Примите новичка, подскажите советом?!
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    05.01.2008
    Адрес
    США
    Возраст
    38
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Примите новичка, подскажите советом?!

    Всем любителям пассатов привет!
    Я тут новичок и пишу на форуме первый раз. Примите пжалуста?!
    Сам я сейчас не местный (живу за океяном). Не так давно приобрел себе Passat B5 GLS 1,8 Turbo, двигатель AEB, 1998 г.в., универсал.
    У меня еще в России матушке была Шкода Октавия и так мне полюбились машинки концерна Фольцваген, что и здесь не удержался и купил Пассат. И все бы было хорошо, но машинка оказалась с небольшими проблемками. В принципе, когда покупал, у нее горела лампочка Check Engine. Загнал на сервис, там считали код (по краиней мере сделали вид, что считали) Р.О. 302 (сбои работы второго цилиндра) сказали ничего страшного, нужно поменять свечи и провода и все будет чики-пуки. Самое интересное, что у самого дилера код считать не удалось (агрегат по считыванию ошибок не захотел соединяться с компьютером на машинке, зато при этой попытке лампочка «проверить двигатель погасла).
    По началу все было хорошо и машинка вела себя идеально (машина с неработающим цилиндром так не тянет), да и расход бензина тоже был хороший (~8,4 л/100км по трассе и 11 по городу). Но миль через 300 начались глюки. В начале только на низких (в районе 1000 об/мин) оборотах и только на горячем двигателе движок начинал троить да и показатели расхода топлива стали падать. Причем особенно это проявлялось если ехать резво и тормозить резко (когда светофор через каждые 100-200 метров), а вот по трассе идет отлично. Как начались проблемы, сразу поменял свечи, а вот провода и катушки оказались нормальными (на внешний вид никаких повреждений не имели), менять не стал. Проблемы остались. Поехал на сервис (нашел русского механика), сказали: «много не выдумывай. Это машина 21 века, если у нее есть проблемы, то компьютер тут же выдает ошибку и загораются лампочки. Лампочки не горят - ошибок нет. Если хочешь, мы сделаем диагностику, но это вряд ли поможет, а денег будет стоить хороших». В итоге обошлись заменой масла и топливного и масляного фильтров. Обошлось это мне действительно в копеечку 100 баксов при том, что все кроме топливного фильтра я привез с собой.
    Залил в бензобак смесь для промывки инжекторов. Вроде полегчало, но через какое то время все началось с новой силой. Еще через какое то время загорелась лампочка «Check Engine». Как мне кажется, глюки связаны и с погодой и во влажную погоду проявляются чаще, а может просто кажется.
    Сейчас расход топлива упал до 9,5 л/100км по трассе и больше 12,5 по городу (при том, что я не гоняю) и троение периодически началось и на более высоких оборотах (в районе 3000). Вот думаю ехать снова на сервис, причем возможно уже к «официалам» или попробовать починить своими силами (уж больно дорого здесь стоит любая работа и платить за починку сумму сравнимую со стоимостью машины не очень то и хочется). Недавно заехал попытался сделать диагностику и считать код ошибки. Опять не смогли соединиться с компьютером и лампочка ошибки опять погасла. Может у кого то есть идеи что бы это могло быть? Я сам первым делом грешу на компьютер, но может быть это какой то из датчиков барахлит, а может катушки на свечах или инжектора… Если у кого то был подобный опыт поделитесь?!
    Всем заранее спасибо за потраченное время!!!

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bizon1
    Вливайся
    По проблеме, надо смотреть свечи катушки и комутатор (на него очень похоже) . ИМХО
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 837

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bizon1
    Привет! Заходи
    Машину в подпись пропиши. АЕВ достаточно изученный мотор. Надо умудриться прочитать ошибки
    Цитата Сообщение от Bizon1
    (сбои работы второго цилиндра)
    Цитата Сообщение от Bizon1
    катушки оказались нормальными (на внешний вид никаких повреждений не имели), менять не стал.
    Внешний вид не показатель [-X
    При условии возможности прочтения ошибок, если по-прежнему есть пропуски во втором, оптимально переставить местами катушки с другого цилиндра, если ошибка переместится на исправный, то катушка под замену. Либо наобум поменять катушку на новую на втором.

    ДЗ помыть и адаптировать не помешает
    ЗЫ промывочные жижи в топливо не лей-не надо
    APT, 1,8 универсал

  4. #4
    Touareg
    Регистрация
    17.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Сообщений
    2,960
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bizon1
    Привет, вливайся



    Цитата Сообщение от pavel1
    ДЗ помыть и адаптировать

  5. #5
    Touareg Аватар для VEBALO
    Регистрация
    30.05.2007
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,492
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 39
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добро пожаловать!

    Цитата Сообщение от pavel1
    Внешний вид не показатель
    WV ADR 98`, MB W140 S500L 97` , TLC 200 11' .

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    комутатор (на него очень похоже)
    +1...

    Добавлено спустя 48 секунд:

    Bizon1

    проверь коммутатор...симптомы - на 99% его...

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    05.01.2008
    Адрес
    США
    Возраст
    38
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию


    Народ, всем спасибо!!!
    Подпись вроде добавил.
    С катушками и коммутатором буду смотреть. Спасибо за советы!!!


Похожие темы

  1. Примите новичка к вам в клуб!
    от milik в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 02.02.2007, 10:44
  2. Примите новичка!!!
    от motya в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 31.01.2007, 19:33
  3. Очень хочется к вам в клуб.Примите новичка!
    от imported_xpert в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 08.12.2006, 17:45
  4. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 01.04.2005, 09:48
  5. Примите новичка из Питера
    от VICB5 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 29.03.2005, 21:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •