Евгений 0

Сообщение от se7en

Всем привет!
В конце прошло лета перестал крутиться вентиялтор вообще (раньше не крутился на первой скорости)...

дошли руки и занялся...

снял осенью вентилятор, разобрал (на форуме есть отчеты) - вентилятор огонь, щетки наполовину стерты, запаса хватает, все чисто, собрал - крутится напрямую от 12В как вертолет!
значит, копаем дальше...

зима, холодно в гараже +2, руки мерзнут, отложил на весну...

плата доп сопротивлений у меня вытянута наверх к расш бачку... не звонится между выводами, значит в обрыве...
купил на разборке за 25уе точно такую же

8В0 959 493 A

гайки заржавели так, что один только выход - срезать болгаркой аккуратненько, что и было сделано


замеряем сопротивление на "новой" типа рабочей плате - 1.1 Ома между соседними выводами, между крайними 1.5 Ома


плата доп сопротивлений была установлена, но вентилятор не закрутился, на разъеме вентилятора отсутствуют 12В, на выводах платы тоже везде никаких напряжений нет, хотя кондиционер только что заправил и он исправно холодит...

копаем дальше...
снимаем подрулевой кожух и проверяем предохранители, находим виновника... 40 Ампер

замотаем для проверки медной проволочки (на глазок ампер на 30)


устанавливаем предохранитель на место, заводим авто, вкл кондиционер - вентилятор отлично работает на 1 скорости...

через минуту щупаю плату доп сопротивлений - горячая!!! не удержать, не зря про неё пишут на форуме "УТЮГ" !!!
греется очень сильно, поэтому и крепится производителем на лонжероне

осталось закрепить плату для теплоотвода, но это уже друга история!

Наднеюсь, это внесет ясность любителям делать своё авто своими руками.

ВСЕМ УСПЕХОВ !!!

Кстати, "жука" я снял, чтобы не спалить авто
купил на Экзисте за 1 уе
Bosch
1 987 529 020
Предохранитель электрический