Самарец

01.06.12, Самара.

Сделал диагностику еще в одном сервисе, неофициальном, но специализирующемся на VAG. Там вышло нечто среднее арифметическое между двумя предыдущими: озвучили замену тормозных дисков сзади, и передних верхних рычагов подвески с обоих сторон. Но у меня теперь паранойя. Я боюсь, что а) за те 500 км., которые я проехал на гремящем рычаге с момента покупки, он окончательно раздолбал всю оставшуюся подвеску, и б) мне поднимут машину на подъемник, разберут, и вот тогда озвучат необходимость менять все подряд комплектом. Типа, на разобранной машине никуда не уедет, и волей-неволей согласится.
Ну что, будем смотреть. Делать уже в любом случае пора-пора, а то и правда всю подвеску раздолбаю.

Как бы дотянуть с этим до осени, когда пойдут доходы. В октябре я бы смог, наверное, поставить комплект от Лемфедера или еще какой хорошей фирмы, и забыть про это дело надолго. А сейчас могу только по минимуму, и самое дешевое.

Ну, тормоза по-любому делать буду, на этом экономить не стОит.

Из других расходов и планов:

- застраховал КАСКО с франшизой 10тр и рассрочкой на полгода в ИнТаче. Обидно, что более-менее приемлемых вариантов по цене для таких возрастных машин всего два: ИнТач и Цюрих, но у вторых условия менее интересные, к тому же они обещались позвонить попозже и назвать цену, но не позвонили и не назвали. ИнТач сработал оперативнее.

- передумали делать химчистку салона, но думаем поставить таки крепление ISOFIX. C ним как-то удобнее.

Жду звонка из сервиса с объявлением цены на работу и железо; тем временем сделал запрос в Экзист по тому, что, скорее всего, реально придется менять.