0
-
10.02.2008, 19:02 #1
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
Регулятор фаз ГРМ. Нужна инфа, фото и т.п..
Нет ли у кого дохлого регулятора? Нужно его фото со всех сторон (сойдет и обычный натяжитель). Так же интересно как уплотняется электроклапан. Если я его сниму и обратно поставлю - не потечет?
-
10.02.2008, 19:14 #2
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Если я его сниму и обратно поставлю - не потечет?Остались только дети.
-
10.02.2008, 19:42 #3
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0pavel
Шутник, блин. Лучше б фотками угостил
А то я только 4 фотки pavel1 нашел.
-
13.02.2008, 21:01 #4
- Регистрация
- 09.12.2007
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 72
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Эл.клапан ничем не уплотнён, после снятия ставиттся на место без всяких прокладок и герметика, а ещё из корпуса вытаскивается золотник в котором нужно проверить чистоту отверстий.
VW Passat 1.8T AWT 2001 МКПП
VW Touareg 2008 AT 3.0 TDI
-
13.02.2008, 21:18 #5
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Кашира
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 280
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0lw
Нет ли у кого дохлого регулятора? Нужно его фото со всех сторон (сойдет и обычный натяжитель). Так же интересно как уплотняется электроклапан. Если я его сниму и обратно поставлю - не потечет?
_______________________________________________________
Надо поменять прокладку
Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
lw
Нет ли у кого дохлого регулятора? Нужно его фото со всех сторон (сойдет и обычный натяжитель). Так же интересно как уплотняется электроклапан. Если я его сниму и обратно поставлю - не потечет?
_______________________________________________________
Надо поменять прокладку
Добавлено спустя 46 секунд:
lw
Нет ли у кого дохлого регулятора? Нужно его фото со всех сторон (сойдет и обычный натяжитель). Так же интересно как уплотняется электроклапан. Если я его сниму и обратно поставлю - не потечет?
_______________________________________________________
Надо поменять прокладку
-
14.02.2008, 07:05 #6
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от Bovsik69Сообщение от MEX
Прокладка имхо должна быть. Вопрос только плоская или кольцо
-
18.05.2008, 20:37 #7
- Регистрация
- 04.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 66
- Сообщений
- 317
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 1
0Лучше поздно чем никогда
Прокладка есть - кольцо, внешний диаметр по углублению в корпусе натяжителя.
-
18.05.2008, 20:45 #8
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0BAA
Уже все изучили
ТЫЦ
-
18.05.2008, 21:15 #9
- Регистрация
- 04.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 66
- Сообщений
- 317
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 1
0Добалю от себя "теорию" про треск цепи-ГНЦ при утреннем запуске.
Проблема: утром при запуске треск натяжителя 1-3 сек.
Причина - отсутствие масла в натяжителе.
Версия форума - выкрутился клапан в кронштейне масляного фильтра - ошибочна - проверено, а в натяжителе есть свой клапан, сразу за сеточкой.
Версия форума - для стука гидрокомпенсаторов (он тише и длится дольше - 5-10 сек).
Версии с масляным насосом для утреннего треска 2-5 секунд вообще критики не выдерживают.
Мое объяснение: масло вытекает под действием силы земного притяжения через сальник на нижнем штоке натяжителя. Причины: старость, плохое масло, промывка двигателя, перегрев двигателя-масла за счет шубы между радиаторами кондея и охлаждения.
Шток и сальник запрессованы, ремонт нецелесообразен.
Рекомендация (проверяю на себе) - ездить так.
PS Спасибо Caligula за предоставленный ГНЦ
-
18.05.2008, 21:42 #10
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от BAA«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
18.05.2008, 22:21 #11
- Регистрация
- 04.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 66
- Сообщений
- 317
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 1
0Сообщение от rummi
А гидрокомпенсаторы - это другая песня.
-
18.05.2008, 23:08 #12
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от BAA«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
19.05.2008, 07:53 #13
- Регистрация
- 01.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО + ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 4,802
- Записей в дневнике
- 15
Спасибо: Получено: 56
Отправлено: 41
0rummi
Для того и был дан, так сказатьfindcrash.ru - мой сервис по поиску свидетелей ДТП
Похожие темы
-
Пробуем ремонтровать регулятор фаз ГРМ
от fibonathi в разделе Архив 2010г.Ответов: 2Последнее сообщение: 22.11.2010, 14:56 -
Регулятор фаз ГРМ ... вопрос .
от melkon2002 в разделе Архив 2010г.Ответов: 2Последнее сообщение: 01.07.2010, 10:33 -
Нужна инфа по ГРМ для дизеля.
от Максим Владимирович в разделе Архив 2009г.Ответов: 30Последнее сообщение: 16.07.2009, 12:33 -
Нужна инфа passat 1,9 TDI 90 л.с. 1999г.
от KBI в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 03.03.2006, 20:04 -
Собираюсь в отпуск нужна инфа plz
от kirill в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 22.08.2005, 11:35