Проблема с АКПП
  1. #1
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Проблема с АКПП

    У меня проблемка с АКПП, пробоксовывает 3 пер. при переключении ощутимый толчек. Что лучше перебрать или купить б/у? И сколько это по финансам?

  2. #2
    Phaeton Аватар для Pirogoff
    Регистрация
    13.05.2006
    Адрес
    Россия, Тверь, Химки ЛБ
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,187
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр_C
    У меня проблемка с АКПП, пробоксовывает 3 пер. при переключении ощутимый толчек.
    Что ты вкладываешь в эти понятия, как пробуксовывает, насколько сильный толчек? Скока пробежала машина, результаты диагностики АКПП, масло менялось ли?
    Переборка 60-80 тысч.
    Покупка б/у 40-45 тысч с установкой.
    Поиском пройдись, есть много тем по симптомам и возможным способам устранения.
    Пример запроса "Пробуксовка АКПП"
    Результаты:
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 0%EA%EF%EF
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 0%EA%EF%EF
    Почитать есть что, и большенство вопросов отпадет, не ленимся.
    VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,518
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр_C
    Что лучше перебрать или купить б/у? И сколько это по финансам?
    Купить б/у...т.к
    1)Есть четкая цена(цена коробки и установка), а не "разберем, там и увидим).
    2)Неизвестно какие детали по качеству тебе установят при переборке, возможно турецкие и коробка пройдет гарантийный срок и накроется.А б/у они немецккая оригинальная.
    3)Гемора с ремонтом больше(время)

    Все ИМХО!
    Коробка с установкой выйдет под 27-30 тысячь р, а перебрать минимум от 45 и выше.А точную цену тебе назовут, когда разберут.А вот разберут, а там ремонта на 90-100 тысячь и придется менять, при этом отдав 15-20 тысячь за диганостику и разборку АКПП.

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    03.11.2007
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    54
    Сообщений
    328
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я тоже за б/у голосую. Но я исхожу из своих возможностей съездить в ЛТ- найти там короб на битом авто или английском , оценить его состояние и просить снимать с него короб. Но даже так немножко "кот в мешке". Но даже 2 раза так сделав по деньгам выйдет всего один серьезный ремонт короба.

  5. #5
    Golf
    Регистрация
    20.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    39
    Сообщений
    605
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сева
    Муса
    +1

  6. #6
    Phaeton Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,097
    Спасибо:
    Получено: 59
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На сайте есть ViktorM - торгует б/у деталями и автосервис у него есть (кстати находится близко от тебя). Если есть у него б/у в хорошем состоянии - бери, он даже попробовать дает (при замене в его сервисе) . Но таких продавцов мало можно найти.
    Если с ним не срастется, то тогда лучше переборка. Представляешь: купил б/у коробку, а она тоже не поехала. Будут 2 коробки радовать тараканов и крыс. А после переборки обязаны сделать, чтоб коробка заработала. Вполне возможно, что какой-нибудь клапан не работает. достаточно его заменить - и поедет. Поэтому - в первую очередь - диагностика!
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    26.01.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    44
    Сообщений
    89
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сева
    2)Неизвестно какие детали по качеству тебе установят при переборке, возможно турецкие и коробка пройдет гарантийный срок и накроется.А б/у они немецккая оригинальная.
    Вообще очень часто коробки после переборки не выхаживают и гарантийного срока К тому же гарантия на коробку тоже с нюансами, второй раз в нее лезть никто не хочет и нчинается, вроде "коробка работает не так как надо, приезжаешь, тебе говорят, так и должно быть " или "у вас неисправный расходомер, поэтому исправная коробка и накрылась"... Все ИМХО, основано в т.ч. на чтении форума

  8. #8
    Phaeton Аватар для Pirogoff
    Регистрация
    13.05.2006
    Адрес
    Россия, Тверь, Химки ЛБ
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,187
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Александр_C
    Муса
    Вы раньше времени то агрегаты не хороните, диагностируйте, а там по обстоятельствам.
    VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    03.11.2007
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    54
    Сообщений
    328
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Pirogoff

    Да это автор темы короб хоронит и не отвечает на твои вопросы. Надеюсь что не так печально все.

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Александр_C
    Сначала - диагностика. Большая стоимость ПЕРЕБОРКИ коробки складывается при замене многих деталей, половина - в профилактических целях.
    Только РЕМОНТ (замена неисправных деталей) будет стоить дешевле, просто в случае АКПП это не рекомендуется.

    Брать б/у - однозначно попадать на деньги. Любой продавец заинтересован в продаже своего товара. О качестве этого товара он знает далеко не все.

    Лично я, когда переберал коробку, сам купил все нужные запчасти у официального диллера. И теперь уверен в исправности коробки, при покупке б/у такой уверенности нет.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    18.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,247
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    Брать б/у - однозначно попадать на деньги. Любой продавец заинтересован в продаже своего товара. О качестве этого товара он знает далеко не все.
    +1
    переберай свою

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    30
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем!
    Я слегка обновлю, 1,8Т тип-троник, 2003 год, 90 000 пробега с заменой масла при 60 000.
    На не до конца прогретом двигателе, при переключении с 3 на 4 есть заторможенность, то есть передача переключилась, но не до конца и через секунду полное включение. Пробуксовки я не замечаю.
    При полностью прогретом двигателе такого не наблюдаю.
    И вот такой еще вопрос: как правильно переключаются передачи, должен ли быть не большой толчок или все должно проходить гладко?
    До Б5+ был Мерседес 124 Е300 автомат, там и при вкл. и при переключении были толчки, но, тем не менее ездил без проблем. Да и у жены JETTA 2007 г. 1,6 автомат. там тоже ощутимы иногда не большие толчки.
    Я это все к тому, что мол, если толчки то не исправен расходомер или коробка, или не стоит забивать и без того забитую голову?

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Максимус2

    вот тут всё индивидуально...небольшие ( еле заметные) толчки - как правило есть...не у всех - но это абсолютно не криминал...

    Цитата Сообщение от Максимус2
    Я это все к тому, что мол, если толчки то не исправен расходомер или коробка, или не стоит забивать и без того забитую голову?
    при неисправном ДМРВ - удар весьма ощутим - это уже не просто "толчок"..

    Цитата Сообщение от Максимус2
    На не до конца прогретом двигателе, при переключении с 3 на 4 есть заторможенность, то есть передача переключилась, но не до конца и через секунду полное включение. Пробуксовки я не замечаю.
    При полностью прогретом двигателе такого не наблюдаю.
    всё-таки АКП - это тоже набор железяк и железячек - и жидкости, которой тоже нужна рабочая температура... плюс программа управления АКПП, которая учитывает много факторов...

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,338
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Максимус2
    не стоит забивать и без того забитую голову?
    абсолютно согласен

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    03.11.2007
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    54
    Сообщений
    328
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TheTERMINATOR
    amigos

    Все не так однозначно с б\у коробками. Во первых авто о которых идет речь редко попадают на разбор по причине замученности. Все таки основная часть или битые или с отказом в регистрации. Так что найти хороший короб вероятность большая. Во вторых любой разумный продавец ,заинтересованный продать такой дорогой узел не будет против возврата короба если неисправен окажется. Так что максимальный попадос при правильном подходе к делу может быть только в снятии-установке.Если конечно не переть короб издалека. От попадоса на плохом ремонте тоже никто не застрахован. Так что все не так однозначно.

  16. #16
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,518
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Муса
    +1
    Так же установи АКПП хватит поездить 3-4 дня интенсивно, чтобы понять, что за АКПП у тебя стоит.
    Цитата Сообщение от Муса
    От попадоса на плохом ремонте тоже никто не застрахован. Так что все не так однозначно.
    Только у бу коробки цена фиксированая, а ремонт...эмм...дело сложное, есть минимальная цена, а максимальная-цена новой АКПП.

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Муса
    Все не так однозначно с б\у коробками.
    Согласен. Но риск с б/у гораздо выше.

    По моей личной статистике, после переборки, повторно коробка сломалась совсем по другой причине - лопнул корпус, пришлось варить.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  18. #18
    Passat
    Регистрация
    18.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,247
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    мне на Мерсе предлагали Б\У коробку, но давали гарантию 14 дней , а так я сделал ее, гарантия год, до сих пор новый хозяин проблем не знает уже больше года прошло
    ты же не будешь при покупке б\у коробки вскрывать ее а продавцу пох ему главное впарить

  19. #19
    Polo
    Регистрация
    03.11.2007
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    54
    Сообщений
    328
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    amigos
    По моему 14 дней вполне достаточно чтоб оценить состояние короба. И это не значит что она ровно через 14 дней загнется и не проработает даже год. Хозяин разбора тоже в этот короб не лазил чтоб долгосрочные гарантии давать и дал нормальный срок для проверки.

  20. #20
    Passat
    Регистрация
    18.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,247
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Муса
    14 дней и год разница на лицо

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 19.01.2007, 12:55
  2. Проблема с АКПП
    от Wolodimir в разделе Юридическая консультация и Автострахование
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 11.01.2007, 22:05
  3. проблема с акпп
    от вальдемар в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 23.11.2006, 00:36
  4. Проблема с АКПП
    от Роман 11 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 19.10.2006, 13:00
  5. Проблема с АКПП.
    от AlMed в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 07.10.2006, 20:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •