Запакован: стали известны подробности комплектации Genesis G90

В России новый люксовый Genesis G90 будет доступен с одним из трех бензиновых моторов.
Начальный уровень — атмосферный V6 объемом 3,8 л и отдачей 309 л.с..
Далее — «шестерка» объемом 3,3 л с парой турбонагнетателей мощностью 370 л.с..
А самый крутой мотор в линейке — 5.0-литровый Tau V8 — способен на отдачу в 413 л.с.
Все моторы комплектуются 8-ступенчатым автоматом.
Плюс полный привод HTRAC и адаптивная подвеска Genesis Adaptive Control Suspension от Sachs.
Конкурент Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 Series и Audi A8 на североамериканский рынок с двумя бензиновыми моторами.
Первый агрегат – это новейший битурбированный двигатель объемом 3,3 литра, который развивает 365 л.с. и 505 Нм крутящего момента уже при 1 300 об/мин.
В гамму вошел и атмосферный 5,0-литровый мотор мощностью 420 л.с. и пиковым моментом 515 Нм.
По умолчанию машина оснащается задними приводом, однако у клиентов Хендай есть возможность заказать полный привод H-TRAC.
Трансмиссия у модели одна – 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.
В России Genesis G90 можно будет купить в версиях Premier, Elite и Royal.
В базовым станет исполнение Premier, включающее девять подушек безопасности, ESP, адаптивную подвеску, подогрев руля, передние и задние сиденья, оснащенные электрорегулировками, вентиляцией и подогревом, а также биксеноновые фары.
Само собой, имеются датчики дождя и света, плюс система контроля слепых зон.



Салон такого Genesis G90 будет отделан натуральными деревом и кожей, а пассажиры смогут воспользоваться продвинутой мультимедийной системой (с 12,3-дюймовым дисплеем, навигацией, Bluetooth, USB-разъемами спереди и сзади) и беспроводными зарядками для смартфонов спереди и сзади.
На дверях установлены доводчики, а крышка багажника имеет электропривод.

В комплектации Elite (моторы объемом 3,3 и 3,8 л) список оснащения дополнен полностью светодиодными адаптивными фарами, цветным проекционным дисплеем на лобовом стекле, двумя 9,2-дюймовыми экранами для задних пассажиров, системой кругового обзора, сиденьем водителя с электрорегулировками валиков боковой поддержки и верхней части спины.
Версия Royal (двигатели 3,3 и 5 л) дополнена раздельными задними сиденьями с электроприводом и памятью настроек, системами автоматического экстренного торможения и контроля рядности движения.
G90 с удлиненной базой имеет отделку сидений особой кожей Pasubio, поддержку для ног и 19-дюймовые колеса оригинального дизайна.

Источник