komsernik

Сообщение от komsernik

Привет всем! В общем, после почти 3-х летнего владения/вождения/обслуживания/деления и перенимания опыта, решил продать свой АЕВ (весьма добросовестно прослуживший) и приобрести более свежего Passata. На удивление мое и семьи продал чрезвычайно быстро: без снятия с учета, выехал на рынок и ... пока жена прочесывала ряды в поисках чего-то, меня нашел будущий счастливый владелец моего авто. Не ожидал такой оперативности, но, под давлением задатка был вынужден выполнить свои обязательства: снять с учета и передать в трепетные руки жаждущего комфорта и скорости будущего владельца. Расставание - просто печалька... продал дороже, чем взял, но - деньги не считал, да и души вложил немало. Что не делается - все к лучшему... Месяц в поисках: хочу пассат гораздо свежее... понимаю, что дорого, что легко попасть, что еще куча нюансов, копаю инет (спасибо всем http://passat-b5.ru/showthread.php?t=194808). Не получается - рассматриваю ауди, как ближайшего соперника/конкурента - тоже нет, ибо другие деньги/возраст/пробег и т.п. Останавливаюсь на SuperBе... чисто случайно везет, как утопленнику: один хозяин, пошел на контакт, сервисная книжка, после звонка - ждет...ШкодаСуперб-2007, AWT. Вот не знаю - он или онаВ пятницу (02.11.2012) утром созвонился с хозяином, поехал смотреть, понравился: кузов - пара притертостей на заднем бампере, отлично подкрашенная левая задняя дверь, железо все родное, ошибки по датчикам детонации... все работает/крутится/вертится/светится, салон ухоженный. Я - второй хозяин, покупался в Пеликан-авто, там же и обслуживался все время, все бумажки есть, изучаю заказ-наряды (первое, что бросается в глаза - масло заливали, что попадется под руку - от 0/40 до 5/30, раз в 15 ткм). В субботу (03.11.2012) он снял с учета, я забрал и вечером поехал домой. Москва-Балабаново-Михнево-Городовиковск=1530 км. В дороге переночевали. Трасса отлично - как вкопанный (17 размер), по динамике разницы нет, что на В5 АЕВе, что суперб на AWT (на 200 кг тяжелее+10 см задницы). Средний расход - 8.4 (ехали почти все время 110), мгновенный от 6.4 до 29, но я сильно не выеживался (из жены отличный штурман получился). Масло - ну, где-то пару мм сожрал (менялось 4 ткм назад). Круиз - ваааще вещь. Свет тоже порадовал, датчик дождя, ну и всяко-разно... Все суперб, короче.Недостатки: коротковатый подлокотник между передними креслами, на водительской двери блок управления стеклами и т.п. сдвинут на 3-4 см вперед, поэтому, когда закуривал, кисть автоматически падала вниз, палец жмал открывалку и опускалось заднее левое стекло. Оцифровка приборов - слишком уж много нарисовали, как-то несерьезно получилось (фотки нет, потом как-нить) - зато 120 и потом сразу 150: да, это так... На затяжных крутых поворотах (уже дома, по "наежженым" местам), там, где на пассате я спокойно ехал 120, на супере приходится чуть оттормаживаться - задницу несет.Вчера первый раз помыл (всегда сам... ну, почти) - грязи на два пальца, а внешне - вроде ниче так, чистый...а фотки не вставляются - чёй-то?