0
-
06.12.2008, 11:17 #181
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Сообщение от mixa
читаю эту тему и все больше настораживает меня она.недавно приобретенный мной AVF '04 года выпуска тоже имел лонглайф в Германии.
если я верно понимаю,то чтобы исключить вероятность голодания необходимо как минимум перейти на более короткие интервалы смены масла и соотв.другой допуск?
ДТ пользуюсь только Лукойл Евро4.[/quote:3fwiqq1c]
Ну во первых это не самый силный насосфорсунка мотор, есть ещё и 150 лошадок. Илья написал что от чего возникает эта не исправность он не знает, а масленый канал это предположения.
Вопрос такой, кто нибудь головки сравнивал?
С выхлопними газами я согласен это в полне может быть, я в поне6дельник или может даже сёдня скину шланг перед АГР на входной коллектор и послушаю.
Вам бы всем тоже не мешало по внимаетльней читать.
Добавлено спустя 5 минут 49 секунд:
mixa
Я думаю масло тут не причём тоесть само масло, лонглайф может и виноват. Машина у тебя 2004 года я думаю у тебя токого не будет.
Заметил то что проблема с гидриками у машин 2002 2003 год, идёт всё к тому что гидрики плохии были в ытил годах.
-
06.12.2008, 11:24 #182
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0У varera сточился 3 кулачок...
Я за партию бракованных гидриков и просчет инженеров. Уж больно уставшие были мои гидрики (см фото 1 стр). Если присмотреться, то почти на всех износ велик...
Ну и лонглайф масло могло только способствовать ускоренному износу. Особенно при колебаниях температур.
А то что в Германии об этой проблеме не пишут - в принципе понятно. У вас ФВ это как у нас Жигули. Мастеров и ЗЧ полно. Не удивлюсь если при таких проблемах просто меняют голову на БУ и не парятся. В принципе даже тут по деньгам получается так же почти...GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
06.12.2008, 11:35 #183
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от пингвин
-
06.12.2008, 12:32 #184
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Сообщение от Passat VWСообщение от Passat VWVariant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
06.12.2008, 12:53 #185
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0[quote=CYXOB]
Сообщение от Passat VWСообщение от "Passat VW":g911v5zr
дилеры на новые машины вместо масляных щупов заглушки вставляют Не ну токого я ещё не слыхал, тут просто из за того к ним ездиют потумчто потом если что то офицалы говарят масло меняли не унас значит гарантия не дествительна.
Да вот ещё одно я тестю машину купил тоже пассик тотже мотор что и у меня тоже 10 000 пробег был когда купил, потом свою купил пару месецев спустя, мотор у тестя работает прикрасно слов нету шепчит просто и расход маленький, масло лью ему тоже что и мне. У нас сним разница как была так и есть и в работе движка и расходи и во всём.
Его пассик сошол с коныеера 12 декабря 2002 а мой 03 марта 2003, купили почти одновременно с одинаковым пробегом а разница ужасная.
-
06.12.2008, 14:09 #186
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Сообщение от Passat VWСообщение от Passat VW
Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:
Сообщение от Passat VWVariant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
06.12.2008, 15:17 #187
- Регистрация
- 15.06.2006
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 65
0Сообщение от CYXOB
а если кто то вынужден продать?
Банкрот,развод(с женой в смысле),да и социал может заставить продать машину, ну прочие мажорные обстоятельства
Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:
Сообщение от пингвин**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
-
06.12.2008, 15:24 #188
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0CYXOB
Чего-то несостыковка какая-то. Видимо, идиоты такие машины продают, раз люди меньше 100 тысяч на одной машине не ездят.
Обьясню тогда по подробнее, люди у которых деньги есть и их им не жалко то они машины меняют каждый год, или если человек купил машину новую но не смог банку ежемесечно выплачивать деньги то ему приходится продавать машину, почти все фирмы машины не покупают а просто берут их в прокат на год на два для своих робочих.
В германии годовалых машин с пробегом 10 000 или 20 000 много вот эти машины и покупают простые рабочии люди, все годовалые машины что продаются в основном идут вот из таких случаев, а простые люди если купили то ездиют пока колёса крутятся.
-
06.12.2008, 15:39 #189
- Регистрация
- 02.11.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 881
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Вот читаю я тему и думаю, распредвал гидрики...
тогда объяснте мне почему машина троит, бубнит, вибрирует тока в
ХУ........Ю ПОГОДУ!!!!!
По моему Passat VW оже так свою проблему описывалPASSAT-VARIANT B6 CBAB DSG 140 л.с. Comfortline VAS 5054a+ODIS
TOURAN 2.0 TDI DSG 170л.с. Highlinе был
-
06.12.2008, 16:06 #190
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вот мой отчёт, поехал сегодня на работу снял шланг с коллектора, отключил турбину и завёл мотор. Результат такой, бубнение идёт из коллектора ( выделено жёлтой стрелкой) товарищь Илья был прав.
Из трубы выделённой красной стрелкой идёт воздух или так сказать чтото на подобие паров, это газы из крышки клапанов они таже выглядят как и те что выходят горловины крышки клапанов куда масло заливается.
В коллектор во внутрь не смого заглянуть долеко так как он довольнотоки грязный и при прикосновение камерой она больше не показывает, СИСТЕМА АГР У МЕНЯ ЗАГЛУШЕНА.
Я думал что газы попадаущии в пускной коллектор будут выталкивать воздух обратно, но воздух равномерно засасывается в коллектор и ни каких завехрений воздуха я не почуствовал, скорей всего выхлопные газы быстро убиваются заходящим воздухом и поэтому получается бубнение.
[/url]
Добавлено спустя 5 минут 14 секунд:
А вот решение проблеммы с пожизненно тякущим клапаном АГР. На клапане есть две дырочки из которых бежит масло, я взял тряпочку наматал привезал её,( выделено стрелкой) а маленький шланг тот что подходит к АГР я снял и во внуторь засунул заглушку и поставил обратно и вот уже как 40 000 я не знаю проблем.
Такчто не только тормазные накладки я могу менять товарищь Сухов.
[/url]
Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:
Также я хотел заглянуть в целиндор но не получилось так как отверстие свечи накала немножко маленькое для камеры, я хотел покрутить от руки мотор и глянь открываютсяли клапана одинаково или какойто меньше или совсем не открывается.
[/url]
Добавлено спустя 6 минут 40 секунд:
С 22 декабря я взял отпуск две недели и 22 буду зубчатый ремень менять так как уже пробег больше 90 000 штук. Обязательно сниму крышку клапанов и посмотрю гидрики и кулочки, гляну есть зазор между кулочком и гидриком, вот толька жаль я не смогу увидеть открывается ли клапан и если да то на сколько.
Если гидрики и кулочок выглядят хорошо то распредвал снимать не буду. Если там всё в норме то как я уже и говарил работу и бубнение зависит от погоды и воздуха.
Добавлено спустя 6 минут 3 секунды:
Не обязательно что бубнение связоно с пробитым гидриком, может и другие дизеля бубнят.
У меня бубнит и жостко работает мотор от 1 500 до 2000 тысячь оборотов, потом всё намально, это получается что после 2000 гидрик получает достаточное давление масла чтобы клапан открывался.
Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
Сообщение от Валерий77
С сылкой немного пролетел пардон, не ту дал.
-
06.12.2008, 16:23 #191
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Сообщение от Passat VWСообщение от Passat VWVariant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
06.12.2008, 18:13 #192
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0[quote=CYXOB]
Сообщение от Passat VWСообщение от "Passat VW":2h4atpt2
Так тебе на всякий слкчай дам информацию, все машины что нынче выпучкаются сплошной колхоз и тока не говари что никогда не колхозишь, колхозить надо тоже уметь. Не вижу нужды лишнии деньги на ветер выкидывать, если я в германии живу то это не значит что деньги с неба падают.
Ну про пинсионеров это тебе не плохо ктота залил. Ну а то что машины вам по 300 000 сливают это кто как заказывает.
Приходят заказы с россии ( нада пассика за 8 000 евриков с виду должен быть хорошим, пробег не интересует), это называется машина по деньгам. Также есть заказы ( надо машину с пробегом от 90 000 до 130 000 полный салон и хорошое состояние, ЦЕНА МОЖЕТ ЛЕЖАТЬ от 10 000 до 13 000). Прадавал пару раз машины перегонщикам, им пробег чем больше и цена меньше тем лудче, с руками и сногами отрывают.
А вот кое что по поводу кому что смерть а кому что хорошо.
[/url]
-
06.12.2008, 20:34 #193
- Регистрация
- 02.11.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 881
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0+1
PASSAT-VARIANT B6 CBAB DSG 140 л.с. Comfortline VAS 5054a+ODIS
TOURAN 2.0 TDI DSG 170л.с. Highlinе был
-
07.12.2008, 01:12 #194
- Регистрация
- 15.06.2006
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 65
0Сообщение от CYXOB**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
-
07.12.2008, 01:53 #195
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0После покупки сарая я пол года в нём порядок наводил. Что бы в салоне убрать все скрипы дрибижания и сверчков, мне монадобилось три месяца, в белых перчатках работал, зделал всё окуратнее завода, теперь еду а в мишине тишина. Сопли убрал которые АГР пускал. На передних стойках с верхних рачагов вытащил длинный болт смазал его и зделал так чтоб не попадала вада, потомучто если этот болт года четыре не вытаскивал то придёдся здорова по патеть, так легко и быстро он не здастся так же как и шаровые наконечники, тоже выкрутил и смазал. Каждый день делаю развал схождения на пассиках и знаю что у каждого второго они не крутятся.
Пол машины перебрал ( или так сказать по вашиму переколхозил), но теперь хоть на машине ехать приятно.
-
07.12.2008, 02:05 #196
- Регистрация
- 01.12.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 109
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от mixaB5+ 1,9 TDI, AVF 131л.с. АКПП, сарай, Highline, '05 г. есть всё. Продан. В6 2.0 FSI 150л.с. АКПП, седан, Highline, '05 г. есть всё. Пока радует.
-
07.12.2008, 08:50 #197
- Регистрация
- 12.05.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,730
Спасибо: Получено: 201
Отправлено: 16
0Passat VW
чисто под капотом особенно впечатляет ЕГР и впускной.сияет!мыл,вытирал перед съемкой? ;)
Пришёл в клуб за опытом и инфой...расходники оригинал
VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота
-
07.12.2008, 11:07 #198
- Регистрация
- 22.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,857
Спасибо: Получено: 168
Отправлено: 198
0Сообщение от Тадеуш.
Теперь заливаю масло Aral, фильтра какие подвернутся такие и ставлю. Главное каждые 7,5т.км менятьдизельмашинваген: B5,5_1,9TDI, AVF, мкпп 6 и
B6_2,0TDI, мкпп 6
-
07.12.2008, 11:40 #199
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Тадеуш.
Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:
Сообщение от mixa
-
07.12.2008, 14:44 #200
- Регистрация
- 01.12.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 109
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Passat VWСообщение от mixaСообщение от mixaB5+ 1,9 TDI, AVF 131л.с. АКПП, сарай, Highline, '05 г. есть всё. Продан. В6 2.0 FSI 150л.с. АКПП, седан, Highline, '05 г. есть всё. Пока радует.
Похожие темы
-
Патрубок на AVF/AWX от турбины к поперечной трубе. "Детская болезнь???"
от DEH81 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 62Последнее сообщение: 23.02.2015, 19:22 -
распредвал DIESEL 1.9 AVF 96 kW
от RID в разделе Архив 2009г.Ответов: 2Последнее сообщение: 27.12.2009, 12:30 -
AVF и AWX
от timur в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 30.09.2005, 11:42 -
Потеря мощности и снижение скорости на дизеле 1,9 (AVF)
от Ambience в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 22.09.2005, 11:30 -
У кого дизель AVF , нужна консультация !
от Брюлик в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 06.06.2005, 02:44