Катализатор, 2 лямбды, WAGCOM.
  1. #1
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,342
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 345
    Отправлено: 617

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Катализатор, 2 лямбды, WAGCOM.

    Где в вагкоме можно видеть качество работы катализатора?
    На поем авто время от времени загорается ЧЕК по катализатору. Думаю, что в машине есть другая неисправность, которая может приводить к подобной ошибке.
    В каких группах можно смотреть эффективность работы катализатора и как эти данные интерпретировать?
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чек загорается из-за бензина (если временами) . Вообще надо начинать с детальной диагностики , а то Лапачев на чек списывал , комп подрубили , а у него мультипликатив +25 .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  3. #3
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,342
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 345
    Отправлено: 617

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Готов выдать любую интересующую информацию по автомобилю. Есть подозрение на неработающий обратный клапан в системе вентиляции. Если после замены его и эжекторного клапана ситуация не изменится, готов отдаться на растерзание нашему уважаемому клубу.
    Я предполагал, что на автомобилях с контролем катализатора (2 лябды - 1 кат) можно видеть результаты работы этого контроля. Выдь показывает же программа температуту ката, а датчика температуры нет!
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Конечно можно - смотришь напряжение на второй лямбде . Как только есть отклонения от опорного - будет твой чек моргать . На ход машины это не будет влиять в большинстве случаев , кроме отдельных версий для Калифорнии ,кажется . Чего париться ? Перешить блок надо , отключив вторую лямбду и забыть об этом . Леша Kalex в лучшем виде соорудит , заодно и чипануться можешь и педальку акселератора почувствительнее сделать .

    А N80 (клапан вентиляции абсорбера )проверить легко на тесте исполнителей в контроллере двигателя , одновременно с его продувкой .

    Но начать- то надо с классики - 32 группа , 211(206 на некоторых блоках) и 115 .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    07.03.2005
    Возраст
    51
    Сообщений
    429
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS
    Где в вагкоме можно видеть качество работы катализатора?
    Можно через коды готовности посмотреть,но 100% гарантии,что катализатор полностью рабочий ИМХО не будет.Например,катализатор на Golf5 может проходить тест на эффективность без проблем,но если посмотреть на глушитель,есть там характерное место,можно сказать,что катализатор пора менять.

  6. #6
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,342
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 345
    Отправлено: 617

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Заменил термостат (был недогрев), эжекторный насос (развалился), один из обратных клапанов (пропускал в обе стороны).
    Есть смутное предположение, что ошибка по низкой эффективности катализатора может быть вызвана этими причинами.
    Лампу погасил, буду наблюдать дальше.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png


Похожие темы

  1. Удалили таки мне катализатор!
    от СанСаныч в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 15.08.2005, 20:16
  2. Катализатор
    от Lucky3D в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 13.08.2005, 22:35
  3. мини ОТЧЕТ гофра,катализатор,турбина
    от Lucky3D в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 65
    Последнее сообщение: 28.07.2005, 00:13
  4. Катализатор
    от дядька в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 22.07.2005, 15:00
  5. катализатор
    от rinat в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 26.04.2005, 21:55

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •