Внедорожник Infiniti QX80 снова обновлен: цены в России

На самом деле это обновление было проведено еще год назад, и тогда же машины появились на рынке США, но до России они добрались только сейчас.
Внешность внедорожника серьезно переделали еще три года назад, а на этот раз основное внимание было уделено интерьеру: Infiniti QX80 обрел другую переднюю панель.

Подобно младшим моделям компании, у «восьмидесятки» на центральной консоли теперь красуются два сенсорных дисплея.
Верхний восьмидюймовый отвечает за навигацию и Android Auto, а на нижний семидюймовый возложены функции управления климат-контролем, аудиосистемой и настройками автомобиля.
Изменен и центральный тоннель, а в новую комбинацию приборов наконец-то врезан цветной семидюймовый экран вместо прежнего монохромного экранчика.




Но технически QX80 остался прежним: рама, бензиновый мотор V8 5.6 (405 л.с.), семиступенчатый «автомат», полный привод, задняя пневматическая подвеска и система подавления кренов Hydraulic Body Motion Control. Как и прежде, Infiniti QX80 предлагается в двух комплектациях, причем каждая с двумя вариантами салона — на семь или восемь посадочных мест. В первом случае на втором ряду установлены раздельные кресла с массивным боксом по центру, а во втором — трехместный диван. Цены выросли на 250 тысяч рублей.


Комплектация Luxe Sensory включает электропривод и вентиляцию передних сидений, камеры кругового обзора, адаптивные светодиодные фары, аудиосистему Bose (13 динамиков), 22-дюймовые колеса и многое другое. А в исполнении Luxe Sensory ProActive вдобавок есть адаптивный круиз-контроль, системы автоматического торможения и удержания в полосе, продвинутая аудиосистема Bose (17 динамиков вместо 15 до обновления), а также салонное зеркало заднего вида со встроенным дисплеем, на который можно вывести изображение с задней HD-камеры.


Машины уже доступны для заказа у дилеров. Для сравнения: Lexus LX намного дороже — от 6,7 млн рублей за дизельную версию и от 7,0 млн за бензиновую. А Mercedes GLS и вовсе стоит как минимум 8,6 млн рублей. Однако главный недостаток Infiniti QX80 прежний: дизеля у него нет и не предвидится.

Игорь Владимирский
Фото: компания Infiniti
Авторевю