давление на хх у ADR

[alsfelder.]

Тема баян, но хочется знать давление на хх у турбо и просто атмосферника одинаковое или разное регламентируется производителем? Сегодня был у оффициалов мерил давление хх 1.5 гидрики молчат, а натяжитель цепи тарабанит довольно прилично как на холодную так и на горячую и при повышении оборотов не смолкает. Мастер говорит что давление для этого движка нормальное. Поиском полазил правда темы все о турбо и 1.5 это минимум. И еще такой вопрос: если гидрнатяжитель капут то может из за него давление падать немного?

[1967s]

давление на хх у турбо и просто атмосферника одинаковое или разное регламентируется производителем?

давление - одинаковое...

мерил давление хх 1.5 гидрики молчат, а натяжитель цепи тарабанит довольно прилично как на холодную так и на горячую и при повышении оборотов не смолкает. Мастер говорит что давление для этого движка нормальное.

на ХХ - это полбеды..а какое давление на 2000 оборотах? а на 6000??

хотя 1.5 бара на ХХ - это уже предел, по опыту...

если гидрнатяжитель капут то может из за него давление падать немного?

нет...

[alsfelder.]

давление на 2000 оборотах

около 3, на больших оборотах 5

[pooh]

у меня давление на хх 1.2-1.4 (говорят это норма),отсекается на 6.0
вроде ничего не стучит!!!ну есть конечно посторониие шумы (стук,треск)... но это выработка пробег хороший около 200 тык.
но есть совет!попробуй снять кронштейн масляного фильтра и поменять редукционный клапан!мне это помогло!Он (клапан) вообще выкручен был!

[1967s]

около 3, на больших оборотах 5

нормальное давление...(если правильно меряли)...значит - пора разбираться с натяжителем...

[alsfelder.]

попробуй снять кронштейн масляного фильтра и поменять редукционный клапан

этот клапан держит масло что бы в картер не стекало. тоесть при пуске когда гидрики шумят это он а у меня нормально

значит - пора разбираться с натяжителем...

записался на понедельник, решил за одно и ремень грм поменять с помпой и всеми сальниками ну и натяжитель с цепью, только железок на штуку евро насчитали плюс работа

[kavandrey]

У меня такая же проблема, только натяжитель уже поменял, а толку 0, вот хочу в башке давление померять? Возможно это что то прояснит.

[alsfelder.]

kavandrey
а в блоке давление мерили?

[kavandrey]

Да конечно 1,8 на ХХ вот чего и в тупик поставило!!

[alsfelder.]

kavandrey
а цепь тоже меняли?

[kavandrey]

Нет цепь оставил старую т.к. единого мнения по этому поводу не нашел а орегинал он и есть орегинал, не факт что новая будет лучше.

[alsfelder.]

может цепь и шумит, а натяжитель оригинал?

[Anatolij]

vsem privet!!Tazhe samaja problemma gidriki molchat a cepˇ shelestit!!

[kavandrey]

Натяжитель ставил оригинал, а цепь вряд ли виновата шелест это не стук, шелест естественно будет как не крути башмаки на натяжителе новые и надо какое то время что б притереться цепи к ним(мое мнение не настаиваю, а предполагаю).А вот стук.....

[1967s]

когда состояние агрегатов приходит в состояние "стуков" - нужно помнить не только про давление масла, ГНЦ и тд - ещё неплохо бы проверять состояние вкладышей, опорных шеек распредвалов и тд...

а цепь при замене ГНЦ обязательно нужно менять на новую..(.это моё мнение...никому не навязываю)..

[alsfelder.]

Сегодня с работы ехал, подъехал к гaражу мотор не глушил, пока открывал натяжитель стал конкретно тарабанить газ даеш немного утихает, но все равно грохочет, все планы на выходные рухнули благо в понедельник отдаю в сервис и что кстати 50 метров от дома

[Graycep]

Сегодня с работы ехал, подъехал к гaражу мотор не глушил, пока открывал натяжитель стал конкретно тарабанить газ даеш немного утихает, но все равно грохочет, все планы на выходные рухнули благо в понедельник отдаю в сервис и что кстати 50 метров от дома

Елки, отпиши, что в сервисе накопали...

[alsfelder.]

Сегодня забрал passat, теперь тишина стало слышно как фарсунки цокают. Махнул до кучи и все ремни все сальники, ролики, помпу плюс еще помыли за счет заведения