-любому.
Leave me alone! I know what i'm doing!
-
21.12.2012, 17:49 #553
- Регистрация
- 02.10.2012
- Адрес
- PL
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0В конце осени, двигатель начал бубнить и работать ощутимо шумнее (есть видео http://youtu.be/RoaApSPvIKo?hd=1).
Снятие крышки ГРМ показало что немного стёрся самый первый кулачёк РВ и гидрокомпенсатор.
Заменил РВ, вкладыши, все ГК, масло, фильтры.
Бубнение осталось
Кто сталкивался с подобной ситуацией?
-
09.01.2013, 20:19 #554
- Регистрация
- 27.02.2008
- Адрес
- Россия, СПБ-Тульск.обл.-Анапа
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 2,027
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 20
0Перевед парни! Вот и меня посетила эта "детская болезнь"...
Passat, 2004 г., AVF, 6МКПП, синий сарайчеГ - был
M.В. Viano 2008, 2.2 АКПП, серебристый BUS - нашёлся!
-
09.01.2013, 20:20 #555
- Регистрация
- 27.02.2008
- Адрес
- Россия, СПБ-Тульск.обл.-Анапа
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 2,027
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 20
0Не успел избавится от верного боевого коня, до очередных вложений...
Passat, 2004 г., AVF, 6МКПП, синий сарайчеГ - был
M.В. Viano 2008, 2.2 АКПП, серебристый BUS - нашёлся!
-
23.03.2013, 18:59 #556
- Регистрация
- 29.11.2010
- Адрес
- Беларусь, Гомель
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 583
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 25
0Ребят. Привет
Меня пугают (на форуме) распредвалом и гидриками...
Вчера ехал по городу и вдруг почувствовал, что пропала тяга. Заглушить/завести не помогло. При наборе скорости появилось какое-то клацанье спереди справа (возможно в районе турбы). Мотор стал как-то громко работать и может даже жестко. В салоне появился запах выхлопа (в моторном отсеке тоже воняет). Посмотрел ошибки - недодув. Снял логи - Logs.zip Машина не дымит. Вибраций, расколбаса нет. На распредвал и гидрики похоже?B5+ 1.9 TDI AVB 5МКПП 08.2002 - Продан пася
Golf VI 1.4 TSI CAXA 6МКПП 02.2010
-
23.03.2013, 20:22 #557
- Регистрация
- 17.06.2011
- Адрес
- республика Беларусь, ВОЛОЖИН
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 401
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 5
0sinuke, во первых земляк не дует турбина вообще, во вторых запрашиваемое давление на одном значении 1907 мБар. смотри вакуум, датчик давления в впускном коллекторе. шток хоть ходит геометрии.
-
23.03.2013, 20:31 #558
- Регистрация
- 29.11.2010
- Адрес
- Беларусь, Гомель
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 583
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 25
0Я вот думаю, что может S-образный патрубок или интеркулер перетерся (ведь выхлопом в салоне воняет с вкл печкой - вчера пока настроил бук под вагком думал задохнусь, даже глаза слезится начали). Как только прочитал ошибки - была по передуву (старая болячка - при 4000 об/м на 3-ей уходит в аварийный иногда - киснет геометрия. если дать "проср*ться " - то норм). После снятия логов появилась ошибка по недодуву. Была трубка (вакуумная?) перетерта, которая на грибок ЕГР идет. Поменял, но ничего не изменилось (логи сняты с новой трубкой). Меня беспокоит громкий звук работы двигателя и клацанье (не знаю как его еще назвать) при наборе скорости... Да и еще проблема в том, что сейчас метет у нас довольно сильно - никуда не выехать и капот толком не открыть, чтоб хоть что-то посмотреть/проверить...
B5+ 1.9 TDI AVB 5МКПП 08.2002 - Продан пася
Golf VI 1.4 TSI CAXA 6МКПП 02.2010
-
23.03.2013, 20:36 #559
- Регистрация
- 17.06.2011
- Адрес
- республика Беларусь, ВОЛОЖИН
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 401
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 5
0ну тут надо с ямы снять защиту и посмотреть патрубки и шланги. ход штока увидишь и из-под капота. и смотри откуда исходит звук
-
09.09.2013, 00:19 #560
- Регистрация
- 23.01.2012
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0так всё-таки замена распредвала, гидриков побеждает проблему бубнения или же ... ?
Похожие темы
-
Патрубок на AVF/AWX от турбины к поперечной трубе. "Детская болезнь???"
от DEH81 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 62Последнее сообщение: 23.02.2015, 19:22 -
распредвал DIESEL 1.9 AVF 96 kW
от RID в разделе Архив 2009г.Ответов: 2Последнее сообщение: 27.12.2009, 12:30 -
AVF и AWX
от timur в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 30.09.2005, 11:42 -
Потеря мощности и снижение скорости на дизеле 1,9 (AVF)
от Ambience в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 22.09.2005, 11:30 -
У кого дизель AVF , нужна консультация !
от Брюлик в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 06.06.2005, 02:44