Распредвал на AVF. Детская болезнь?

**-=DeNi$=-** · 27.04.2010, 20:55

Сегодня заметил что движок забубнил... Сразу снял клапанную крышку, и увидел, что затычка масленного канала коромысел, вывалилась

Ее завальцевал туда СУХОВ когда менял мне ремень ГРМ она стволочь опять вывалилась. Думаю причина болезни АВФ именно в ней, когда завел движку со снятой крышкой масло из этого канала струей течет, тем самым не попадает на кулачки РВ...
Я сфоткал на телефон, но на комп пока не могу скинуть фото... Как только так сразу!

**slav'OK** · 27.04.2010, 21:36

-=DeNi$=-,
Бубнение проявилось при снятом воздухопроводе с воздушного фильтра?Или как?

**-=DeNi$=-** · 27.04.2010, 21:59

slav'OK, Сегодня задумал поменять лампы ксеноновые, и сразу заметил что двигатель по другому работает, снял хобот бубнение еще сильнее, когда эту затычку опять завальцевал и поставил крышку, - это бу-бу-бу еле слышно...

[/URL]
Вот фото. За качество сорри но я думаю понятно будет...

**-=DeNi$=-** · 27.04.2010, 21:59

Заглушка вываливается из канала вообще, падает рядом, и масло оттуда струей течет.

**ФольцFolz** · 27.04.2010, 22:59

Сообщение от пингвин

ЗЫ: а наши немецкие соклубники вот все не верят...

Уж извините,только сегодня прочитал...
пингвин
Это "камень в мой огород"?

А ты это читал?

Сообщение от ЛЕМОН

К МОЕМУ БОЛЬШОМУ СОЖЕЛЕНИЮ Я ОБ ЭТОМ НЕ ЗНАЛ ЛИЛ С ДОПУСКОМ 502.00 ПРОЕХАЛ 15 000 ПОСЛЕ ЧЕГО СЛОМАЛСЯ

Прямое следствие применения масла не по допуску...

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от -=DeNi$=-

Думаю причина болезни АВФ именно в ней, когда завел движку со снятой крышкой масло из этого канала струей течет, тем самым не попадает на кулачки РВ...

Согласен!
Но только думаю,то масло что "струёй вытекает" должно на гидрокомпенсаторы идти,т.е. оно нужно для правильной работы гидрокомпенсатора,а без достаточного давления масла ему быстро придёт "кирдык" со всеми вытекающими отсюда последствиями...

**пингвин** · 27.04.2010, 23:08

Я уж тут не отписывался... Но в феврале попал по второму кругу из-за этой затычки... В топку АВФ... У кого ни спрошу, все или попадали или попадут... мде...

**-=DeNi$=-** · 27.04.2010, 23:15

Сообщение от ФольцFolz

Согласен! Но только думаю,то масло что "струёй вытекает" должно на гидрокомпенсаторы идти,т.е. оно нужно для правильной работы гидрокомпенсатора,а без достаточного давления масла ему быстро придёт "кирдык" со всеми вытекающими отсюда последствиями...

Советую всем проверить наличие этих заглушек. Я так понял они могут вывалиться с обеих сторон.

--- Добавлено чуть позже ---

пингвин,

опять менял распредвал???

**пингвин** · 28.04.2010, 00:10

-=DeNi$=-,только гидрики... Но распредвал уже тоже далеко не мальчик. Всего-то за 2 года... Канал заткнули, но надолго ли...

**kazbich2004** · 28.04.2010, 03:18

Сообщение от -=DeNi$=-

Советую всем проверить наличие этих заглушек. Я так понял они могут вывалиться с обеих сторон.

ИМХО необходимо всем владельцам AVF провести РАЗОВЫЙ ОСМОТР этих заглушек !!
В связи с этим, у кого есть схемы или фото по этой теме ( расположение, как должно быть, как НЕ должно быть.... и так далее..) - просьба выложить !!

P.S на фото от -=DeNi$=- непонятно что и где...

**Spakainz** · 28.04.2010, 05:23

Читаю и думаю у меня тоже бубнит уже довно, но вот когда на х.х. прибавляю обороты то бубнение изчезает. Звук бубнения неусиливается сняв кожых возд. фильтра. У меня была проблема с н-форсунками, были поставлены не те (038 130 073 Q) которые должны стоять и бубнение било слышно громче, когда поставил форсунки 038 130 073 AL бубнение уменьшилось, но осталось. Распредвал и гидрики осмотрел ранее, вроде всё ОК. Этот звук у меня издаётся не из корпуса возд. фильтра а где то в зоне между КB и интеркуллера. Может тоже посмотреть есть ли заглушка на месте...
Когда завожу авто утром, после долгой стоянки, то бубнение сразу не слышно, только потом когда двигатель прогревается бубнит как надо. А у вас на холодном моторе тоже меньше бубнит?

**ЛЕМОН** · 28.04.2010, 10:03

А как выглядят эти заглушки и с колько их там .Когда менял распредвал сервисмены обнаружили внутри какойто посторонний предмет как они мне сказали что в двигателе такого не бывает. Эта самая заглушка из алюминия ?

**пингвин** · 28.04.2010, 10:18

Сообщение от ЛЕМОН

Эта самая заглушка из алюминия ?

да. цилиндр длиной полсантиметра... Проверяй. Я вот залез просто так, он только начал бубнить. В итоге 4 гидрика побиты прилично, пришлось менять. Распредвал пока жив, но уже царапины... Теперь как контролировать заглушку - хз. Нет никакой гарантии что она не вылетит. По хорошему надо менять вал толкателей

**Порох** · 28.04.2010, 10:22

Сообщение от Spakainz

Читаю и думаю у меня тоже бубнит уже довно, но вот когда на х.х. прибавляю обороты то бубнение изчезает. Звук бубнения неусиливается сняв кожых возд. фильтра. Этот звук у меня издаётся не из корпуса возд. фильтра а где то в зоне между КB и интеркуллера.
Когда завожу авто утром, после долгой стоянки, то бубнение сразу не слышно, только потом когда двигатель прогревается бубнит как надо. А у вас на холодном моторе тоже меньше бубнит?

у меня так же
а как завальцовывают эту самую заглушку?

**Vasilich** · 28.04.2010, 10:31

Опишите плиз подробную процедуру проверки! Скинуть крышку? Она ставится на герметик?

**TheLostMan** · 28.04.2010, 12:06

Полностью ещё раз перечитал топик, чёт такие страшные вещи говорите, что за бубнение? Это точно у всех, или зависит от масла/эксплуатации? просто у мну уже пробег 151000 ждёт ли это в будующем? Протсто уменя бубнил пластиковый кожух двигателя, поменял резинки и всё гуд, какого типа бубнение?

--- Добавлено чуть позже ---

И в свете последних версий про заглушку, может её выбивает если льётся густое масло? Лонглайф то пожиже будет вот у немцев и не встречается данная проблема?

**-=DeNi$=-** · 28.04.2010, 14:23

За фото звиняйте, под рукой кроме телефона ничего не было...

На моей фотке хоть и мутной видно эту заглушку, она торчит из вала коромысел обведена красным...
Таких заглушек я так понимаю 4шт. т.к. вал коромысел делится на две части на каждой по две заглушки, те что в центре не вываливаются, а те что по краям могут вывалиться...

**kazbich2004** · 28.04.2010, 18:36

Сообщение от -=DeNi$=-

На моей фотке хоть и мутной видно эту заглушку

Да видно...(это та, что из торца вала торчит?). К фото претензий нет! Для "полевых" условий нормально. Не совсем понятно сразу где там заглушка... лучше бы стрелочку.

Вот картинки (рисунок немного с другого мотора, с 2.0L, но это не принципиально)... Вставная ось - это масляный канал. С торцов - эти самые затычки...
Правильно?

**Vasilich** · 28.04.2010, 19:04

Народ, апну свой вопрос. Опишите процедуру проверки плиз!

**slav'OK** · 28.04.2010, 19:52

Vasilich,
Ну сложного мало,скидываешь клапанную крышку и осматриваешь распредвал в районе 1-го цилиндра с торца на наличие или наоборот отсутствие этой заглушки.Ну и конечно посмотреть выработку на кулачках и (не дай бог) задиры или царапины.

**Vasilich** · 28.04.2010, 19:57

slav'OK, обратно как ставить? Нужен герметик в углы, как на тнвд-шниках или нет? И в каком кол-ве?

Тема: Распредвал на AVF. Детская болезнь?

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Патрубок на AVF/AWX от турбины к поперечной трубе. "Детская болезнь???"

распредвал DIESEL 1.9 AVF 96 kW

AVF и AWX

Потеря мощности и снижение скорости на дизеле 1,9 (AVF)

У кого дизель AVF , нужна консультация !

Ваши права