Бортовой журнал B5APU
~294 Очередное ТО и замена гофры
27.01.2011 в 12:31 (3868 Просмотров)
После того как гайцы при проведении техосмотра признали маю машинку непригодной к эксплуатации по причине "Нарушение герметичности выхлопной системы", озадачился заменой гофры. Гофру приобрел в ближайшем магазине 100х55 за символические 250 руб. до кучи взял масло и фильтра и рванул к другу в гаражи.
Скажу вам замена гофры тот еще геморой!!!
Беда в том что добраться до трех болтов которые на фланце возле катализатора очень проблематично, к тому же от времени там все приржавело намертво, одно неудачное движение и ключ обходится по гайке!
В общем не мытьем так с помощью сами знаете чего )) мы их сломали.
Еще возникла непредвиденная беда, сгнили хомуты на соединительном патрубке, в результате пол дня поездок по магазинам в поисках хомутов или патрубка. Нашли патрубок, но немного большего размера, стоит кстати 400 руб., решили родной вставить внутрь нового, подошло!
Да прокладку тоже новую купили на фланец катализатора - 200 руб.
Ну а дальше дело техники, гофру переварили, все на место поставили, масло и фильтра поменяли.
Радуемся тишиной
Посмотреть профиль
Пометить как прочтённый
