Новый «Гелик» — первые факты и фото

Мы узнали, каким будет новое поколение легендарного внедорожника.
Смотрю на этот хорошо узнаваемый квадрат в камуфляже — пропорции «Гелика» почти не изменились, хотя он и стал заметно крупнее.
Но тяну за черную некрашеную ручку и понимаю — классике оставили шанс.
Да, у «Гелика» осталась та же дверная ручка! И звук закрывания двери ушел недалеко.



А вот за дверью скрывается царство роскоши, которым раньше «Гелик» не баловал. Вместо аналогового приборного щитка — дисплей виртуальной приборки, рядом с которым ещё один экран. Все как у современных «Мерседесов»! Туда же и руль с сенсорными кнопками, как на флагманском S-классе, и шайба на центральном тоннеле с тачпадом для управления системой Comand. Появилась фоновая подсветка с 64 вариантами цвета, в качестве опции предлагается акустическая система Burmester с 16 динамиками.

ПРЕДЫДУЩИЙ MERCEDES-BENZ G-КЛАССА


НОВЫЙ MERCEDES-BENZ G-КЛАССА


«Гелендеваген» стал гораздо просторнее — и по ширине, и по запасу для ног для задних пассажиров (сразу плюс 15 сантиметров!) он уверенно перекрывает предшественника. Появились удобные карманы в дверях, да и в целом для мелочей теперь больше места. Сидеть сзади стало гораздо удобнее, подушка дивана расположена ниже, садиться проще. Кстати, у G-класса остались 3 кнопки блокировки дифференциалов на центральной консоли!



Это значит, что «Гелик» остался настоящим внедорожником, причем рамным. Но впереди теперь независимая подвеска вместо «моста», а поведение на дороге обещают более «легковым». Кстати, дебютирует новый G-класс с бензиновыми двигателями и 9-ступенчатым автоматом — сначала появятся версии G 500 и G 63 AMG с четырехлитровым V8 с двумя турбинами. Позже в линейку добавят и новый шестицилиндровый рядный дизель.



Внешность внедорожника пока остается секретом, но ждать осталось совсем недолго — новый G-класс представят в январе на автосалоне в Детройте. Главное, что Mercedes-Benz сохранил пропорции легендарного «квадрата».

Вадим Гагарин
Редактор Авто Mail.Ru
AUTO.MAIL.RU