дизельный рокот на бензиновом двигателе AWT 1,8T

[Al-Is]

[1967s]

У меня та же проблема. Что делать?

НЕ баянить..читать ПОИСК!!!!

[montajnik]

вечер добрый.я сильно извиняююсь КОНСТАННТИН 57 что к теме присоединяюсь но у меня похожая проблемма.тока движка другая и рокот этот то появляется то нет.на холостых а газку даж и звук пропадает.страшно чето веть в краснодар собрался может посоветуете люди добрые

а если буду ехать то ведь обороты будут по выше и масло то в блоке будет....наверно

а статьи на тему замене обратного клапана в кронштейне масляного фильтра не нашел

[1967s]

montajnik

весьма похоже на забитый маслоприемник насоса...

[montajnik]

такая фигня на горячую движку

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:

такая фигня на горячую движку

а почеуж то есть то нет

[1967s]

а почеуж то есть то нет

потому что не забит ещё окончательно...

(не факт, что у тебя именно в этом проблема - но штук 5 ADR с таким диагнозом мы видели...)

[montajnik]

ну не знаю.... получаеся что то прилипает то отлипает.... у меня был опыт смаслоприёмником правдо на ВАЗе 99 ...дак там тока на холодную масло не текло хотя 99 и wv небо с землёй

[1967s]

получаеся что то прилипает то отлипает

примерно так...

[montajnik]

а может всё-таки обратный клапан в кронштейне масляного фильтра?.....
тобеж в фильтре

[Pipi]

Привет всем такая же фигня

montajnik

разберешься дай знать

[mazik]

Pipi
Я решил эту проблему путем замены маслонасоса и натяжителя-распределителя фаз. Мастер с сервиса еще издевался: У Вас дизель?
Заменой одного маслонасоса не обошелся, давление стало в норме но стук остался, пришлось менять распределитель фаз.

Добавлено спустя 13 минут 45 секунд:

Симптомы были такиеже, стук начинался на прогретом двигателе, с увеличением оборотов пропадал

[Silver]

А мне подскажите.
ДВИГАТЕЛЬ также AWT

Поменял масло. Ну вроде ничего, только на хододную как заводишся секунд 5 рокот. Потом тихо. Я на это не обращал внимание т.к. понимаю что это поидее внорме, что надо время закачать масло.
ХОТЯ ТАКОГО ДО ЗАМЕНЫ МАСЛА НЕ БЫЛО.

И тут случилось что очень сильно влител в яму так что аж мордой достал до асфальта. Сразу остановился полез под низ вроде ничего не капало. Правда появился сразу дизельный рокот. И втечение 10 мин он грохотал. Потом потихоньку начал уменьшатся (где-то в течение ещё 30 мин.). Грохотало в задней части двигателя та, что ближе к салону.

И в той части вообще у меня и было подмаслянный двигатель. А то сразу видно что масло вылезло. Но потом всё стало на свои места.

Что это могло быть.

[mazik]

А то сразу видно что масло вылезло.

Трещина может появилась в поддоне, следи за уровнем масла.
Я когда стукнул поддон, пока ждал новый, ездил с трещиной масло уходило где-то 1 литр в неделю.

[МарКас]

ХОТЯ ТАКОГО ДО ЗАМЕНЫ МАСЛА НЕ БЫЛО.

Возможно дело в масляном фильтре

Что это могло быть.

Действительно мог треснуть поддон , может маслянный насос пострадал-в маслоприемник при резком ударе попала бяка и от этого у тебя некоторое время "дизилил"-а потом бяка отвалилась и стало все ок..Вобщем надо диагностировать чего ты там наколотил

[Synthetic]

И у меня тоже самое... эпидемия чтоли какая-то?? Побаиваюсь, честно говоря, этого рокота\цокота.

На холодную с утра ровно 5 секунд цокает, потом прекращает, поезжу некоторое время, останавливаюсь и цокает не прекращая, если постоять на горячую чуток на холостых, то пропадает потихоньку.

Вот, например, сделаю я замер масла - если низкое, то сразу же менять маслонасос? Если не поможет - гидрокомпенсаторы ковырять? - как их проверяют? Если не гидрокомпенсаторы - менять ГРМ?

[mazik]

Если не поможет - гидрокомпенсаторы ковырять?

млин съездите на сервис, там скажут.

Заменой одного маслонасоса не обошелся, давление стало в норме но стук остался, пришлось менять распределитель фаз.

вот здесь мой отчетик по лечению данной проблемы
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=50744

[Synthetic]

mazik, в сервис хочется приезжать с какой-то информационной базой по своей проблеме, а не с хлопающими глазами объяснять - "ну давайте это поменяем, давайте это поменяем". Для чего тогда обсуждать проблемы вообще на форуме, если есть сервис?

[mazik]

mazik, в сервис хочется приезжать с какой-то базой по своей проблеме, а не с хлопающими глазами объяснять - "ну давайте это поменяем, давайте это поменяем". Для чего тогда обсуждать проблемы вообще на форуме, если есть сервис? Brick wall

Я тоже приехал на сервис с увереностью, что замене маслонасоса излечит мою проблему(начитался на форуме, да бы тема избитая до немогу). Только мастер у меня сразу спросил, мы меняем масло насос или избавляемся от проблемы?
Synthetic
Если начитаешься можешь смело ехать на сервис и диктовать им список работ, ток поможет ли это?
ИМХО лучше посоветоваться со знающими людьми(которые вылечили не один десяток дизеления) на месте и только после замера давления масла. А пока давление не замерено, все разговоры пустой звук.

[1967s]

Вот, например, сделаю я замер масла...

так ты сделай сначала - а потом обсуждай дальше, что к чему... ( беспредметный разговор получается..тебе стук не нравится - но давление ты мерять не хочешь... )

[KLINGON]

Был аналог при замене масла(Кастрол 0-30).Поменял на (Мобил1 5-50)свсё пришло в норму,движок как часы.


2001г AWT 1.8Т МКПП...(полный комплект)