Универсал Mercedes E-класса выходит на российский рынок

Сегодня компания BMW рассекретила новый универсал пятой серии, но в России он не появится.
А вот грузопассажирский Mercedes E-класса все-таки добрался до нашего рынка!
Причем речь именно о базовом универсале, а не о внедорожной версии All-Terrain.
Пятидверный E-класс располагает багажником объемом 670 литров, а со сложенным задним рядом — 1820 литров.
Уже в «базе» есть пневмоподвеска задних колес и сервопривод пятой двери.






Правда, к заказу доступна только одна модификация — E 200 с двухлитровой турбочетверкой мощностью 184 л.с., девятиступенчатым «автоматом» и задним приводом.
Комплектация Business включает обивку сидений искусственной кожей, светодиодные фары, медиасистему с навигатором, автопарковщик и 17-дюймовые колеса, но никто не запрещает выбрать опции на свой вкус и кошелек.
Цена — от 3 млн 260 тысяч рублей, то есть универсал на 280 тысяч дороже аналогичного седана.



Кроме Мерседеса большой «дорожный» универсал в России предлагает только Audi. Модель A6 Avant доступна с четырьмя двигателями на выбор, включая дизель 2.0 TDI.
Начальная версия с мотором 1.8 TFSI (190 л.с.) и «механикой» стоит 2 млн 680 тысяч, а с «роботом» — 2 млн 750 тысяч рублей.
В прошлом году у нас было продано 45 Авантов, а еще 15 покупателей на счету пятидверного Мерседеса Е-класса прошлого поколения, который сошел со сцены еще весной.
Что касается новой версии All-Terrain, то в ее арсенале окажутся дизель и полный привод, но в России эти машины появятся чуть позже — ориентировочно весной.

Игорь Владимирский
Авторевю