хранитель

Двигатель 5V с турбонаддувом АЕВ 1,8 л

5-клапанный двигатель с турбонаддувом рабочим объемом 1,8 л имеет систему управления двигателем Motronic M 3.8.2.
Элементы системы

Функциональная схема двигателя AEB c турбонаддувом рабочим объемом 1,8 л

Элементы F96 Датчик высоты над уровнем моря G6 Топливный насос G28 Датчик частоты вращения двигателя G39 Кислородный датчик G40 Датчик Холла G61 Датчик детонации I G62 Датчик температуры охлаждающей жидкости G66 Датчик детонации II G70 Расходомер воздуха G72 Датчик температуры впускного коллектора J17 Реле топливного насоса J220 Блок управления Motronic J338 Блок управления дроссельной заслонкой N Катушка зажигания N30 Форсунка 1-го цилиндра N31 Форсунка 2-го цилиндра N32 Форсунка 3-го цилиндра N33 Форсунка 4-го цилиндра N75 Электромагнитный клапан ограничения давления наддува N80 Электромагнитный клапан системы нейтрализации паров бензина с угольным фильтром N122 Выходной силовой каскад N128 Катушка зажигания 2 N158 Катушка зажигания 3 N163 Катушка зажигания 4

Дополнительные сигналы Вывод 5 Действительное значение крутящего момента двигателя (выходн.) Вывод 6 Сигнал частоты вращения (выходн.) Вывод 7 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки (выходн.) Вывод 8 Сигнал – компрессор климатической установки (входн. + выходн.) Вывод 18 Сигнал – расход топлива (выходн.) Вывод 20 Сигнал – скорость движения (входн.) Вывод 22 Сигнал – ступень автоматической коробки передач (входн.) Вывод 23 Передача потока мощности от двигателя к автоматической коробке передач (входн.) Вывод 49 Сигнал о переключении ступеней вверх/вниз в автоматической коробке передач (входн.)