Итоги марта: российский рынок начал расти!

Очередной отчет Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) о продажах новых автомобилей в России принес добрые вести.
По официальным данным, в марте спрос вырос на 9,4%! За месяц продано 138 тысяч легковушек и легких коммерческих машин против 126 тысяч в том же месяце 2016 года.
Причем этой прибавки хватило даже для того, чтобы вывести в плюс весь первый квартал, хотя в январе и феврале продажи падали.
За три первых месяца этого года реализовано 322,5 тысячи новых автомобилей вместо 319 тысяч годом ранее.
Очевидно, долгожданному росту способствовал отложенный спрос и тенденция последних месяцев к укреплению рубля.

Из пятидесяти марок в марте показатели выросли у половины, причем в пятерке лидеров рынков положительная динамика измеряется двузначными числами!
Продажи автомобилей Лада в первом весеннем месяце выросли на 13%, у марок Renault, Toyota и Kia рост на 18—19%, а у Hyundai — на 29%!
Из этой радужной тенденции выбивается Nissan с падением на 6%.
Если же оценивать результаты квартала, то Лада, Kia, Hyundai и Renault увеличили сбыт на 3—13%, но Toyota пока в минусе (спад на 11%).

Продажи новых автомобилей в России в 2014—2017 гг.


Самой продаваемой моделью первого квартала оказалась Kia Rio (21101 машина) с ростом на 29%. Лада Гранта (17701) продолжает терять покупателей, а Веста (15225), напротив, наращивает долю рынка.
Сюрпризом стал откат Соляриса: всего 12666 машин за три месяца — на 41% меньше, чем годом ранее!
Судя по всему, более дорогая модель второго поколения отпугнула покупателей.
Укрепление рубля пошло на пользу не всем: если в прежние два года премиум-сегмент чувствовал себя относительно неплохо, то сейчас впал в хандру.
Продажи Мерседесов в первом квартале просели на 12%, у BMW снижение на 7%, а спрос на автомобили Audi рухнул на четверть. Lexus на их фоне в выигрыше: рост на 1%.
Конечно, констатировать восстановление рынка по результатам одного месяца нельзя. Но тенденция наметилась позитивная.
Если рынок продолжит оживать, то первоначальный прогноз Ассоциации европейского бизнеса может сбыться: за год продажи должны увеличиться на 4—5%, примерно до 1,48 млн новых автомобилей.

Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в России в январе—марте 2017 года (в сравнении с тем же периодом 2016 года)


Игорь Владимирский
Авторевю