0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 5 |
Други,
судя по постам и не только у нас (+ в периодике):
ВСЕ СРАВНИВАЮТ новые машины исключительно в таком ключе, будто идеал к которому все стремятся -кузов КАМРИ.
У меня,как у читателя, складывается впечатление, БУДТО ВСЕ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛИ стремятся сделать свои машины похожими на КАМРИ.
Это так?
Что такого красивого в кузове КАМРИ?
Спасибо: |
Получено: 61 Отправлено: 45 |
STF
Я бы сказал, что Тойота стремится делать машины по аналогии с немцами.![]()
Спасибо: |
Получено: 2,516 Отправлено: 4,977 |
STF
Камри по соотношенишению цена-качество, наверное. А кузов Камри - идеал? Х.з, а кто стремится то?
- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Не знаю как кому, но приятель BMW-воддумал себе новую Камри купить - типа кузов на картинке понравился, но когда посидел в салоне - забил. Купил пятерку BMW
Мне субъективно кажется, что после немца можно брать только немца и если уже нехоцца VW, то только BMW или Мерина - другой альтернативы нет. А по дизайну мне Мерины нравяцца, особенно R-класс... Но тока штанов на него не хватает![]()
![]()
![]()
![]()
Да просто дизайнеры задали такой стиль первыми. Вот и ставится Тойота в пример. Теперь и новая Хонда-Аккорд похожа, и Судзуки, и еще...
Ничего страшного!
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 5 |
уже и ссовский пассат с ним сравнивают.
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
Камри - идеал?![]()
Имхо дешевка... бизнес класс с отделкой и дизайном хуже, чем у гольфа![]()
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
На VW больше не сяду.Сообщение от Дмитрий Петровичев
Мне субъективно кажется, что после немца можно брать только немца и если уже нехоцца VW, то только BMW или Мерина - другой альтернативы нет![]()
Только Lexus. Скоро буду апгрейд делать. Так из всего пересмотренного мною заинтересовал только Lexus LS430.
Спасибо: |
Получено: 7,106 Отправлено: 3,948 |
Василич, ты в каждом топике про "японец или пассат" и прочие тому подобные пишешь всегда одно "после немца как можно сесть на японца , да вы что!!!Сообщение от Vasilich
Камри - идеал?
Имхо дешевка... бизнес класс с отделкой и дизайном хуже, чем у гольфа" и при этом нигде никогда ничего не аргументировал. Камри как минимум не хуже твоего "супер "трактора ТДИ (читай ведра с гайками) как и моего бензинки (того ж ведра по сути) . пассат Б5 никогда не будет надежнее и качественнее , максимум на том же уровне. и разговоры про то что японцы в сравнении с немцами ведро ты ничем никогда подтвердить не сможешь - потому как таких фактов нет. где-то однги уступают, где-то другие, но таких уж явных согласно твоему мнению отставаний нет(мягко говоря). у меня к примеру кореш купил лехус седанчик недавно. я прокатился. качество отделки и экстерьер как минимум "немного" опережают бумер пятый к примеру. так ты б сначала поездил, а потом бы писал понапрасну что япошки отстой. я говорю непредвзято - потому как душой вообще к национальности авто и к марке не привязан и оцениваю авто не глядя на шильдик
ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
Lapachev
свое ведро я вообще в пример не привожу и не сравниваю с новьем![]()
А камри уже не раз комментировал. И не предвзято... у бати это корыто![]()
![]()
ЕздилСообщение от Lapachev
так ты б сначала поездил, а потом бы писал понапрасну что япошки отстой.И очень на многом...
![]()
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Василий мне сказал что Камри ведро с гайкамиИ что удивительно сразу убедил
![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 0 |
Кузов еще куда ни шло...
А салон -Еще и тесный.
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
Nick
тогда тему закрыли, я толком и рассказать не успел![]()
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 7,106 Отправлено: 3,948 |
Vasilich
ну тогда я могу предположить только что у тебя именнно душа к немцам лежит (как у некоторых к американским авто ...у меня например)) и немцам ты готов простить многое, чего бы не простил япошкам..короче нет темы для обсуждения походу ))
ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
На ауди а6 надо ориентироваться в этом классе а ни на какую камри. Года через 3-4 сами будем удивляться как нам эта камри нравилась. Пройдено уже это по всем предыдущим тойотам. имхо.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Всем привет... не смог промолчать, хоть я на форуме и не отписываюсь, но посещаю каждый день... ну а такое пропустить просто не смог...Сообщение от Vasilich
Камри - идеал?![]()
Имхо дешевка... бизнес класс с отделкой и дизайном хуже, чем у гольфа
Был у меня пассат б5+ и камрюшка(есть до сих пор, 92 г.в.) честно скажу камри не смог продать, в отличии от пасика(хотя он мне очень нравился, но обстоятельства вынудили), сначала она(камри) у отца была(пригонял он для себя сам в 97), так вот хочу сказать что по комфорту камрюшка явно выигрывает, зато на пасике можно было активнее передвигаться, шумоизоляция одинаковая, хотя камрюше уже 16 лет, но видимо с тех пор заводская шумка не изменилась, так и шумят до сих пор бюджетные афты, в сервисе бывала только по замене расходников, один раз перебиралась подвеска и 1 раз менялось сцепление, ни по мотору ни по коробке ни чего не делалось, да и не надо до сих пор... короче перечислять плюсы и минусы можно бесконечно, но сказать что камри полное г, а пасик супер тачка по сравнению с камри, то это просто наврать не стесняясь..., а сравнивать бэху, пасик и камри это просто не корректно, в силу как минимум того, что каждая из них отличается по классу (приоритетам, ценам), да и человек имея денег на новую 5-ю бэху не будет смотреть на камри и пасик, он скорее будет рассматривать лексус и фаетон...
А где отделка хуже? точнее в чем? Даже в моей старушке камрюшке и на ощупь и на структуру торпеда приятнее чем на пасике была, хотя и не везде скажем 3/4 лучше... дизайн это вообще спорно, хотя немцы мне больше нравятся (если не брать в расчет лексуса, то немцы явно лидируют), особенно у последних аудюшек, салон вообще супер... В общем я считаю не стоит так однозначно говорить, да и если честно на мой взгляд камри на пол уровня выше стоит, это что то между мерсом и пасиком... все выше сказанное ИМХО
Спасибо: |
Получено: 7,106 Отправлено: 3,948 |
+1. то ж хотело спросить а в чем?? материалы что там что там, сам ездил на тех и на других. а вообще про отделку скажу - ее ни в пассате , ни в камри нет. в них просто "обои поклеены" что б жить можно было. но "евроремонта" нет и сравнивать там нечего. это все равно что в двух муниципальных новостройках в совке качество плитки в ванной сравниватьСообщение от MishaFF
А где отделка хуже? точнее в чем?
ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
MishaFF
Хреновая шумоизоляция на камри. Да мотор не слышно пока на газ не нажмешь. но шины шуршат неплохо. И двери закрываются с звуком рено, фиат и других авто класса поло. Только французов никто не сравнивает с немцами почему то. У поло кстати двери глухо закрываются
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 11 |
Камри - жалкое подобие W140.
Камри мне очень не нравится. И никаким идеалом быть не может.
Дал бы ей кликуху - "баржа"![]()
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
Спасибо: |
Получено: 7,106 Отправлено: 3,948 |
если у камри весь салон кисточкой перекрасить и резиновую краску содрать со всех панелей она внутри тоже очень ничего будетСообщение от Lucky3D
Дал бы ей кликуху - "баржа"![]()
![]()
(это я так, любя )))))))
ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!