Си-Би в Passat B6 (инсталяция рации в седан)
Сегодня произвел инсталяцию рации в Passat B6 седан одноклубника FES (подпольный псевдоним - Бабушка Бээээээээээээээээээээээээээээтмэн).
В наличии авто + рация Сириус палка + рация Optim
авто
Антенна
рация
Антенна и рация сразу были настроены в точке покупки, поэтому нужно было установить саму рацию в удобном для хозяина месте .
Ну что вводные данные получены, теперь осталось их реализовать.
Рация Optim Apollo состоит из 2 частей: сама рация и тангетка на которую вынесены все органы управления и динамик. Рация имеет скромные габаритные размеры, и ОЧЕНЬ большой + , что тангетка подключается обычным разъемом RG-45. Дополнительно были приобретены: 5-ти метровый пачкорд + переходник/удлинитель RG-45/RG-45.
Начинаем установку.
Сам блок рации решено было разместить в багажнике, в правой нише вещевого отдела.
Для этого снимаем правую обшивку багажника.
1. Снимаем пол багажника.
2. Отщелкиваем пластиковую накладку порога багажника: сдергиваем резиновый уплотнитель и дергаем с небольшим усиилием накладку вверх, держится на защелках.
3. Снимаем 4 пистона и откручиваем 4 винта
Снимаем обшивку багажника. Не забываем 2 разъема на прикуриватель и плафон подсветки багажника. Получаем такой результат
Шумку авто делал предыдущий владелец, в общем отличная работа
Переходим в салон
Так как тангетка будет стоять с подлокотнике, то произведем следующие работы:
5. Снимаем диван. Он держится в 4-х точках. 2 защелки и 2 пружинного зажима.
6. Снимаем правый "банан". Откручиваем гайку ключем на 10 и сдвигаем банан вверх.
7. Далее снимаем накладку колесной арки. Откуручиваем 2 торкса и сдергиваем одной защелки. Получается так:
8. Снимаем внутреннюю накладку порога. Т.к. соседнее уже все демонтировано, то тащим вверх (3 защелки)
9. Снимаем металлический каркас над туннелем с проводкой, туда будем укладывать наш кабель. Требуется открутить 1 гайку и 3 торкса.
10. Разбираем заднюю часть подлокотника. Лопаткой поддеваем и отщелкиваем накладку под гнездом прикуривателя/розетки (зависит от комплектации)
откручиваем 2 торкса
Беремся за низ и отводя немного в зад, тянем вверх, крышка подлокотника должна быть опущена!!!
Далее отсоединяем разъем с прикуривателя и откладываем в сторону
теперь все готово для укладки кабеля
В комплектации авто не было входа AUX и в нише подлокотника стояла заглушка. Вот оттуда и будем тащить витую пару
На конец провода одеваем розетку/удлиннитель RG-45. Немного обмотав изолентой, плотно усаживаем вместо заглушки, получается вот так:
Пропускаем под поликом вдоль центрального тоннеля, делаем петельку внутри подлокотника, запас провода на всяк случай.
Светлый провод
потом тянем вдоль проводки под ковром до туннеля с проводами, далее протаскиваем в нем и так далее в багажник.
Переходим к монтажу основного блока. Прорезаем в обшивке отверстия под провода и прикручиваем держатель рации.
Примериваем как будет стоят рация и вперед!!!!
Монтируем все на место и получаем вот такую красату
Идем в салон, подключаем тангетку и вуаля
Попутно на 2-м В6 поменяли задние колодки
Женька ПРЮВЕТ
Описание рации можно почитать тут
немного рекламы с их сайта
Компания Союз-СВ была образована в 2012 г.Наша компания занимается разработкой, производством, поставками и сервисным обслуживанием оборудования под собственной торговой маркой OPTIMCOM.
Мы рады представить вашему вниманию широкий спектр антенн, радиостанций, измерительной техники, источников питания, антенно-согласующих устройств, преобразователей напряжения, запчастей и различных аксессуаров.
OPTIM-APOLLO
Описание
Компактная радиостанция OPTIM-APOLLOпредназначена для эксплуатации в диапазоне частот 27 МГц (Си-Би). Основным достоинством радиостанции является наличие всех органов управления, дисплея и громкоговорителя на передней панели микротелефонной гарнитуры. Корпус основного блока изготовлен из алюминиевого сплава, методом литья, что положительно сказывается на надёжности радиостанции.Отличительные особенности:1. Автоматический шумоподавитель ASQ2. Быстрое выключение динамика MUTE3. 4 канала энергонезависимой памяти4. Удобство управления и эргономика5. Высокое качество и надёжность6. Защита от “переполюсовки”7. Регулируемый пороговый SQ8. Переключение -5 кГц9. Современный дизайн10. Модуляция АМ и ЧМ11. Прочный корпус Радиостанция построена на современной элементной базе, которая обеспечивает высокую надёжность и долговечность работы.
Возможности радиостанции могут быть полностью реализованы только при использовании качественных и хорошо настроенных антенн.
Рекомендуем использовать антенны под торговой
маркой OPTIMCOM. Технические характеристики:
- Общие:
- Напряжение питания 13,8 В постоянного тока.
- Диапазон частот 26960-27410 кГц.
- Виды модуляции F3E(ЧМ) и A3E(AM).
- Габариты 112*143*30 мм.
- Передатчик:
- Выходная мощность 4 Вт.
- Нестабильность частоты 0,005%.
- Частотный диапазон 300 Гц – 3 кГц.
- Нелинейные искажения в тракте передатчика не более 5%.
- Приёмник:
- Максимальная чувствительность:
- ЧМ при 10 дБ sinad0,25 мкВ
- АМ при С/Ш 10 дБ 0,5 мкВ.
- Частотный диапазон 300 Гц – 3 кГц (АМ,ЧМ)
- Избирательность по соседнему каналу 60 дБ.
- Максимальная мощность звуковой частоты 2 Вт.
- Потребляемый ток 0,3 А номинальный/ 1,3 А максимальный.
- Комплект поставки.
- Радиостанция 1 шт.
- Тангента с кабелем и разъёмом 1шт.
- Кронштейн крепления радиостанции 1шт.
- Кронштейн крепления тангенты 1 шт.
- Набор крепёжных винтов 1 шт.
- Запасной предохранитель 1 шт.
- Инструкция по эксплуатации 1 шт.
- Упаковка.