0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Добрый вечер! Сегодня загудел передний правый ступичный подшипник. Чтобы окончательно убедиться - вывесил колесо. Есть ощутимый люфт.
В поиске был, прочел все темы по поводу этого, но часть вопросов осталась.
Дело в том, что у нас в городе нет мастерской с прессом.
Вот решил я своими силами сменить подшипник. В связи с этим есть вопросы:
1) если ступицу нагреть - подшипник легче пойдет, или нет разницы?
2) Если кувалдой выбивать подшиник - ступицу загубить реально?
3) При впрессовке нового подшипника нужно ли нагревать ступицу?
4) есть ли у кого фотки снятой ступицы с подшипником?
Заранее благодарю.
Спасибо: |
Получено: 155 Отправлено: 63 |
Греть и долбить дело последнее.
Надо покупать приспособу и выдавливать и запрессовывать.
Если этого раньше не делал, почитай всё, что найдёшь повнимательнее.
С прессом конечно сподручнее, но мозги всё одно нужны.![]()
☭ VW Passat Variant B5 2002 продан Тигуан All inclusive 2019 1,4 МКП К.К. 626, ☭
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Кувалду собираюсь использовать в последнюю очередь, если ничего не получиться со съёмником.
Буду пытаться сменить при помощи съёмника для снятия ступичных подшипников от АЗЛК 2141. А нагрев ступицы облегчит мою задачу наверно....
Спасибо: |
Получено: 155 Отправлено: 63 |
Мыслишь правильно!!!Сообщение от Серёга83
Кувалду собираюсь использовать в последнюю очередь, если ничего не получиться со съёмником.
Буду пытаться сменить при помощи съёмника для снятия ступичных подшипников от АЗЛК 2141. А нагрев ступицы облегчит мою задачу наверно....
Именно таким съёмником менял на В3, всё получилось как надо.
Греть не надо ни чего.
Надо только смазать посадочное место литолом перед запресовкой.![]()
☭ VW Passat Variant B5 2002 продан Тигуан All inclusive 2019 1,4 МКП К.К. 626, ☭
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
Серёга83
Гы, ступичу снять это пару раз плюнуть, а вот подшипник из поворотного кулака выпрессовать, вот это без приспособы-хрена. А потом ведь еще и запрессовать надо, там тоже не кувалдой это делать надо.
Не прокатит, диаметр не тот. Сам с этим столкнулся.Буду пытаться сменить при помощи съёмника для снятия ступичных подшипников от АЗЛК 2141
Остались только дети.
Спасибо: |
Получено: 370 Отправлено: 721 |
Греть точно не надо. Можно попробовать гидравлическим домкратом. Набрать каких нибудь проставок по диаметру подшипника, смастерить какую нить конструкцию вертикальную в виде кватрата. Главное что бы было во что упереться по высоте.![]()
B5 Variant AFN TDI 99г>b6Variant CBAB TDI 10г.>B6Variant BZB 08 Sport-Komfort> B7Variant CLLA TDI 2012 highline. Виктор.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Хорошая идея! Даже знаю, куда в моём гараже упереться можно. Оставлю как основной вариант.Сообщение от Umberto31
Греть точно не надо. Можно попробовать гидравлическим домкратом. Набрать каких нибудь проставок по диаметру подшипника, смастерить какую нить конструкцию вертикальную в виде кватрата. Главное что бы было во что упереться по высоте.
Еще идеи есть?
Подшипник из поворотного кулака - имелось ввиду ступичный подшипник?Сообщение от Pavel
Гы, ступичу снять это пару раз плюнуть, а вот подшипник из поворотного кулака выпрессовать, вот это без приспособы-хрена. А потом ведь еще и запрессовать надо, там тоже не кувалдой это делать надо.
Знакому токарю буду проставки заказывать. Какой диаметр подшипника? 82мм?
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
В твоем случае-ДАКакой диаметр подшипника? 82мм?
У меня был 75мм
А там еще есть подшипники?Подшипник из поворотного кулака - имелось ввиду ступичный подшипник?![]()
Остались только дети.
Спасибо: |
Получено: 370 Отправлено: 721 |
Можно ВДшкой побрызгать, покурить, потом потрясти. Мож выпадет?![]()
B5 Variant AFN TDI 99г>b6Variant CBAB TDI 10г.>B6Variant BZB 08 Sport-Komfort> B7Variant CLLA TDI 2012 highline. Виктор.
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
До седых яиц будешь брызгать и трястиСообщение от Umberto31
Можно ВДшкой побрызгать, покурить, потом потрясти. Мож выпадет?, но так ничего и не выпадет
![]()
Остались только дети.
Спасибо: |
Получено: 370 Отправлено: 721 |
Да пусть попробует. Мож у него быстро получится. Надо долго курить и сильно трясти![]()
B5 Variant AFN TDI 99г>b6Variant CBAB TDI 10г.>B6Variant BZB 08 Sport-Komfort> B7Variant CLLA TDI 2012 highline. Виктор.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А фоток ступицы нет? Или картинки?
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 1 |
Я бы в таком случае поехал бы в другой город, где пресс имеется. Скорее всего, я даже уверен в этом, после неудачной попытки выпрессовать подшипник своими силами тебе так и придётся сделать. Я это уже прошёл в своё время. Как вариант, сними поворотный кулак и с новым подшипником в хорошую мастерскую. Но с верхним болтом тоже придётся несладко. Вот его можно и погреть, если не пойдёт.Сообщение от Серёга83
Дело в том, что у нас в городе нет мастерской с прессом.
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
Серёга83
Доработай съемник от 2141 и все сделаешь на коленке. Точи стакан с внутренним диаметром 85 мм, фаску сними с внутренней кромки, это если стакан перекосишь, то подшипник сам его отцентрует. Остальные шайбы из набора все подходят
Надеюсь, понял.
Остались только дети.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У нас на горно-обогатительном предприятии в цехе по ремонту БЕЛАЗов есть пресс, причем не хилый. Но проникнуть на территорию цеха непросто.Сообщение от CYXOB
Я бы в таком случае поехал бы в другой город, где пресс имеется. Скорее всего, я даже уверен в этом, после неудачной попытки выпрессовать подшипник своими силами тебе так и придётся сделать. Я это уже прошёл в своё время. Как вариант, сними поворотный кулак и с новым подшипником в хорошую мастерскую. Но с верхним болтом тоже придётся несладко. Вот его можно и погреть, если не пойдёт.Сообщение от Серёга83
Дело в том, что у нас в городе нет мастерской с прессом.
Попробую сам поменять. Если не получиться, буду придумывать пути проникновения к прессу.
Везёт вам в больших городах: мастерские путние есть.
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
Серёга83
Да нах там пресс не нужен!
Если есть приспособа от М2141, то проблем не будет.
Остались только дети.
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Сообщение от Серёга83
А фоток ступицы нет? Или картинки?![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Номерок подшипника узнал. По Exist варианты и по 500 рублей есть.
Только диаметр подшипника не 82мм, а 75м.
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
Да, все верно.Сообщение от Серёга83
Номерок подшипника узнал. По Exist варианты и по 500 рублей есть.
Только диаметр подшипника не 82мм, а 75м.
Значит стакан точи с внутренним диаметром 80мм.
Остались только дети.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Поддерживаю возможность замены подшипника "на коленке" одними приспособами. Греть не надо. Я вообще менял без приспособ, точнее самопальными приспособами. При посадке подшипника если чем и подмазать, то лучше ВДшкой или графитовой смазкой - литол прикипит, потом еще хуже будет снимать.