КАМРИ - идеал?

[Vasilich]

MishaFF
Lapachev

пластик (почти весь), ковер пола и багажника, "дерево" (вообще молчу... линоленум какой-то ), кузовщина - ЛКП
Все имхо... У всех свои приоритеты в оценке авто
MishaFF
ты берешь камри 92 года. Ее сравнить можно с б3, который тоже простецкий по конструкции и неубиваем. Однако, даже новая камри не может пощеголять всеми опциями пассата б5.5 (я привел даже прошлое поколение, а не б6).
С точки зрения надежности (двигатель и подвеска) и у новой камри будет надежными. Это просто... их конструкция, насколько мне известно, кардинально не менялась. Боятся они экспериментировать Что остальное - так это дело вкуса. Лично мне было бы противно ездить каждый день на машине, которая мне не нравится...
Камри по оснащению, материаллаи, шумке и т.д. не сравниться с 5-й и е-шкой, это понятно. Их вообще смешно сравнивать Но даже б6 проигрывает.
Вобщем, б6 - современный, технологичный авто, камри - безликий, комфортынй (только подвеской), проверенный годами авто, только для перемещания из а в б.
Все имхо. Ушел

[Иван Дулин]

Vasilich
+1
Не нравятся мне жопанцы. Всё какое-то не настоящее, без души сделано На пластике внутри можно гвозди разгибать Деревянный караул

[NASKODIL-NET]

Всё какое-то не настоящее, без души сделано На пластике внутри можно гвозди разгибать Деревянный караул

Вот под каждым словом подпишусь.
Даже относительно дорогие японцы отличаются этим.

[Dima77]

Всё какое-то не настоящее, без души сделано

О как сказал-то
+1

[Vasilich]

Иван Дулин
+1 про душу.
Но у всех разное расположение "души" в авто , поэтому не стал приводить в пример

[Allman]

КАМРИ - идеал?

С какого перепуга?!

[MishaFF]

Не спорю, камри не идеал, но говорить о том что камри г.. сделано без души и т.д. а где с душой то сделанный пасик? в каком месте? может и не стоит сравнивать камри с б5.5 а сравнить с б3, но позвольте заметить что по габаритам да и вообще по статусу камри на голову выше... а современный Б6 пасик ... хм... хорошая тачка, но это немец, а то японец, поэтому Вы тут все усердно и рассказываете что камри отстой, а создай тему на форуме тойотоводов и будет совершенно обратная сторона картинки... так что спор просто не разумный, да и тачки хорошие обе, а если уж на то пошло, то лучше пасика и камри лексус ЖС,бэха 5, ауди 6, мерс Е и по возрастающей...

Так что надо завязывать спорить на эту тему, ведь каждый из нас будет защищать тот авто на котором ездит!!!!

[LORD69]

Vasilich
+1 Согласен полностью

[Remty]

Тему в топку...
японцы все равно рулят.... а хотите сравнивать, берите японцев Лексус, Инфинити, и ровняйте их с Мерсами и БМВ...
Камри достойный авто за свои деньги,
и еще вопрос к Vasilich Что ж такие за опции чего нет в японцах?

[SerGiy]

Тему в топку...
японцы все равно рулят

AVENSIS/2004/2.0/много чего....

исчебы
сел я раз за руль авенсиса нового, чесно: наша девятка, прям внутри сплюнул и вылез. Не машина а хрен знает что, как в ней ездить.... все везде упирается, не настраивается, хренподлазиется, неподгоняется и т.д. про отделку салона
Remty
без обид, но это не машина, это просто средство передвижения

[Umberto31]

Сейчас на каком нибудь форуме любителей Камри переполох начнется. Мол наезжают
А по теме скажу, что Камри нравился первые полгода. Потом приелось. Немцы задают тон в автомоде. На ухоженый МВ 124 года 93го и сейчас приятно смотреть. А на япошки как то не очень.
мое мнение.

[оборотень]

Камри достойный авто за свои деньги

это за 39 тык. енотов " аля полный фул" ты считаешь достойным вариантом? Просто сравни комплектацию с Б6 за 37 тык. енотов и все становится ясно. Про качество материалов я вообще молчу. Да и по запасу прочности - немец расчитан на эксплуатацию более 5 лет, а любой жапонец до 5 лет. Нееее, жапонцы зло ИМХО [-X

[Remty]

Немец на что рассчитан?
Чес слово, я прожил в западной сибири большую часть жизни, поедьте куда нить в Новосиб и скажите тоже самое, там ездят без ремонта машины начала 90х годов, и не ломаются, и морозы там ого го , и заводятся, и свечи блин не заливает.

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

SerGiy

я тебе хочу сказать что это машина.. тоже без обид

[оборотень]

я прожил в западной сибири большую часть жизни

естественно за уралом все на жапонцах гоняют, т.к. жапония ближе, а европа дальше. Выгодней оттуда тащить, ближе
не, я ничего плохого не хочу сказать про них. Просто ИМХО цена на них завышенная, а качество упало, по сравнению с тем, что было лет 10 назад.

[Remty]

оборотень

я писал про условия эксплуатации, и опровергал твое мнение про расчет на 5 лет, все..
М кстати, я не говорил что мне нравиться камри не разу, из японцев очень нравиться аккорд.

Насчет авенсиса, и салон нравиться больше чем B-5.5, да и то что ну не ломается он... тьфу тьфу тьфу. По дизайну пассат снаружи интереснее чем мой, но это как гриться на любителя.

[оборотень]

я писал про условия эксплуатации, и опровергал твое мнение про расчет на 5 лет, все..

дык я приписочку сделал какчество нынче не то, что было 10 лет назад.

[Remty]

оборотень

отмазался

[оборотень]

отмазался

дык истина она ж после приходит

[Vital 86]

все везде упирается, не настраивается, хренподлазиется, неподгоняется

Де жа вю, со мной было тоже самое, только в В6 комфортлайн , а по сабжу, в семье кроме Пассата две Тойоты, Прадо дизель праворукий и Рав 4, европа, и ни об одной из них плохово сказать не могу

Да и по запасу прочности - немец расчитан на эксплуатацию более 5 лет, а любой жапонец до 5 лет. Нееее, жапонцы зло ИМХО Shame on you

Владеешь статистикой? Если нет, то не стоит охаивать беспочвенно

ot;]Просто сравни комплектацию с Б6 за 37 тык. енотов и все становится ясно.

Сравнил, приценивался к такому Пассату, стало ясно, надо добавить ещё 5-7т $, тогда айс, но это совсем другие $

[Муса]

У камри цену достаточно сравнить при одинаковой комплектации с vag. Немцы дороже стоят не просто так. И обьясните мне любители японцев (сам я нормально к ним отношусь) почему двери закрываются с легкомысленным звуком у всех, почему слышно двигатель на многих а шины почти у всех. Даже на сильно популярном инфинити fx. И назовите хоть одного красивого японца начала 90г. Лично мне этого достаточно чтоб они не нравились мне.
И то что они не ломаются чепуха.Ломается все. Правда на это бывалые говорят что надо чистых японцев брать- но я не хочу на пассажирском кресле рулить. И все написанное взято не из журналов а из общения с авто.