Дневник Директора лагеря

Вот минуло и три года владения Mercedes C200 Kompressor (W203)

Легкий отчет.
Проехал за этот год, ну очень много... Почти 13.000км.
Что делалось:
Заменил теперь левую сторону передней подвески.
Стало постукивать, деньги были, решил махнуть.
2 рычага + сайлент-блок - 11.000руб рычаги с сайлентом, работа 1.600руб.
Сход-развал - 1.700руб.

Заменил тормозную жидкость - 2.300руб с работой.

Маслянное ТО:
Масло Mobil1 5W50 6 литров - 3200руб
Фильтр маслянный - 400руб
Фильтр воздушный -1000руб
Фильтр салонный - 900руб
Итого: 5500руб + 450 руб работа

Заменил задние плавающие сайленты(оригинал), начали скрипеть - 4300 за оба, с работой.

Итого: 26.850руб

Средний расход бензина держится в районе 10,3-10,4литра...
Машина как всегда только радует!!!
Прокатились в Карелию, нигде проблем не было, только один из вышеупомянутых сайлентов начал скрипеть
В общем машина - СУПЕР!!!!

Ну и конечно же не обошлось без аварии
Вьехало мне в зад пьяное тело
ТЕМА
Страховая все покрыла...
Но добавил 8.500руб на замену лобового стекла(по весне словил камень - трещина) и покрасил ручки в цвет кузова...
А то Kimi прям прохода уже не давал, обзывался обидно
Так что 8.500руб тоже можно внести в траты, особенно если учесть, что новое лобовое(оригинал), вместе с работой стоит в районе 16.000руб

Фотки сразу после аварии:




Ну и починили в Prestige Car просто супер, как новая!!!






ЗАБЫЛ!!!!
Еще трата, 20руб на черный маркер для CD
Номер подправил...


За сим всё, откланиваюсь