Кроссовер Chery Tiggo 5: смена поколений через четыре года

Можно как угодно относиться к китайскому автопрому, но скорость, с которой местные компании обновляют модельный ряд, порой поражает.
Компактный кроссовер Chery Tiggo 5 увидел свет всего четыре года назад, уже успел пережить рестайлинг, а теперь ему на смену подготовлена новая модель! Хотя замена не выглядит удачной.
Если нынешняя «пятерка» имеет строгий и лаконичный дизайн, то новый кроссовер будто проснулся с похмелья: мешки под глазами, тяжелый передок…
Боковины и корма, напротив, ничем не запоминаются.
Команда дизайнеров под началом канадца Джеймса Хоупа, перешедшего в Chery из General Motors, явно работала не в полную силу.


Вдобавок новый Tiggo 5 стал заметно компактнее предшественника.
Длина уменьшена на 173 мм (до 4338 мм), то есть теперь «пятерка» даже короче более простой и дешевой «тройки» (у нее 4419 мм). Ширина меньше на 11 мм (1830 мм), высота — аж на 95 мм (1645 мм).
Зато колесная база увеличена с 2610 до 2630 мм, то есть пространства для ног пассажиров должно быть больше, чем в нынешней модели.




Новый кроссовер широко унифицирован с моделью Tiggo 7, которая вышла в прошлом году.
У нее заимствовано шасси с новой задней многорычажкой вместо прежней ажурной конструкции, скопированной еще у Тойоты RAV4 второго поколения.
Турбомотор 1.5 (147 л.с.) и вариатор — те же, что устанавливают на старый Tiggo 5 и Tiggo 7 для китайского рынка. Привод — только передний.


Интерьер тоже перекликается с «семеркой»: у нового кроссовера такие же руль, приборы и общая стилистка в духе минимализма.
Создатели обещают заметно подтянуть качество отделочных материалов, помимо уже надоевшего кожзама можно заказать алькантару, а еще предусмотрены контрастные вставки.
Среди опций есть стеклянная крыша, электропривод водительского сиденья, камера заднего вида, кнопка запуска двигателя, но климат-контроль не предлагается — только обычный кондиционер.


В Китае новый Tiggo 5 начнут продавать во втором полугодии. Однако машина нынешнего поколения не уйдет в отставку!
Ее слегка упростят и переведут в гамму дочернего бренда Cowin, который создан несколько лет назад для недорогих моделей, ориентированных на молодежную аудиторию.
В России же нынешний Chery Tiggo 5 останется в строю как минимум до следующего года.

Игорь Владимирский
Фото: autohome.com.cn
Авторевю