BMW попрощается с самым мощным дизельным двигателем

Немецкий производитель решил отказаться сразу от двух паркетников в турбодизельной модификации. Речь идёт про X5 и Х7.
Чтобы отметить это решение, BMW решила выпустить прощальные модификации автомобилей, которые получат приставку в названии M50 Final Edition.
Под капотом у кроссоверов будет установлен 3-литровый силовой агрегат с мощностью в 400 лошадиных сил.
В конструкцию мотора входят четыре турбонагнетателя, два из которых высокого давления, остальные – низкого.



Если верить источнику в скором времени фирма откажется и от самих дизельных агрегатов такой модификации. По предварительным данным это произойдёт уже осенью этого года. Примечательно, что производство таких 3-литровых двигателей началось всего 4 года назад, поэтому их жизненный цикл, если информация окажется правдой, станет одним из самых маленьких в линейке.

Фото: BMW
Источник