Ревизия переднего суппорта, или убираем звук телеги + покраска. Система ATE.

Автор: molodoi

Действующая тема - ЗДЕСЬ!

Доброе всем время суток!
Надоел мне гремящий звук телеги... ездить с открытым окном было противно из-за этого громыхания.
Локализовал источник громыхания - передний, правый, тормозной суппорт.
Заказал нужные ремкомплекты


+новую пружину скобы ATE 11811601431

Из инструмента нужны:

1. Домкрат + балонный ключ
2. Шестигранник 7 мм для откручивания направляющих
3. Отвертка плоская и пассатижи
4. Головка на 11 для замены штуцера прокачки
5. Щетка по металлу и желательно шлифмашинка с подходящей насадкой
6. Cиликоновая смазка

Итак приступим:

1. Поддомкрачиваем машину и снимаем колесо.
2. Отсоединяем проводку датчика АБС и датчика износа колодок от суппорта


3. Вынимаем заглушки и откручиваем направляющие шестигранником на 7


4. Демонтируем при помощи пассатиж и отвертки старые втулки направляющих и очищаем отверстия втулок, и весь суппорт от грязи


старые втулки и направляющие


5. Вставляем новые втулки, предварительно смазав их силиконовой смазкой (чтобы легче на место встали)
6. Одеваем на место суппорт и прикручиваем направляющие, смазав их высокотемпературной смазкой.


7. При помощи специнструмента


зачищаем суппорт примерно до такого состояния и ставим новую пружину


8. Далее все что будем красить обрабатываем обезжиривателем и красим. Я выбрал цвет "Торнадо 170". Смысла покупать какие-то спецкраски для суппортов нет, т.к. у меня обычная продержалась 2 года.
И вуаля BREMBO


9. Одеваем назад колесо, любуемся результатом.


Пункты 7-9 повторяем для оставшихся 3-х суппортов.
После проделанных операций грохот пропал

P.S. Извините если что не так, можете кидать помидоры
P.P.S. Пыльники оказались целыми и менять не пришлось...