Renault Sandero: литровый GT Line не для нас

«Горячий» Sandero?
Есть и такой: в далекой Бразилии уже три года выпускается хэтчбек Renault Sandero RS с двухлитровым атмосферником мощностью 150 л.с.
Для тех, кому не по карману даже такой бюджетный спорткар, местный филиал компании Renault два года назад подготовил пятидверку в версии GT Line со измененной внешностью и стандартным мотором 1.6 (115 л.с.).
Ну а для самых небогатых «спортсменов» теперь есть GT Line в базовым силовым агрегатом.


Такой хэтчбек оснащен литровым трехцилиндровым атмосферником, который на бензине развивает 79 л.с., а на распространенном в этой стране этаноле — 82 л.с. Оснащение тоже отнюдь не самое богатое для Sandero, хотя медиасистема включена в стандартную комплектацию. Зато — GT-бамперы с иным дизайном, спойлер на пятой двери, накладки на порогах, а также колеса посадочным диаметром 15 или 16 дюймов. Салон украшен скромнее: здесь кожаный руль с логотипом «GT Line» и синие вкрапления на рычаге коробки передач и дефлекторах вентиляции.


Для бразильского рынка будет выпущено всего 3500 хэтчбеков Renault Sandero GT Line с литровым мотором. Цена — те же 13 тысяч долларов, что просят за обычный базовый Sandero. Для сравнения, GT Line с двигателем 1.6 здесь стоит 15500 долларов, а Sandero RS — 18 тысяч долларов.
В России ничего подобного Renault не планирует: у нас ставка на Logan Stepway.

Игорь Владимирский
Фото: компания Renault
Авторевю