ТНВД-эшники(1,9TDI), перекличка! - Страница 76
  1. #1501
    Pointer
    Регистрация
    20.10.2013
    Возраст
    44
    Сообщений
    27
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    alex0881, у них не вагком, а бош, во общем завелась машинка, скорее всего фильтр забитый (хотя менял его 1000 км назад) или топливопровод, с канистры забор сделали, она и завелась, ща продувать компрессором будут, бак помоют, далее видно будет...

  2. #1502
    Passat Аватар для alex0881
    Регистрация
    23.02.2009
    Адрес
    Россия, Бронницы (Моск. обл.)
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,009
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    После установки насоса не развоздушили наверное
    ТракторAFN+автомат скончался,теперь МКПП no EGR,CAT,MAF/0.240 Nozzles/KKK BV43/FMIC/2.25"intake/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/Powered by TAILTDI

  3. #1503
    Pointer
    Регистрация
    20.10.2013
    Возраст
    44
    Сообщений
    27
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    alex0881, посмотрим

  4. #1504
    Polo Аватар для Ayratka
    Регистрация
    26.04.2013
    Адрес
    Россия
    Возраст
    37
    Сообщений
    372
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня отпустили давление до 190.все равно троит.открыли верхнюю крышку мукта там все чисто. Рычажок перемещается без механических заеданий.
    В5 Variant 1998, 1.9, AНН, 5 скоростная мешалка, kондей..

  5. #1505
    Pointer
    Регистрация
    20.10.2013
    Возраст
    44
    Сообщений
    27
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    alex0881, ща другая проблема вылилась, все запускается работает, но комп показывает температуру топлива 80 с копейками, а электрик говорит, что должна максимальная быть 65, че то там вроде с обраткой не так.(((

  6. #1506
    Passat Аватар для alex0881
    Регистрация
    23.02.2009
    Адрес
    Россия, Бронницы (Моск. обл.)
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,009
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ayratka, сколько цикловая на горячую?

    --- Добавлено чуть позже ---

    kyrsiv, обратка должна стекать в бак через фильтр
    ТракторAFN+автомат скончался,теперь МКПП no EGR,CAT,MAF/0.240 Nozzles/KKK BV43/FMIC/2.25"intake/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/Powered by TAILTDI

  7. #1507
    Pointer
    Регистрация
    20.10.2013
    Возраст
    44
    Сообщений
    27
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    alex0881, а что за показатель температуры? и что с этим делать?

  8. #1508
    Passat Аватар для alex0881
    Регистрация
    23.02.2009
    Адрес
    Россия, Бронницы (Моск. обл.)
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,009
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подключайте от канистры, смотрите температуру топлива, если нормально будет показывать то скорее всего смотрите клапан обратки на фильтре
    ТракторAFN+автомат скончался,теперь МКПП no EGR,CAT,MAF/0.240 Nozzles/KKK BV43/FMIC/2.25"intake/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/Powered by TAILTDI

  9. #1509
    Pointer
    Регистрация
    20.10.2013
    Возраст
    44
    Сообщений
    27
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    alex0881, спасибо, поговорю завтра!

  10. #1510
    Pointer
    Регистрация
    20.10.2013
    Возраст
    44
    Сообщений
    27
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    alex0881, в точку попал!!! спасибо, заработала машинка

  11. #1511
    Passat Аватар для alex0881
    Регистрация
    23.02.2009
    Адрес
    Россия, Бронницы (Моск. обл.)
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,009
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 11

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kyrsiv, Рад что хоть как то помог
    ТракторAFN+автомат скончался,теперь МКПП no EGR,CAT,MAF/0.240 Nozzles/KKK BV43/FMIC/2.25"intake/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/Powered by TAILTDI

  12. #1512
    Pointer
    Регистрация
    05.10.2014
    Адрес
    СПб, Петергоф сити.
    Возраст
    37
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем добрый день, хотелось бы спросить у знающих людей как такое может быть:
    Текли прокладки мукт, после замены оных начал регулировать iq (до замены было 1.6), так вот проблема в следующем: если мукт двигать до показаний 3.6 появляется ошибка: 01268 - Дозатор топливо подающего насоса-N146 18-00 верхнее предельное значение. МУКТ выставил значение 2.0, после через адаптацию и изменением 1 группы добился значения 3.4. В таком виде все работает, ошибок нет. Каких либо изменений в поведение автомобиля замечено не было.
    Угол выставлен правильно, как по графику, так и по 4 группе

    п.с. заранее спасибо
    vw b35i - disel 1y\\ vw mk2 - 1.8 16v январь 5.1 \\ vw t4 - disel aab\\ vw b5 AHU

  13. #1513
    Passat Аватар для alex0881
    Регистрация
    23.02.2009
    Адрес
    Россия, Бронницы (Моск. обл.)
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,009
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    admf, Ошибка висит и не стирается? Я на своем двигал башку с 1 до 4.2, ошибка высвечивается только после перепрошивки.После того как стираю, больше не высвечивается.
    ТракторAFN+автомат скончался,теперь МКПП no EGR,CAT,MAF/0.240 Nozzles/KKK BV43/FMIC/2.25"intake/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/Powered by TAILTDI

  14. #1514
    Pointer
    Регистрация
    05.10.2014
    Адрес
    СПб, Петергоф сити.
    Возраст
    37
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ее стираешь, она сразу же снова высвечивается. Старый хозяин говорил что ему меняли плунжерную пару т.к. плавали обороты, могло ли это как то повлиять на ход МУКТ?
    vw b35i - disel 1y\\ vw mk2 - 1.8 16v январь 5.1 \\ vw t4 - disel aab\\ vw b5 AHU

  15. #1515
    Polo Аватар для Ayratka
    Регистрация
    26.04.2013
    Адрес
    Россия
    Возраст
    37
    Сообщений
    372
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем нашел видео на ютубе похожее на мой случай . снимал верхнюю крышку ТНВД работал так же.
    Проверка централизации с ТНВД ZEXEL COVEC-F: http://youtu.be/4AsbV8LJsPA
    В5 Variant 1998, 1.9, AНН, 5 скоростная мешалка, kондей..

  16. #1516
    Pointer
    Регистрация
    05.10.2014
    Адрес
    СПб, Петергоф сити.
    Возраст
    37
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от admf Посмотреть сообщение
    Всем добрый день, хотелось бы спросить у знающих людей как такое может быть:
    Текли прокладки мукт, после замены оных начал регулировать iq (до замены было 1.6), так вот проблема в следующем: если мукт двигать до показаний 3.6 появляется ошибка: 01268 - Дозатор топливо подающего насоса-N146 18-00 верхнее предельное значение. МУКТ выставил значение 2.0, после через адаптацию и изменением 1 группы добился значения 3.4. В таком виде все работает, ошибок нет. Каких либо изменений в поведение автомобиля замечено не было.
    Угол выставлен правильно, как по графику, так и по 4 группе

    п.с. заранее спасибо

    Хотелось бы поделиться информацией по моей ситуации, может кому полезно будет. Если подбивать мукт дальше в сторону увеличения цифровых показателей, то будет период когда цикловая подача будет равна "0" и обороты будут плавать, после прохождения данного участка регулировка возвращается в привычные русла и можно крутить дальше от 2,5 до 6 мг\такт (дальше не пробовал). Может кому будет полезна данная информация.
    vw b35i - disel 1y\\ vw mk2 - 1.8 16v январь 5.1 \\ vw t4 - disel aab\\ vw b5 AHU

  17. #1517
    Polo Аватар для Ayratka
    Регистрация
    26.04.2013
    Адрес
    Россия
    Возраст
    37
    Сообщений
    372
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от admf Посмотреть сообщение
    Хотелось бы поделиться информацией по моей ситуации, может кому полезно будет. Если подбивать мукт дальше в сторону увеличения цифровых показателей, то будет период когда цикловая подача будет равна "0" и обороты будут плавать, после прохождения данного участка регулировка возвращается в привычные русла и можно крутить дальше от 2,5 до 6 мг\такт (дальше не пробовал). Может кому будет полезна данная информация.
    Где ты раньше был? А? ??

  18. #1518
    Pointer
    Регистрация
    05.10.2014
    Адрес
    СПб, Петергоф сити.
    Возраст
    37
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ayratka Посмотреть сообщение
    Где ты раньше был? А? ??
    эксперементировал
    vw b35i - disel 1y\\ vw mk2 - 1.8 16v январь 5.1 \\ vw t4 - disel aab\\ vw b5 AHU

  19. #1519
    Polo Аватар для Ayratka
    Регистрация
    26.04.2013
    Адрес
    Россия
    Возраст
    37
    Сообщений
    372
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от admf Посмотреть сообщение
    эксперементировал
    Пройди по моей ссылке. У меня так же работает как там только на машине. Думаешь поможет двигать башку дальше. Я двигал обороты повышались,то есть увеличывал подачу.

  20. #1520
    Pointer
    Регистрация
    05.10.2014
    Адрес
    СПб, Петергоф сити.
    Возраст
    37
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Видео смотрел, подачу до 1.6 двигал и у меня обороты не поднимаются, стоят на 861.
    Такой умный дизель у меня впервые, и я многое могу не знать, но я бы подвигал, страшного не чего не пройдет кроме как двигатель пойдет в разнос - если, что то заглушить перекрытием подачи воздуха на впуск.

    А может у тебя в адаптации параметры ХХ задраны? не проверял случаем?
    vw b35i - disel 1y\\ vw mk2 - 1.8 16v январь 5.1 \\ vw t4 - disel aab\\ vw b5 AHU

Страница 76 из 84 ПерваяПервая ... 26667475767778 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 28.10.2014, 10:52
  2. Куплю контрактный ТНВД 1.9TDI
    от boazmey в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 04.11.2013, 19:05
  3. Куплю Шкив ТНВД от мотора 1.9tdi AHH !!! составной!!
    от Sanek k в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 06.06.2013, 01:36
  4. ТНВД !!!! passat 1.9tdi ,AHH,1999
    от tos36 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 25.05.2009, 23:48
  5. Ход плунжера ТНВД 1,9TDI (AFN)
    от haund в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 27.02.2006, 17:45

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •