0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 24 Отправлено: 0 |
У знакомого VW Sharan. Какой год и двигатель не знаю.
Стоит с завода ГБО.
Ехал он как-то раз, газ кончился а он не успел переключиться на бензин. Машинка заглохла.
Теперь на бензине она ездить нормально, а при переключении на газ глохнет.
Что делать и где искать неисправность?![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
FateSpb
Это надо рулить к установщикам ГБО,пусть разбираются.
Есть там емкость конденсата газа,который время от времени надо сливать,если она переполнена,может причина в этом.
Спасибо: |
Получено: 24 Отправлено: 0 |
ГБО штатный. Установлен заводом изготовителем.
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 1 |
Скажи хоть покаление ГБО.
Машина из Голландии?
Passat B5+, AWT, МКПП, 2002г.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Там бедет сдохший либо эл.магн. клапан, либо пришол пипец редуктору. Если машина голандская, то там стоит что-то типа мех. инжектора на ауди-100 от 2.0 до 2.3. Она оч вредная. Там газовщики мудрят сдавлением на каждый "жиклер".
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Древняя система какая-то у него. Пришло время проапгрейдить до 4-го поколенияСообщение от FateSpb
Ехал он как-то раз, газ кончился а он не успел переключиться на бензин.Благо баллон и магистраль уже стоят, только подкапотку развести.
А если ремонтировать старую - для начала убедиться что газовый клапан открывается (на редукторе стоит скорее всего) а то может подклинило его большим давлением при заправке. Самое простое - слегка постучать по нему во время перехода на газ
Спасибо: |
Получено: 24 Отправлено: 0 |
Авто 98 года. Привезена из Германии.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Что там гадать то , я думаю у тебя есть 2 варианта . Ехать к установщикам ГБО как уже подметил Dima77 или лесть туда самому. Или у тебя есть 3 вариант ?
_____________________________
PASSAT B5 1.8Т АЕВ АКПП ГБО
Спасибо: |
Получено: 24 Отправлено: 0 |
Скорпион
У меня нет, машина то не моя![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
(FateSpb) У меня стоит 4-е поколение ГБО регулируеться и диагностируеться только буком.А твой знакомый знает что у него за оборудование? . Просто есле хотите сами своими силами попробовать что то сделать, надо : 1.(Поехать к установщикам ГБО .) 2(Не навящево поинтересоваться что да как да почему)Есле эти темы не прокатятто надо я думаю дать им возможноть заработать деньжат.
_______________________________
PASSAT B5 1.8Т АЕВ АКПП ГБО
Спасибо: |
Получено: 24 Отправлено: 0 |
Скорпион
Вся проблема что знакомый живет в Мирном и машинка соответственно там же находится. А с мастерами там проблема![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ну тогда пускай начнет с редуктора , от старости задубела мембрана как вариант. За одно ипочистит его.
______________________________
PASSAT B5 1.8Т АКПП
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Там всё просто в том редукторе как божий день,у отца Венто 97 гв из голандии,та же была проблема.Отвинтив трубку подачи газа от редуктора,включили зажигание.Убедившись что газ в редуктор поступает,сняли редуктор,разобрали (15 минут)почистили,поставили,всё работает.Там всего то четыре мембраны-самый сложный редуктор)))).В самом простом две.На всякий случай когда разбирал,всё фотографировал,даже не пригодилось при сборке
Спасибо: |
Получено: 24 Отправлено: 0 |
Спасибо, попробуем !