Вопрос по лямбде и пропускам зажигания?

[grigorjeff]

не дает покоя мне это , короче на холостых или при cтоянии в пробке, иногда и при движении(но не тогда когда едешь равномерно и уверенно например 120кмч) машину подрягивает, до этого заменены свечи, м енялись также и на трехэлектродные Бош-оригинал, и катушку новую менял, ничего не помогает, сегодня подключил и посмотрел лямбду 1, вот что стало интересно почему показания пляшут то богатит, то беднит и в одном месте заметил кстати на фото что как только смесь стала бедная и появились пропуски по 2 цилиндру, по нему чаще всего выскакивают, по другим цилиндрам тоже проскакивает, это яывление не постоянное и ошибки и че не превращается, аддитив -1,6, мульт от 0,8 до 1,6, нет в этом никакой связи или причины кратковременных пропусков?

Добавлено спустя 6 минут 9 секунд:

еще

Добавлено спустя 6 минут 30 секунд:

еше

[grigorjeff]

Кстати, посмотрите напряжение по лямбде, вроде как больше нормы?

[Leo-GLV]

да не в напряжении дело... менять лямду надо... у самого такое было... и кстати с напряжение былатакая же петружка... даже не скажу почему... поменял.... все стало ок!

[grigorjeff]

ок, это как? т.е возможно пропуски от лямбды? ошибок и поведение машины не вызывает нареканий по динамике, да и расход топлива в норме

[grigorjeff]

а должно ли прыгать с + на - в этих пределах?

[kalex]

Кстати, посмотрите напряжение по лямбде, вроде как больше нормы?

Чем тебе не нравится напряжение?
1.5 V соответствует AFR смеси 14.7 что и должно быть на ХХ
Это же широкополосная лямбда и методы диагностики, описанные для старых лямбд узкого (порогового) типа не катят...

[grigorjeff]

меня напрягает то,что на фото например когда беднит 3,1 и пропуски появились с этого же момента?

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:

и еще иногда лямбда выходит за пределы Лямбда перед кат.,-10% .. +10%,Вне поля допуска