0
Тема: Проблема с ГБО
-
18.02.2008, 15:26 #1
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
Проблема с ГБО
У знакомого VW Sharan. Какой год и двигатель не знаю.
Стоит с завода ГБО.
Ехал он как-то раз, газ кончился а он не успел переключиться на бензин. Машинка заглохла.
Теперь на бензине она ездить нормально, а при переключении на газ глохнет.
Что делать и где искать неисправность?
-
18.02.2008, 15:47 #2
- Регистрация
- 25.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 488
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0FateSpb
Это надо рулить к установщикам ГБО,пусть разбираются.
Есть там емкость конденсата газа,который время от времени надо сливать,если она переполнена,может причина в этом.
-
18.02.2008, 16:00 #3
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0ГБО штатный. Установлен заводом изготовителем.
-
18.02.2008, 17:36 #4
- Регистрация
- 13.01.2008
- Адрес
- Россия, Таганрог
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 472
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0Скажи хоть покаление ГБО.
Машина из Голландии?Passat B5+, AWT, МКПП, 2002г.
-
19.02.2008, 15:42 #5
- Регистрация
- 10.10.2007
- Адрес
- Беларусь, Брест
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 44
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Там бедет сдохший либо эл.магн. клапан, либо пришол пипец редуктору. Если машина голандская, то там стоит что-то типа мех. инжектора на ауди-100 от 2.0 до 2.3. Она оч вредная. Там газовщики мудрят сдавлением на каждый "жиклер".
-
19.02.2008, 16:07 #6
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Re: Проблема с ГБО
Сообщение от FateSpb
А если ремонтировать старую - для начала убедиться что газовый клапан открывается (на редукторе стоит скорее всего) а то может подклинило его большим давлением при заправке. Самое простое - слегка постучать по нему во время перехода на газ
-
19.02.2008, 20:15 #7
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Авто 98 года. Привезена из Германии.
-
21.02.2008, 00:04 #8
- Регистрация
- 12.05.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 86
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Что там гадать то , я думаю у тебя есть 2 варианта . Ехать к установщикам ГБО как уже подметил Dima77 или лесть туда самому. Или у тебя есть 3 вариант ?
_____________________________
PASSAT B5 1.8Т АЕВ АКПП ГБО
-
21.02.2008, 00:15 #9
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Скорпион
У меня нет, машина то не моя
-
21.02.2008, 00:41 #10
- Регистрация
- 12.05.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 86
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0(FateSpb) У меня стоит 4-е поколение ГБО регулируеться и диагностируеться только буком.А твой знакомый знает что у него за оборудование? . Просто есле хотите сами своими силами попробовать что то сделать, надо : 1.(Поехать к установщикам ГБО .) 2(Не навящево поинтересоваться что да как да почему)Есле эти темы не прокатят то надо я думаю дать им возможноть заработать деньжат.
_______________________________
PASSAT B5 1.8Т АЕВ АКПП ГБО
-
21.02.2008, 00:43 #11
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Скорпион
Вся проблема что знакомый живет в Мирном и машинка соответственно там же находится. А с мастерами там проблема
-
21.02.2008, 00:51 #12
- Регистрация
- 12.05.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 86
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ну тогда пускай начнет с редуктора , от старости задубела мембрана как вариант. За одно ипочистит его.
______________________________
PASSAT B5 1.8Т АКПП
-
21.02.2008, 01:10 #13
- Регистрация
- 09.01.2007
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Там всё просто в том редукторе как божий день,у отца Венто 97 гв из голандии,та же была проблема.Отвинтив трубку подачи газа от редуктора,включили зажигание.Убедившись что газ в редуктор поступает,сняли редуктор,разобрали (15 минут)почистили,поставили,всё работает.Там всего то четыре мембраны-самый сложный редуктор)))).В самом простом две.На всякий случай когда разбирал,всё фотографировал,даже не пригодилось при сборке
-
21.02.2008, 01:15 #14
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Спасибо, попробуем !
Похожие темы
-
Лючек бензобака проблема с открыванием
от kirill в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 18.02.2005, 01:34 -
проблема со стеклоподъемником (водительская дверь)
от amiron в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 17.02.2005, 15:27 -
Проблема с замком на задней левой двери
от Ивановец в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 24.01.2005, 13:59 -
Проблема с подвеской, гремит а найти никто не может
от М400ММ63 в разделе Архив 2004г.Ответов: 18Последнее сообщение: 15.12.2004, 21:50 -
Проблема с поворотниками Help !!!!!!
от Vasilich в разделе Архив 2004г.Ответов: 37Последнее сообщение: 21.11.2004, 17:50