Нужен совет по пружинам!

[ВАЛЕРА БРЕСТ]

Стойки ни в каком клиренсе не учавствуют! [-X
Высота машины зависит только от пружин.Сжать стойку можно рукой, а попробуй сожми пружину рукой?
Можно вообще аморты выкинуть и оставить одни пружины и будет тот же клиренс.

Полностью согласен с данным утверждением. Когда менял себе пыльники с отбойниками на задних амортах , аморты снимал полноастью . Машина оставалась на одних пружинах . Клиренс не изменился вааще [-X .

Добавлено спустя 6 минут 22 секунды:

Если поменять только пружины (поставить более жёсткие 1ВВ) , а аморты оставить родные , то большая вероятность, что на неровной дороге "жёпа" поплывет (амортам не хватит "здоровья" погасить колебания более жестких пружин) , особенно на пригруженном папилаце .

[Vasilich]

а аммо для чего? )
пружины то и так жесткие

А ты сними аммо и попробуй поездить
Аммо для гашения колебаний.

[PushS]

В сервиске написано что дорожный просвет при полной нагрузке равен 107 мм(обыкновенная подвеска), так берите и отталкивайтесь от этого значения в зависимости от подвески.

Добавлено спустя 7 минут 34 секунды:

Если поменять только пружины (поставить более жёсткие 1ВВ) , а аморты оставить родные , то большая вероятность, что на неровной дороге "жёпа" поплывет (амортам не хватит "здоровья" погасить колебания более жестких пружин) , особенно на пригруженном папилаце .

Вопрос в одном ЗАЧЕМ?
Если хочеш сделать машину выше поставь аммо и пружины от пакета "Плохие дороги", они на ней выше. Спортивные пружины ниже(около 5 мм) и гараздо жестче.

[max_tr6]

Нормально стоит!
Чистые 15см спереди есть.

Стойки ни в каком клиренсе не учавствуют! [-X
Высота машины зависит только от пружин.Сжать стойку можно рукой, а попробуй сожми пружину рукой?
Стойка может учавствовать в клиренсе только если поставили стойку длинее.А если одинаковые стойки, что новые, что убитые в хлам, клиренс БУДЕТ одинаковый!

Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:

Однотрубные газовые стойки в клиренсе тоже участвуют, пока газ есть.

Чем они учавствуют?Стойка только для жесткости, она никак не для клиренса.
Как ты думаешь что лежит в основе 1ВЕ??
Спорт аммо и пружины с пониженной жесткостью.
Из-за пружин получается 13см клиренса и жесткая ходовая из-за аммортизаторов.
Что из себя представляет 1ВВ?Стойки с увиличенным ходом(т.к 17см клиренса) и пружины с увеличенной жесткостью.

Но как ни странно...можно поставить пружины 1ВВ и аммо 1ВА и будет теже 17см клиренса.Отюсда делаю вывод, что не учавствует стойка в клиренсе вообще. Кто вам такое сказал интересно.

Можно вообще аморты выкинуть и оставить одни пружины и будет тот же клиренс.

Спорить не буду. Просто, если давление газа ~20 ат.на площадь поршня~5см2, то не плохо получается. Сам на АСТ с регулируемой жесткостью катаюсь, с занижением 5см. Машина ниже практически не стала.

[max_tr6]

Нормально стоит!
Чистые 15см спереди есть.

Стойки ни в каком клиренсе не учавствуют! [-X
Высота машины зависит только от пружин.Сжать стойку можно рукой, а попробуй сожми пружину рукой?
Стойка может учавствовать в клиренсе только если поставили стойку длинее.А если одинаковые стойки, что новые, что убитые в хлам, клиренс БУДЕТ одинаковый!

Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:

Однотрубные газовые стойки в клиренсе тоже участвуют, пока газ есть.

Чем они учавствуют?Стойка только для жесткости, она никак не для клиренса.
Как ты думаешь что лежит в основе 1ВЕ??
Спорт аммо и пружины с пониженной жесткостью.
Из-за пружин получается 13см клиренса и жесткая ходовая из-за аммортизаторов.
Что из себя представляет 1ВВ?Стойки с увиличенным ходом(т.к 17см клиренса) и пружины с увеличенной жесткостью.

Но как ни странно...можно поставить пружины 1ВВ и аммо 1ВА и будет теже 17см клиренса.Отюсда делаю вывод, что не учавствует стойка в клиренсе вообще. Кто вам такое сказал интересно.

Можно вообще аморты выкинуть и оставить одни пружины и будет тот же клиренс.

Спорить не буду. Просто, если давление газа ~20 ат.на площадь поршня~5см2, то не плохо получается. Сам на АСТ с регулируемой жесткостью катаюсь, с занижением 5см. Машина ниже практически не стала.

[Devinity]

а аммо для чего? )
пружины то и так жесткие

Чтобы гасить колебания от ям и неровностей, но на клиренс они никакого влияния не оказывают!

Вывод верный, но всё это при условии одинаково работающих амортизаторов. Ход увеличен из-за необходимости увел. раб. зоны.

Ход на стойках 1ВВ увиличен правильно, т.к больше клиренс надо больше вытягивать шток.Но 1ВВ прекрасно уживается со стойками от 1ВА и клиренс не страдает при этом!

Спроси у Сергея 1967s, чем у него дорожный просвет регулируется.

У него пневматика...там стойками...Но
Ты хоть раз видел пружины с электроникой, чтобы изменялась жетскость?Я нет, вот поэтому и меняется жесткость.

Ты сам это пробовал или опять твоя теория

Если я не пробую, я не встпуаю ни в какие споры.У меня было много машин с разным клиренсом.Стойки не влияют на клиренс.

"]Просто, если давление газа ~20 ат.на площадь поршня~5см2, то не плохо получается. Сам на АСТ с регулируемой жесткостью катаюсь, с занижением 5см. Машина ниже практически не стала.

Я стойку новую могу сжать руками без проблем.Я на пружине могу прыгать всем своим весом и она даже не прогнется. Разница ведь есть?Пружина упругая, а стойка нет.Держат машину пружины!

Если поменять только пружины (поставить более жёсткие 1ВВ) , а аморты оставить родные , то большая вероятность, что на неровной дороге "жёпа" поплывет (амортам не хватит "здоровья" погасить колебания более жестких пружин) , особенно на пригруженном папилаце

У меня стоят пружины 1ВВ, а стойки 1ВА.Рашн пакет по-русски Ездил полностью груженый(480кг при разложенных креслах сзади) и ничего никуда не плывет.

[Александр_KZN]

Если заднии стойки потекли и их не менять, прожины можно убить?
или просто "раскачиватся" будет? )
В управлении пока не вижу изменений )

[Maksimus]

Может кто знает насколько пружины для плохих дорог длиньше,
чем обычные?

[Vasilich]

Александр_KZN
а чего мешает поменять аммо? Это не дорого. А с убитыми просто опастно ездить... Это ж не таз.
Maksimus
в 2006 г по каталогу sachs аммо что для 1БА, что для 1 ББ одинаковые

[BSmaster]

Если заднии стойки потекли и их не менять, прожины можно убить?
или просто "раскачиватся" будет? )
В управлении пока не вижу изменений )

Можешь такое увидеть неожиданно, что будешь не приятно удивлён.

а чего мешает поменять аммо? Это не дорого. А с убитыми просто опастно ездить... Это ж не таз.

[Александр_KZN]

Поменяю, чуть позже..
У нас в городе с сервисами сплошной развод... Под замену записали и пружины (хотя потекла только стойка
, пружины как новые) задок выше передка
А пробил я аммо на сильной яме, на рассчитал в горку въехал,
а там сразу спуск, задок подкину хорошо *(
после этого около 500км проехал всего
в сервис сгонял посмотреть что и как, на плановое ТО, замена масел, фильтров.. Как все запчасти закажу, обязательно поменяю..
А номерок кто нибудь может подсказать на задние аммо 1BA
и аммо уже не новые были

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

Под замену записали и пружины

Хотя мастер что осматривал сказал только аммо, а когда записывать стари рекомендации, то начальник цеха (так его назовем), спросил - "подвеска в сборе?" и записал пружины тоже, возможно просто ошиблись )

[Сева]

Если заднии стойки потекли и их не менять, прожины можно убить?

Пружины не убъёшь таким оборазом.
С потекшими задними можно ездить, а вот с передними напряжно после 120 км/ч по стиральной доске.Надо начинать ловить машину.

Может кто знает насколько пружины для плохих дорог длиньше,
чем обычные?

Пружина это металл, а металл бывает разной жесткости.Так пружины друг от друга отличаются только жесткостью, ни какак не длинной. [-X

[BSmaster]

С потекшими задними можно ездить,

Нет вот тут ты не прав!!
Если оба вытекли, эффект удивительный, попа начинает иногда прыгать
по колее и подруливать со страшной силой, ловить надо не хуже, чем
перед. [-X
У меня умерли оба, и дня не смог проездить, только до магазина за всеми четырьмя.
Сзади балка по этому когда вытечет один, второй от части спасает положение.
Когда умрут оба, просто пипец!
В повороте попу сносит, мама дорогая!!

[Сева]

BSmaster
Я проходил умирание всех стоек на Б3 пассате.
Задние еще пол беды, но когда умирают передние стойки на макферсоне удержать машину на скоростях выше 120 км/ч на перекатах и волнах просто невозможно.

[Александр_KZN]

Пожалуйста..

А номерок кто нибудь может подсказать на
задние аммо 1BA