![](https://autoreview.ru/images/Article/1712/Article_171253_860_575.jpg)
Паркетник Audi Q5 Sportback был представлен два месяца назад, и уже тогда была заявлена топ-версия SQ5 Sportback, но формально ее дебют состоялся только сейчас — уже после премьеры обновленного стандартного кроссовера Audi SQ5.
Как и следовало ожидать, новая версия не преподнесла сюрпризов: инженеры лишь совместили технику S-версии с купеобразным кузовом.
![](https://autoreview.ru/images/gallery/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/2020/November/26/SQ5-Sportback-1.jpg)
В Европе автомобиль предложен с модернизированным турбодизелем V6 3.0 TDI (341 л.с., 700 Нм), восьмиступенчатым «автоматом» и постоянным полным приводом. Как и другие шестицилиндровые двигатели в гамме «ку-пятых», трехлитровый турбодизель оснащен 48-вольтовым стартер-генератором, который работает в рамках системы старт-стоп и помогает в первые секунды разгона. Динамические характеристики также соответствуют исходной модели: разгон до «сотни» — за 5,1 с, максимальная скорость — ограниченные электроникой 250 км/ч.
![](https://autoreview.ru/images/gallery/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/2020/November/26/Audi-SQ5-Seats.jpg)
![](https://autoreview.ru/images/gallery/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/2020/November/26/Audi-SQ5-Interior.jpg)
Интерьер тоже без неожиданностей. Кстати, на европейском рынке Audi SQ5 Sportback в базовой комплектации имеет простенькую климатическую установку, стандартные кресла с комбинированной обивкой и аналоговые приборы. Хотя машины для России в начальном исполнении наверняка будут оснащены богаче.
![](https://autoreview.ru/images/gallery/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/2020/November/26/SQ5-Sportback-2.jpg)
Бензиновая версия Audi SQ5 Sportback для рынка США будет представлена позже: по предварительной информации, ему достанутся те же турбомотор V6 3.0 TFSI (354 л.с.) и восьмиступенчатый «автомат», что и у «обычного» SQ5. Увы, в России такие машины едва ли появятся — судя по сертификату на обновленное семейство Audi Q5, на нашем рынке S-версия будет только с классическим кузовом. А модель Sportback будет доступна лишь с безальтернативной турбочетверкой 2.0 TFSI (249 л.с., 370 Нм) и семиступенчатым «роботом» S tronic. Кстати, она же станет единственной моделью с 12-вольтовой гибридной надстройкой в российской гамме кроссоверов Q5 — остальные версии электрификация пока не затронула.
Кирилл Кадощук
Фото: компания Audi
Авторевю
Политика, новости, комментарии - 17
Это как?
Ленок Сегодня, 12:27Они зафигачат ядерным оружием по нам и будут прыгать как маленькие детки,