Тормоза качают тормоза.... - Дневники - Passat WORLD - Volkswagen Passat-CLUB
RSS лента

Trombozit

Тормоза качают тормоза....

Оценить эту запись
Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
-Тормози….!!!!!
-Не тормозиться!!!!
-Тормози….!!!!
-Не тормозиться!!!
-Переложить реверс!!!!
Х.Ф. Экипаж
На вашем самолете реверса нет, так что о тормозах.
Смотрим на картинку и видим в блоке ABS два контура – верхний и нижний. Через нижний жидкость идет к колесу через нормально открытый входной клапан. Закрывается он иногда только при работе ABS и прочих наворотов вроде системы курсовой стабилизации….
Во всех остальных случаях он открыт, что позволяет прокачивать главный тормозной и колесные тормозные любым общеизвестным способом.
А вот если воздух попал в верхний контур, в котором насос и гидро-аккумулятор, то нормальных тормозов у вас не будет, хоть обкачайтесь.
У производителя есть специальная процедура, но 90% сервисменов ее не знают.
Обычно блок ABS завоздушивается после ремонта тормозной системы или, когда при прокачке упустили уровень тормозной жидкости в бачке.
Что делать????
- едим к официалам в надежде что они эту процедуру знают…….
- Если есть Ваг-Ком…
Подключаемся к авто, заходим в блок ABS(03), базовые установки, проверяем группы 01, 02, 10…
Если в одной из групп найдете любую надпись кроме Ошибка(нажмите педаль….) – надежда есть. Если не нашли – проверяем все группы с 1 по 255. Но скорее всего вы ничего не найдете.
Если в базовых установках процедуры прокачки нет, запускаем тест исполнителей. Если после запуска загудел насос – быстро пролистываем тест до конца, том около 30 пунктов, и радуемся.
Если у вас блок ABS серии 3B0XXXXXXX, то Ваг-Ком вам не поможет. Многие блоки можно прокачать с использование Ваг-Ком версии новее 6ХХ, кому как повезет….
Если с Ваг-Ком не повезло, то вам нужна программа VDC-PRO(VDS-PRO) / Данная софтина аналогична дилерской программе и позволяет все, что только можно сделать с вашим самолетом, включая перепрошивку и корректировку любых контроллеров и внесение изменений в их насторйку, НО……
Данный софт работает только из под DOS, при наличии железного COM-порта, только на английском. Если вы не профессиональный программист, то этот вариант не для вас.
И так, если ваш блок и софт поддерживают процедуру прокачки, в интернете находим ролик с заснятой процедурой прокачки………процесс не сложный, но хлопотный, лучше вдвоем. Наличие пробки бачка для прокачки под давлением и трубок для прокачки с обратным клапаном обязательно.
Если вы все-же умудрились установить и запустить VDS-PRO или прокачиваете через процедуру тестирования, то делаем так:
- Заходим в блок.
- Нажимаем дальше (запустится насос)
- Нажимаем дальше
- Появиться окно Нажмите педаль. Нажимаем (усилие кг в 5)
- Дальше
- Дальше
- Дальше. Включиться насос и педаль выдавит в начальное положение (старайтесь не упорствовать – держите усилие 5 кг)
- Дальше
- Дальше
- Появиться окно – отпустите педаль – отпускаем.
После этого откручиваем штуцер переднего левого колес и стравливаем ТЖ с воздухом – грамм 100.
Во время проведения будут показаны состояние входного и выходного клапанов
0- Выключен
+Bat - Включен
Не забывайте
Входной клапан нормально открытый
Выходной нормально закрытый
Так же в данном блоке вы увидите, что прокачивается контур переднего левого колеса.
- нажимаем Дальше, аналогично запускается блок прокачки переднего правого колеса, затем заднего левого и заднего правого. После каждого блока, после отпускания педали, откр. штуцер соотв. колеса и стравливаем воздух. Подливаем ТЖ в бачек!!!!!
Данную процедуру нужно проводить не менее 2 раз, расход ТЖ около 1л. Идеальный вариант совместить процедуру прокачки и процедуру замены жидкости – расход ТЖ 2 л, но в сумме хлопот меньше.
Если ни один из вышеперечисленных вариантов вы не тяните – не переживайте…
Просто прокачайте тормоза.
Выезжайте на скользкую дороги и раз 5 оттормозитесь до срабатывания ABS.(Внимательно смотрим в зеркало чтобы в Ж….не въехали!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)
Возвращайтесь и прокачивайте тормоза.
Опять на дорогу и раз 5 педаль тормоза в пол….
Опять прокачиваем.
После 5-7 прокачек воздух при прокачке выходить перестанет.
Расход ТЖ на каждую прокачку не менее 1л.
P.S. Данная тема опубликована в качестве информации для ознакомления и ее автор снимает с себя всякую ответственность в связи с отсутствием на вашем авто тормозного парашюта.
Миниатюры Изображения  
Категории
Без категории

Комментарии