Вопрос по форсункам...
  1. #1
    Golf
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    42
    Сообщений
    893
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Вопрос по форсункам...

    Отправил своего коня в сервис... В общем там озвучили такой приговор: через 10-15 тысяч км. надо менять форсунки... Честно говоря, я уже устал от сервисов, ибо мой печатный станок не успевает печатать стока купюр... Вопрос следующий, сложно ли менять форсунки и какие покупать?
    Далее, правда ли, что при замене сальников распредвалов надо обязательно менять ремень ГРМ (замене 15-20 тысяч назад)? Остальной список вопросов озвучу, когда получу машинку обратно...

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    26.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    313
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На счет форсунок никаких сложностей,снял рампу вместе с форсунками,снял форсунки с рампы.заменить уплотнительные кольца .дальше в обратном направлении.насчет ГРМ ЭТО РАЗВОД.

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    07.03.2005
    Возраст
    58
    Сообщений
    429
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Вопрос по форсункам...

    Непонятна причина замены,сама форсунка довольно надежное устройство.Ремень надо смотреть,если сальник тёк и на ремень попадало масло ИМХО лучше поменять.

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Wert
    сама форсунка довольно надежное устройство
    Мои к 180000 скончались.Но мой конь все свои тсячи пробежал по Москве.Поменял на Б/У,год работают нормально.sever а зачем менять их тебе не объяснили?
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sever
    Вопрос следующий, сложно ли менять форсунки и какие покупать?
    менять элементарно...покупать - оригинал!

    вопрос - почему это их приговорили?

    Цитата Сообщение от sever
    1,8T. 2003
    машина не старая - форсунки на этих моторах болячками не страдают...

    Цитата Сообщение от sever
    правда ли, что при замене сальников распредвалов надо обязательно менять ремень ГРМ (замене 15-20 тысяч назад
    что ж ты при его замене не заменил сальники сразу??? (к вопросу о рекомендациях при замене ремня)

    если масло из сальника попадало на ремень - тогда его лучше заменить...

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    если масло из сальника попадало на ремень - тогда его лучше заменить..
    +1. Единственная причина для замены ремня в твоем случае.
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  7. #7
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мне то-же интересно на каком основании? Что именно не устраивает ,производительность , течь форсунок? И как это через 15 тысяч надо менять ,да я на 1000 км прогноз по форсункам не дам...

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sever
    Эээ, а в чем проблема то? А то наменяешь сейчас, много чего...
    04/AWT/GFY

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    15.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    263
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Вопрос по форсункам...

    Цитата Сообщение от sever
    Отправил своего коня в сервис... В общем там озвучили такой приговор: через 10-15 тысяч км. надо менять форсунки... Честно говоря, я уже устал от сервисов, ибо мой печатный станок не успевает печатать стока купюр... Вопрос следующий, сложно ли менять форсунки и какие покупать?
    А сам то куда пропал? Тут весь народ в негодовании беснуется! Переживаеть!
    Аргументы на бочку Абаснуййй пакупку фарсунак!!!

  10. #10
    Golf
    Регистрация
    29.12.2007
    Адрес
    Россия, Липецк
    Возраст
    34
    Сообщений
    699
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Интересный вопрос про форсунки!! А как это вообще выражается на работе машины, что форсунки неисправны и требуют замены?? или тока ВАГ ком??

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр Black MEN
    А как это вообще выражается на работе машины
    По разному.У меня плохо заводилась теплая машина.Форсунки текли,промывки не помогали.Поменял на Б/У как писал выше.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  12. #12
    Phaeton Аватар для Pirogoff
    Регистрация
    13.05.2006
    Адрес
    Россия, Тверь, Химки ЛБ
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,187
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Интерестно получается, нада менять через 10-15 тысч.
    Форсунка либо труп уже счас, либо и дальше будет работать пока не умрет. Чет не то наговорили, либо там прорицатели работают.
    VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11

  13. #13
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,187
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sever
    Честно говоря, я уже устал от сервисов, ибо мой печатный станок не успевает печатать стока купюр...
    Может пореже к ним ездить? Или в проверенные.


    Цитата Сообщение от sever
    В общем там озвучили такой приговор: через 10-15 тысяч км. надо менять форсунки...
    Во шаманы Наверно по фото определили?

    Ох сейчас горчичник схвачу

  14. #14
    Golf
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    42
    Сообщений
    893
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все, забрал машинку из сервиса... Про форсунки - это я не совсем правильно понял мастера... Он сказал, что второй раз промывать их нельзя, только замена, которая придет не раньше чем тысяч 60... Далее, поменял себе всю переднюю подвеску, блин, как я доволен! Рычаги, наконечники, тяги поставил оригинал, аммо поставил Bilstein B6 + пружины с переменным витком KF. Так же поставл защиту картера мотора и коробки (впечатлило!), помыл инжектор, сделали мне багажник что бы открывался не с усилием домкрата а сам и еще по мелочевке типа уборка салона и т.д. В общем я очень доволен, клиренс поднял до нормального, ничего не трясется не стучит... а самое главноеу меня теперь расход в пробке 13 литров (было 20-26)!!!!!! .. В выходные буду тестировать расход по трассе...
    Денег конечно уже вложено ооочень много в машину, и придется еще малец вкладывать, но я ее не продам ни за что, тут уже дело принципа, да и уж очень она мне нравится, можно сказать я ее люблю

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    27.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    69
    Сообщений
    58
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sever

    А, если не секрет, где же так хорошо удовлетворяют клиентов?

  16. #16
    Passat Аватар для Demon_37rus
    Регистрация
    06.12.2007
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,282
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Какие работы проводили, что так отразилось на расходе?
    Passat B5, 1999г., 1.8Т, ANB, АКПП
    Skoda Octavia L&K, 2002г., 1.8Т, AGU, МКПП
    Audi A5 Sportback, 2011г., 2.0Т quattro

Похожие темы

  1. Вопрос по форсункам-распыл
    от VODILA_DEN в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 20.02.2012, 10:40
  2. Вопрос по насос-форсункам????
    от Antoshek в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 17.04.2006, 17:11
  3. Вопрос по омывателям фар.
    от Borisich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 25.02.2005, 14:26
  4. юридический вопрос
    от sovt в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 05.11.2004, 14:24
  5. Вопрос дизелистам и не только!
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 74
    Последнее сообщение: 20.10.2004, 10:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •