0
-
17.02.2008, 20:55 #41
- Регистрация
- 13.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,443
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 28
vr305
Потом выложи, может отобЬёт желание
-
17.02.2008, 21:00 #42
- Регистрация
- 31.08.2006
- Адрес
- Россия, Углич
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,847
Спасибо: Получено: 115
Отправлено: 69
0Сообщение от Максимка
С утра выложу, наверняка отобьет.
Это я про любопытство.
А если по делу надо залезть - удачи.VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий
-
18.02.2008, 07:38 #43
- Регистрация
- 31.08.2006
- Адрес
- Россия, Углич
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,847
Спасибо: Получено: 115
Отправлено: 69
0Вот, как и обещал, выкладываю фото сработавших подушек и результат работы крышки пассажирской подушки.
VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий
-
18.02.2008, 07:42 #44
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0Сообщение от vr305
Максимка
Есть желание продолжать?
Честно говоря не слышал, что бы от вагкома подушки стрельнули.
-
18.02.2008, 07:55 #45
- Регистрация
- 31.08.2006
- Адрес
- Россия, Углич
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,847
Спасибо: Получено: 115
Отправлено: 69
0Сообщение от tecro
И до того, как... не лазал в аэрбеги (все-таки отпугивало предупреждение ).
Потом уже, после того как... лазал и в старый блок и в новый.
Но теперь, когда все восстановил - лишний раз не полезу
Да и любопытство уже утолилVW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий
-
18.02.2008, 11:01 #46
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от lw
***зак.только с код. цвета ***
f 10/00-04/02 00A Блок упр. подуш. без. водит.,
пер. пасс. и боков. подушк.
Это по етке...
-
18.02.2008, 14:38 #47
- Регистрация
- 13.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,443
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 28
0vr305
Ипать
Отбило, ну её нафиг
Так это у тебя от аварии, или от пользования Ваг-Комом?!?
lw
Расшифруй, насколько это страшно
-
18.02.2008, 14:44 #48
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от Максимка
-
18.02.2008, 14:59 #49
- Регистрация
- 31.08.2006
- Адрес
- Россия, Углич
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,847
Спасибо: Получено: 115
Отправлено: 69
0Сообщение от Максимка
Но если сработает от чего-нибудь другого - статики, например, или же от VAG-COM'а (большие сомнения, но и "палка может стрельнуть" ) - результат будет тот же.
Добавлено спустя 5 минут 56 секунд:
Сообщение от lw
1C0 909 605 B 00A - блок управления подушками безопасности для автомобилей периода 10.2000 - 04.2002
(управление подушкой безопасности водителя, передней пассажирской и боковыми подушками, т.е. на 4-е подушки)VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий
-
18.02.2008, 15:09 #50
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от vr305
-
18.02.2008, 15:12 #51
- Регистрация
- 31.08.2006
- Адрес
- Россия, Углич
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,847
Спасибо: Получено: 115
Отправлено: 69
0Сообщение от lwVW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий
-
18.02.2008, 15:29 #52
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
04-ре подушки, блок управления, лобовое стекло и два передних сидения. Таким может быть результат любопытства.
Максимка, вообще то посмотреть есть ли подушки на месте или нет, можно и не подключая VAG-COM, можно просто посмотреть.
По поводу что ни разу не слышали о стрельнувших подушках при диагностике, а мне вот человек рассказывал который у дилера работал, что был такой случай, один правда, но был шесть подушек стрельнуло махом.
Добавлено спустя 11 минут 26 секунд:
Да, прочел тут интересную вещь. Когда идет разговор о демонтаже подушки (по разным причинам), мы все советуем отключить АКБ и демонтировать или монтировать подушку. Но вот что я тут нашел:
В блоке управления надувными подушками
предусмотрен дополнительный энергонакопитель.
Если в момент столкновения будет нарушено
электропитание, то энергии накопителя
достаточно, чтобы обеспечить питание блока
управления и при необходимости поджечь
пиропатроны надувных подушек безопасности.
Так что если я всё правильно понял, отключение АКБ не панацея [-XPassat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
-
18.02.2008, 15:55 #53
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от димыч
-
18.02.2008, 16:01 #54
- Регистрация
- 31.08.2006
- Адрес
- Россия, Углич
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,847
Спасибо: Получено: 115
Отправлено: 69
0Сообщение от димыч
Заинтересовало.
Сейчас передо мной разобранный блок (мой старый сработавший).
Просто интересно, где может быть накоплена такая энергия, в каком элементе. Там кроме нескольких м\с и датчика удара ничего нет.
А ток, по словам Viktor M достигает до 45А, что плавятся разъемы у подушек.
ИМХО, это фикция.VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий
-
18.02.2008, 16:06 #55
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от vr305
-
18.02.2008, 16:08 #56
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
0Сообщение от lwPassat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
-
18.02.2008, 17:52 #57
- Регистрация
- 31.08.2006
- Адрес
- Россия, Углич
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,847
Спасибо: Получено: 115
Отправлено: 69
0Сообщение от lw
Добавлено спустя 7 минут 49 секунд:
димыч
Нашел у себя в компьютере этот документ.
Да, действительно там есть такая информация.
Неужели правда...!!!VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий
-
18.02.2008, 20:16 #58
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Сообщение от vr305
Рекомендация подождать несколько минут после отключения АКБ есть в официальных ремонтных инструкциях.
Не думаю, что ушлые немцы не предусмотрели правильной схемы разрядки конденсаторов.
Насчет "стреляющей палки".
Кто-то, если не ошибаюсь на этом форуме, рассказывал историю из автосервиса, когда пиропатрон натяжителя ремня сработал в руках слесаря.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
18.02.2008, 20:41 #59
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Видел как срабатывает подушка...прямо в лицо, без ремня.
Ничего страшного не было, подушка разрывается с такой скоростью, что ошметки руля бью по пальцам, словно молоток.Пальцы синеют сразу.В лицо без ремня бьет тоже сильно, в течении 4-5 часов лицо красное, как у рака.Когда срабатывает много дыма, звук...будто из ружья около уха стреляют.
Срабатывание это было на Ауди S4(кузов C4), когда налетел на пенек на обочине.
Поэтому стоит ли лазить по этому блоку?Лучше лишний раз полазить по блоку мотора или АКПП, где более безопасно.
-
18.02.2008, 21:03 #60
- Регистрация
- 31.08.2006
- Адрес
- Россия, Углич
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,847
Спасибо: Получено: 115
Отправлено: 69
0Сообщение от Сева
По рукам ничего не ударяло.
На груди (на рубашке) след копоти остался.
Дыму вонючего действительно много.
Запах дыма недели две в носу стоял.VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий
Похожие темы
-
VAG-COM 3.11 и 4.09, USB шнур, не пускает в 17-10-10 (интервал сервиса)
от Yosh в разделе Архив 2011г.Ответов: 7Последнее сообщение: 06.09.2011, 12:48 -
VAG COM и сканирование airbag и СТАШНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 6Q0-909-605-A
от alimp в разделе Архив 2011г.Ответов: 17Последнее сообщение: 22.03.2011, 13:04 -
VAG-COM
от Dentist в разделе Архив 2004г.Ответов: 41Последнее сообщение: 02.12.2004, 18:30 -
vag-com
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 39Последнее сообщение: 02.12.2004, 09:04 -
VAG-COM адаптер
от Sergey в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 20.11.2004, 00:17