DanilaEjov

[QUOTE=DanilaEjov;4325623]Всем привет, в базе знаний, да и вообще по форуму не нашел, что бы хоть кто то сам перебрал дизельный движок....может плохо искал?!

Собственно, проблема в том, что в один прекрасный первый морозный день в декабре машина не завелась.....
Грешил на ТНВД, ввиду того, что топливо на форсунки не подавалось?!.....
Купил б/у ТНВД и вчера пригнал машину в сервис... интереса ради сначала разобрали "родной" и проверили его....какой то 260 форсункой, давление выдает идеальное, как меня заверили в сервисе.... форсунки идеально распыляют.... скинули клапанную крышку (только нафига, так и не понял) и решили замерять компрессию в цилиндрах....
1 - 14
2 - 8
3 - 4
4 - 2
В сервисе вынесли приговор - хана, двиг умер.. предлагают переборку...ценник за работу 30 + з/п в районе 50....
До этого, менял маслонасос, смотрели подкоренные или коренные вкладыши (те что с низу)... сказали, что в достаточно хорошем состоянии....

Правда, был у меня косяк, пока разбирался с маслонасосом, проехал на машине с периодически мигающей красной масленкой, порядка 150 км.... Наверное этим то его и добил....

пробег 360 тыс.... реальный не знаю (((((

Подскажите, стоит ли его перебирать полностью или все таки есть моменты из-за чего может быть подобная проблема и ее решение, без полной капиталки?
Может кто сам перебирал? Реально ли самому это сделать? В сервисе бы с удовольствием, но денег швах.... готов сам помучатся, даже если это и займет значительное время... Пассатика своего продавать не хочу, очень мне дорог....

Помогите!!!!![/QUOTE]