У суперхэтчбека Bugatti Galibier снова появился шанс

О проекте Galibier многие подзабыли.
Пятидверный шоу-кар увидел свет в 2009 году, в 2011-м получил пропуск в серию, а в 2014-м тогдашний шеф Bugatti Вольфганг Шрайбер отказался от выпуска хэтчбека, решив сосредоточиться на преемнике Вейрона, гиперкаре Chiron.
Товарные Широны попадут к клиентам в октябре, стало быть, самое время задуматься о новых моделях.
На столе у нынешнего босса Вольфганга Дюрхаймера, по его же словам, лежат «четыре стратегические альтернативы», и Galibier — одна из них.
Руководитель не скрывает, что выступает именно за хэтч, выпестованное им детище. (Не случись отлучки в Audi, концепт уже дошёл бы до конвейера.)
Разумеется, Дюрхаймер не может принять решение единолично.
Ему нужно прислушаться к высшему руководству VW Group.
Но если не Galibier, то кто?
Не исключено, марка Bugatti, глядя на Lamborghini Urus, Бентайгу и Maserati Levante, захочет построить кроссовер.
Или сделать младшего брата всё тому же Широну. (По слухам, Chiron-кабриолет уже в работе.)
На чаше весов — гибриды и электромобили.
Глава компании заявил: все рассматриваемые предложения являются «сенсационными».
Поверим на слово, Bugatti умеет удивлять.

Источник