«Подогретый» хэтчбек Suzuki Swift Sport: турбомотор и только пять дверей

Любителям быстрой езды и трек-дней автомобили Suzuki Swift Sport предыдущего поколения знакомы не понаслышке: машины с каркасом безопасности, доработанной подвеской и тормозами регулярно сдаются в аренду на Северной Петле Нюрбургринга и считаются одним из лучших снарядов для начинающих.
Но совсем скоро у прокатных контор появится возможность сменить свои спортивные Свифты на новые.

В основе машины — платформа Heartect, благодаря которой гражданский Swift стал на 40 мм шире и на 15 мм ниже, а кузов, по сравнению с предшественником, сбросил 53 кг. Судя по единственной официальной фотографии, спереди спортивная версия отличается черной решеткой радиатора иной формы, сплиттером и более крупными секциями под противотуманки. Колеса — 17-дюймовые. На порогах появились черные накладки, сзади — новый бампер с черным оформлением и двумя патрубками выхлопа, а также крупный спойлер на пятой двери. Напомню, трехдверной модификации в нынешнем поколении Свифта пока нет.

Suzuki Swift













Под капотом предыдущего спортивного Свифта был атмосферный двигатель 1.6 мощностью 136 л.с. (160 Нм), но велика вероятность, что новый Swift Sport получит турбомотор 1.4 Boosterjet с непосредственным впрыском от кроссовера Vitara S, развивающий 140 л.с. и 220 Нм.
В качестве коробки передач японцы, скорее всего, выберут шестиступенчатую «механику», а альтернативой, возможно, будет шестиступенчатый «автомат» от той же Витары. Хотя прошлый двухпедальный Swift Sport оснащался вариатором.


Suzuki Swift Sport прошлого поколения

Более подробную информацию мы узнаем в этом сентябре, когда «подогретый» Swift дебютирует на автосалоне во Франкфурте. Обычный Suzuki Swift в Россию не поставляется, а значит, и спортивная версия обойдет нас стороной.

Александр Тычинин
Авторевю