Промывка топливной рампы, РДТ, форсунок и чистка камер сгорания Лавром МL-101 (на примере AMX\ATQ\BBG)

Всем приветы!




Собираем систему, в общем всё просто, вот два фото покажу на моём авто.











Нужно три шланга, три хомута, фильтр, желательно купить Mahle KL15 (он не разрывается ), насос любой, бутылка срезанная, я был шишкин-лес.. Для напорного шланга на рампу лучше купить оригинал кусок на разборе, но в целом можно купить от обычного ТАЗ 2110 в любых З\Ч + две шайбы по диаметру подобрать, эффект тот же, выйдет дешевле, и капать ничего не будет, затяните посильнее просто, но без фанатизма!





Вот это мы с Ваней года полтора, два назад мне винсом мыли по той же схеме...








Это у меня ещё каты на месте были, без катов лёд тостый до асфальта протопил пасик, когда этой зимой лавром мыли.




Обязательно ставьте фильтр, потому что мы вообще насос подключили и за 3-4 минуты работы без заводки мотора даже винс и рампы намыл достаточно говна.









А это уже этой зимой мыли тремя литрами лавра мл-101.




Раньше два раза мыл винсом - нравилось, но ЛАВР для промывки инжекторных моторов бензиновых на стенде (выше я привёл фото, брал в мск на Лескова в авто-кемп за 430р литр) моет куда лучше, я же говорю смотрел, что там и как через свечные колодцы. На 1.8Т, с наддувом вообще до блеска металического поршни отмывает, что значки ОООО видны через колодцы. Не верите , можем сфоткать.



Первая банка на хх, потом стоишь часок лучше, чтобы температура ушла, потом доливаешь оставшиеся два литра, заводишь, прогреваешь до рабочей температуры и начинаешь гонять поуков в цилиндрах... Держишь стабильно минуты две 3т, потом 4, потом 5, заметишь как быстро высасывает 2л под газком) Потом с холостых резко практически до отсечки газ в пол, чтобы заливало получше цинидры и колено с миниманых до макса крутилось быстрее. Результат будет, если щас машина едет, всё более менее исправно, то у тебя ничего не прогорит и ничего не оторвёт, как думают некоторые. И свечи новые сразу не ставь, прокатись на тех, что и мыл ещё км 200-500, чтобы всё выгарело, конечно если затроит, то раньше заменить придётся априори.