Замена ламп ксенона

[Святослав]

Доброго времени суток ;)

Есть проблема не горит лампа ксенона (ближний свет - почему то раскололась ). Когда покупал машину не узнал про него (что, какой и как менять). Как определить, что за лампочки у меня? На что надо смотреть, при покупке лампочек?

У меня блоки полностью черные, ничего не написано, только на проводке бирка "6.000 К"

[1967s]

Святослав

ксенон НЕштатный?

[BouS]

Доброго
А откуда знаешь, что лампа раскололась? её под линзой не видно - вытащил?
По теме...кто ж его знает, какой кетай туда вкорячили, H7 скорей всего.
Менять лучше обе лампы разом, иначе разница будет, желательно смотри с металлическим цоколем+керамика, кетай есть такой уже, чёрный цоколь ф топку, совет - 5000 кельвин

[Святослав]

Святослав

ксенон НЕштатный?

Этого не знаю... Просто я в машинах -не очень, к знакомым езжу, вот он меня тоже вопросами завалил . Кажется НЕштатный, там на основании лампочки изолента намотана, а под изолентой, на лампочке гарантийная пломба =)) Как можно определить , что за ксенон стоит? Какую лампочку покупать? Кстати, она что то не отсоединяется, через ризинку проходит вместе с габаритами, но если снимать, то всю конструкцию (габариты, резинку, ближний)

Добавлено спустя 21 минуту 41 секунду:

BouS

А откуда знаешь, что лампа раскололась? её под линзой не видно - вытащил?

К знакомому приезжал, он в электрике разбирается, но с ксеноном не работал. Вытащил посмотрет, а она расколота. Отсоединить не смог, цоколь черный... А разве подойдут другие? Как выбирать??

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

Черный пластиковый цеколь (или резиновый, не понял), и как лампу отсоединить??

[Spaze]

Мое мнение - для начала надо понять, что к чему.

Штатные ксеноновые фары у Пассата резко отличаются от обычных - у них оампа указателя поворота расположена в центре фары. Невооруженным глазом видно. Затем, как правило, штатный ксенон комплектуется омывателем и устройством автокоррекции. Это есть или нет?

Определить, является ли ксенон штатным или нет, можно по особенностям монтажа блоков розжига. В штатном ксеноне блок смонтирован на самой блок-фаре и красиво уложен. Нештатный же блок обычно устанавливается на площадке около моторного щита слева и справа. И длинным проводом тянется к фаре.

[Святослав]

Spaze
У меня не штатный, я тут почитал - штатную лампу не просто вытащить, а у меня лампу вытащили ничего не снимая (кроме пластиковых элеменнтов, не относящихся к фаре). Блоки расположена около фар, с внешней стороны. Дальше - лампа представляет собой длинную штуковину и параллельно трубка идет, черный цоколь, с гарантийной биркой на русском (типа "снятие -лишает гаринтии), из него провода ( не отсоединяются) проходят через ризинку, и куда то подсоединяются. И вот лампу никак не вытащить .

Сегодня буду искать установщиков у нас в городе, наверняка они должны знать. Если нет - получше посмотрю и всё объясню.

Но всё равно хотелось бы знать. Любая ксеноновая лампа пождходит? Какую фирму лучше выбрать?

[СанСаныч]

ПОдходит любая лампа. цоколо н7. Разъемы соединительные смотри.

[kelevra]

Да не заморачивайся ты так, бери лампу и в магазин.
Но скорей всего цоколь Н7. Лучше всего взять пару новых ламп, т.к. ксенон постепенно выгорает. Меняется лампа очень просто, снимаешь разъемы старой лампы, подключаешь новую, Если сразу не загориться, поменяй местами плюс минус на контактах.
Брал я как-то комплект Sho-me, так там плюс черный, минус синий.
Чуть не забыл, излучение лампы бери 4300К или 5000К.
4300К - максимально приближен к дневному свету,легкий оттенок желтизны.5000К-чистый белый свет с легким оттенком голубого(практически незаметен),но как я понял, это на любителя, один парень жаловался что глаза стали уставать.У меня был именно такой, я не пожалел.
Удачи на дорогах.