1. #101
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,493
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Passat VW
    У офицалов узнавал?
    Нет, я просто так из любопытства поискал - а то тут взбаламутили на проверку распредвала,что аж я засомневался

    Цитата Сообщение от Passat VW
    Я говорю про германию, тут 90% 1.9 ТДИ ездиют на Лонг Ляйф. Обыскал все форумы и все поиски без успешно.
    Во,во.И я тоже искал - даже никто не заикнулся про гидрики на AVF.
    А вот про AWX было - что меняли гидрики пара человек, но про "болезнь" и разговора небыло.Да и те,как я из немецкого форума понял,что то с маслом они там напутали...
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  2. #102
    Passat
    Регистрация
    01.11.2008
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    1,010
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ФольцFolz


    Вот и я засомневался, мой мотор знаю как себя, вот уже как 80 000 звук не изменился рабочий. 22 декабря взял отпуск и моё рабочее место забил на себя подьёмник и все причендалы с улючами. Пробег 91 000 т буду ремень менять, не знаю вскрывать поциента или нет.

  3. #103
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,493
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Passat VW
    ФольцFolz


    Вот и я засомневался, мой мотор знаю как себя, вот уже как 80 000 звук не изменился рабочий. 22 декабря взял отпуск и моё рабочее место забил на себя подьёмник и все причендалы с улючами. Пробег 91 000 т буду ремень менять, не знаю вскрывать поциента или нет.
    Вот смотри ответ на мой(и твой кстати тоже) вопрос:

    Цитата Сообщение от varera
    Цитата Сообщение от ФольцFolz
    varera
    Цитата Сообщение от varera
    139600км всего то
    А сколько из них по России?

    Все по россии - машина дилерская, пробег не скручен
    Может гидрики страдают от пробега по России?
    Ну в смысле : климат,топливо, масло и т.д.?
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  4. #104
    Passat
    Регистрация
    01.11.2008
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    1,010
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не помню кто ну ктота писал что машина не давно из германии пришла. Хотя тут тоже есть чудаки льют 10В-40. У нас в книжки стоит от 7 500 до 30 000 взависимости от серы в топливе.

    ФольцFolz

  5. #105
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,493
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Passat VW
    Не помню кто ну ктота писал что машина не давно из германии пришла
    Это был Olenevod
    Но он мотор ещё неразбирал,кажется.
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  6. #106
    Passat
    Регистрация
    01.11.2008
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    1,010
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да точно он вскрытие проводил, гидриги в порядке, тока высовной болт на ПД подточился.ФольцFolz

  7. #107
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,493
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня забирал машину из ремонта,за одно и спросил механика про поломки гидриков на AVF(моторы AVB,AVF знает хорошо, он их часто обслуживал).
    Так вот он сказал,что ни одного случая проблем с гидриками и распредвалом не встречал, и что LongLife никаких проблем мотору,по его наблюдениям,не доставляет.
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  8. #108
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,493
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так как эта тема для меня важна,позвонил другу работающему в автосервисе.Он часто проводит ремонты(в смысле не только обслуживание) и с многим сталкивался,но с проблемами распредвала/гидриков не сталкивался,и ничего неслышал,хотя работает по этому делу уже лет 6.Сам он инженер-механик,но здесь(в Германии) работает в автосервисе,и техникой очень интересуется.
    Так вот, он сказал,что ресурс гидриков примерно 250 тыс.км - это не знасит что им "хана",это просто значит что они своё отработали и дальнейшая надёжная работа их не гарантируется(не расчитывается).
    Поэтому при ремонте моторов,если у них пробег под эти 200 - 250 тыс.км(и если вообще это требуется) они меняют гидрики.Но дырок/пробоя их не видел,не слышал.
    Он так же не "сторонник" LongLife масла,но большой проблемы в нём не видит если менять его немного "раньше".

    Можно сделать вывод:

    Поломки гидриков к болезни AVF относить нельзя.Даже при использования LongLife масла.
    Те поломки что имели место у участников нашего форума вытекают из следующего:
    - тяжёлые условия эксплуатации (тяжёлый климат, некачественное топливо/масло и др.)

    - большой пробег мотора

    - заводской дефект.

    Хочу добавить:

    это конечно ИМХО
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  9. #109
    Passat Аватар для varera
    Регистрация
    22.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,183
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    -топливо в москве хорошее в основном-врядли оно влияет,
    -пробег например у меня был всего 130тыс.км,

    хочется верить в просто дефект, но статистика..
    дизельмашинваген: B5,5_1,9TDI, AVF, мкпп 6 и
    B6_2,0TDI, мкпп 6

  10. #110
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,852
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ФольцFolz
    позвонил другу работающему в автосервисе.Он часто проводит ремонты(в смысле не только обслуживание) и с многим сталкивался,но с проблемами распредвала/гидриков не сталкивался,и ничего неслышал,
    Вот сегодня у нас в сервисе был Шаран ТДИ 2003 года с характерным бу-бу-бу из впускного коллектора. Жаль не сделал фотки(а чего их делать то - дело привычное), но пара гидриков там оказались просто протёртыми до дыр, пара промятыми, остальные выглядят сносно, кулачки распредвала имеют вид призмы с неровными и неправильными гранями, как будто безнадёга-токарь пытался им напильником придать форму бриллианта . Машина свеже куплена на рынке, пригнана из Германии с пробегом 130 тысяч . Настолько изношенных регулировочных болтов и ответных толкателей на форсунках я ещё не видел. Даже на автомобилях постарше. Наверное, только в наш сервис приезжают машины с такими неисправностями. Кстати, Александр, пингвин, какой тебе приговор вынесли в сервисе, который ты посетил до визита к нам? Что-то смешное, помнится мне?
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher

  11. #111
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,493
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CYXOB
    с пробегом 130 тысяч
    Очевидно что мотор загубили.Может поэтому и продан?
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  12. #112
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,852
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ФольцFolz
    Очевидно что мотор загубили.
    Загубили. Загубили лон-лайф-сервисом, ИМХО. Да и пробег на этом авто по косвенным признакам за 300 тысяч.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher

  13. #113
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,493
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CYXOB
    Да и пробег на этом авто по косвенным признакам за 300 тысяч
    Во, вот это скороее всего...
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  14. #114
    Lupo
    Регистрация
    01.12.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    109
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Форумчане, что-то Вы меня крайне расстроили..... Все пять дней радости от покупки насмарку Завтра побегу всё слушать-нюхать. Имею все предпосылки для плохого настроения: AVF, 131 л.с., 151 тыс. пробега ( Надеюсь честная - сам на mobile.de выбирал ), LongLife по книжке.....

  15. #115
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    29,955
    Спасибо +
    Получено: 2,472
    Отправлено: 2,761

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    что бы гидрики снять, надо снимать распредвал?
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  16. #116
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    какой тебе приговор вынесли в сервисе, который ты посетил до визита к нам?
    Ну там ребята хоть и не дизелисты, но честно слушали все стетоскопом и снимали обвес. Сказали что звук из 1 цилиндра и предложили снимать голову... В принципе не сильно промахнулись Вот только цена бы наверное была несколько выше...

    ФольцFolz
    В оригинальности своего пробега (150 на момент поломки) я уверен на 95%. Так как меня спрашивали какой пробег мне поставить. Да и это не первая пригнанная машина. Хотя вариант обмана знакомого тоже не могу полностью исключать.

    Вообще конечно пробить гидрик все таки сложно. Тут либо слишком густое масло, либо замерзшее масло зимой... При этом ему просто некуда было деваться. Хотя ща не так холодно, а машины в сервис все приезжают
    Не исключено, что в 02-03 годах была партия плохих гидриков...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  17. #117
    Pointer
    Регистрация
    05.02.2007
    Адрес
    Россия
    Возраст
    34
    Сообщений
    35
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Таким образом вырисовывается такая картина. Бубнение сигнализирует об износе гидриков (в последствие кулачка распредвала). Причина, на мой взгляд, неправильный подбор масла к системе Long Life. Хотя в это правило не вписывается товарищь из Германии Passat VW. По его словам у него на одометре только 90 000 тысяч, и с маслом он, думается, не мог промазать. Вот только зацепочка что мотор могли угрохать до него. Но и здесь много вопросов. Как это можно было сделать за 10 000 пробега,тем более масло должно было быть с завода?

  18. #118
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Olenevod
    вот объясни физически как может быть "бубнение" из-за гидриков???
    Объяснял же причину. Сам пробитый гидрик выдаст себя лишь звуком (стрекотом), который ты не услышишь из-за дизеля...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  19. #119
    Pointer
    Регистрация
    05.02.2007
    Адрес
    Россия
    Возраст
    34
    Сообщений
    35
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пингвин
    Что случилось? Что не так? Читай внимательно, все будет понятно.

  20. #120
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,493
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин
    Olenevod
    вот объясни физически как может быть "бубнение" из-за гидриков???
    Вот и я не вижу связи.

    Если представить что,как описывали здесь,из-за неполного открывания клапана выхлопные газы вырываются в впускной тракт,ТО

    1.Им нужно передавить поток свежего воздуха идущего от турбины и поток выхлопных газов идущих из EGR

    2.Затем нужно проити по почти 3 метровому впускному тракту,в котором стоит сильнный рассеятиваль - интеркулер

    3.Затем пройти через вращающуюся турбину,которая на ХХ как вы знаете стоит на максимуме

    И после этих всех преград мы должны слышать бубнение? СИЛЬНО сомневаюсь.

    Бубнение идёт,как здесь в форуме уже кто-то писал, от ВКГ!
    Подумайте,ведь каждый наблюдал, что на ХХ полуоткрученная крышка маслозаливной горловины прыгает с приличной энергией.
    И эти вот газы(из ВКГ) как раз то и идут в патрубок воздухоочистителя,до турбины.
    И по моим наблюдениям,при приличной нагрузке мотора(при тапке в пол на 2-3 передаче из низких оборотов) слышится бубнение(гул) из воздухоочистителя (что мне как то и утверждали спецы из VW).А ведь это очевидно - при сильной нагрузке двигателя количество и энергия картерных газов сильно возрастает.

    Так что,моё мнение - "бубнение" происходит из-за газов картера двигателя.
    Ваши мнения?
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

Страница 6 из 31 ПерваяПервая ... 4567816 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 62
    Последнее сообщение: 23.02.2015, 19:22
  2. распредвал DIESEL 1.9 AVF 96 kW
    от RID в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.12.2009, 12:30
  3. AVF и AWX
    от timur в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 30.09.2005, 11:42
  4. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 22.09.2005, 11:30
  5. У кого дизель AVF , нужна консультация !
    от Брюлик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 06.06.2005, 02:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •